Module de commande du chauffage et de la climatisation (FATC)

Composants et vue d'ensemble des composants

VUE D'ENSEMBLE DES COMPOSANTS

AFFECTATION DES BORNES DU CONNECTEUR

Schémas

Schémas

procédures de réparation

Autodiagnostic

1. 1

   Procédure d'autodiagnostic

   

2. 2

   Lecture de l'autodiagnostic

   Pendant l'autodiagnostic, le code défaut correspondant clignote toutes les 0,5 s sur l'afficheur de température et indique deux chiffres.

   Les codes défaut sont affichés au format numérique.

   AFFICHER	Description du défaut
   00	Normal
   11	Capteur d'habitacle, circuit ouvert
   12	Capteur d'habitacle, court-circuit
   13	Circuit ouvert du capteur de température extérieure
   14	Court-circuit du capteur de température extérieure
   17	Circuit ouvert du capteur de température de l'évaporateur
   18	Court-circuit du capteur de température de l'évaporateur
   19	Potentiomètre de volet de température - circuit ouvert/court-circuit
   20	Potentiomètre de volet de température - défaillance
   21	Circuit ouvert/court-circuit du potentiomètre de volet de mode
   22	DÉFAILLANCE DU POTENTIOMÈTRE DE VOLET DE MODE
   25	Circuit ouvert/court-circuit du potentiomètre de volet d'admission
   26	DÉFAILLANCE DU POTENTIOMÈTRE D'ADMISSION
   43	Circuit ouvert/court-circuit du potentiomètre de volet d'espace pieds
   44	Potentiomètre de volet d'espace pieds - défaillance
   45	APT (capteur de pression de climatisation) — erreur de signal CAN
   47	Défaut du signal RPM CAN
   48	Vitesse du véhicule, défaut de signal CAN
   49	Défaut de signal CAN de la température du liquide de refroidissement
   50	Défaut de l'ioniseur d'air
   51	Défaut de communication avec le capteur de désembuage et signal d'entrée erroné

3. 3

   AFFICHAGE DU CODE DE DÉFAUT

   1. Fonctionnement continu : pas de code de défaut ou un seul code de défaut.

      

   2. Fonctionnement continu : deux codes de défaut ou plus.

      

   3. Fonctionnement intermittent

      A	Normal ou code de défaut identique à celui du fonctionnement continu.

      B.	Deux codes de défaut ou plus.

      

4. 4

   Si des codes de défaut sont affichés lors de la vérification, identifiez le défaut à l'aide du tableau des codes de défaut.

5. 5

   Commande Lazy home

   NON	capteur	état du défaut	fonction Lazy home
   1	capteur de température de l'habitacle	< 0,1 V ou > 4,9 V	23°C
   2	capteur de température extérieure	< 0,1 V ou > 4,9 V	20°C
   3	Capteur de température de l'évaporateur	< 0,1 V ou > 4,9 V	-2°C
   4	Retour d'information de l'actionneur de température	< 0,1 V ou > 4,9 V	Température de consigne maximale 24 °C : refroidissement maximal Température de consigne minimale 25 °C : chauffage maximal
   5	Servomoteur à retour d'information	< 0,5 V ou > 4,5 V	Ventilation : ventilation Autre : dégivrage des vitres
   6	Retour d'information du servomoteur d'admission	< 0,1 V ou > 4,9 V	Convection : mode convection Autre : mode air frais
   7	Activateur de l'espace pieds avec rétroaction	< 0,5 V ou > 4,5 V	Ventilation : ouverte Autre : fermé
   8e	Capteur d'anti-buée automatique (Humidité relative)	défaut de communication	Humidité relative : 60%, Température ambiante : 23 °C
   9	Capteur anti-buée automatique (température de la vitre)	< 0,1 V ou > 4,9 V	Température du disque : 23 °C
   10	Température du liquide de refroidissement	défaut de communication	85 °C (185 °F)
   11	ECV, signal de retour	Pas de signal d'entrée de l'ECV signal de retour	Signal de défaut ECV : 1 Sortie de commande PWM : maintenue Couple de serrage : 0

DÉPOSE ET POSE

1. 1

   Débranchez le câble de masse de la batterie.

2. 2

   Déposer le garnissage du tableau de bord côté passager.

   (Voir Carrosserie — « Garniture de planche de bord avant [droite] »)

3. 3

   Retirez le module de commande du chauffage et de la climatisation (A) après avoir desserré les fixations de l'ensemble.

   

4. 4

   Débranchez le connecteur (A) et le conduit d'air (B).

   

5. 5

   La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.