Capteur de pression de climatisation

Description et fonctionnement

Description

Le capteur de pression de climatisation (APT) convertit la pression côté haute pression de la conduite en signal de tension après mesure. D'après cette tension, le calculateur moteur commande le ventilateur de refroidissement à vitesse haute ou basse. Le calculateur moteur arrête le fonctionnement du compresseur lorsque la température de la conduite de fluide frigorigène est trop élevée ou trop basse, afin d'optimiser le système de climatisation.

Procédures de réparation

Inspection

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   Mesurez la pression dans la conduite haute pression en mesurant la tension de sortie entre les bornes « 1 » et « 2 ».

   

2. 2

   Vérifiez si la valeur de tension est conforme à la valeur normale.

   Tension = 0,00878835 × Pression + 0,37081095

3. 3

   Si la tension mesurée ne correspond pas à la spécification, remplacez le capteur de pression de climatisation.

Remplacement

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   Débranchez la borne négative (-) de la batterie.

2. 2

   Récupérez le fluide frigorigène à l'aide d'une station de récupération/recharge.

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   Appuyez sur la languette de verrouillage et débranchez le connecteur du capteur de pression de climatisation (A).

   

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   Déposez le capteur de pression de climatisation (A).

   Couple de serrage : 9,8 – 11.8 N·m

   

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   Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.