servomoteur d'admission

Description et fonctionnement

Description

Le servomoteur d'air frais/recyclage est situé sur le bloc de chauffage. Il commande le volet d'admission selon les signaux du module de commande. Lorsque le commutateur air frais/recyclage est enfoncé, le mode bascule entre recyclage et air frais.

procédures de réparation

TEST

1. 1

   Coupez le contact.

2. 2

   Déconnecter le connecteur du servomoteur d'air frais/recyclage.

3. 3

   Vérifier que le servomoteur d'admission est en position air frais (conduite à gauche) ou recyclage (conduite à droite) lorsque 12 V sont appliqués à la borne 4 et la masse à la borne 3.

   Vérifier que le servomoteur d'admission est en position recyclage (conduite à gauche) ou air frais (conduite à droite) lorsque les bornes sont inversées.

   (conduite à gauche)

   

   1. - 2. - 3. Air frais 4. Recyclage

   5. Capteur (+5V) 6. Signal de retour 7. Masse du capteur

   
   

   (conduite à droite)

   

   1. - 2. - 3. Air frais 4. Recyclage

   5. Capteur (+5 V) 6. Retour d'information 7. Masse du capteur

4. 4

   Connecter le connecteur du servomoteur d'air frais/recyclage.

5. 5

   Mettez le contact :

6. 6

   Pour cela, mesurer la tension entre les bornes 6 et 5 (conduite à gauche) ou 7 (conduite à droite).

   SPÉCIFICATIONS

   position du volet	TENSION (V)	Détection des défauts
   mode air frais	0,5	Tension basse : 0,1 V ou moins
   air recyclé	4,5	Tension haute : 4,9 V ou plus

7. 7

   Si le servomoteur d'air frais/recyclage ne fonctionne pas correctement, le remplacer par un servomoteur en bon état et vérifier son fonctionnement.

DÉPOSE ET POSE

1. 1

   Débranchez le câble de masse de la batterie.

2. 2

   Déposez la boîte à gants.

   (Voir Carrosserie — « Boîtier de boîte à gants »)

3. 3

   Déconnecter le connecteur (A), puis déposer le servomoteur d'air frais/recyclage (B) après avoir desserré les boulons de fixation.

   

4. 4

   La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.