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Marché général

Programme d'entretien normal

Les opérations d'entretien suivantes doivent être effectuées pour assurer un bon contrôle des émissions et des performances. Conservez les factures de tous les entretiens liés aux émissions du véhicule afin de protéger votre garantie. Lorsque le kilométrage et la durée sont indiqués, la fréquence d'entretien est déterminée par la première échéance atteinte.

N° ÉLÉMENT REMARQUE
*1 Huile moteur et filtre à huile moteur Vérifiez le niveau d'huile moteur et l'absence de fuites tous les 500 km (350 miles) ou avant un long trajet.
*2 Liquide de refroidissement (moteur) Pour compléter le liquide de refroidissement, utilisez uniquement de l'eau déminéralisée ou de l'eau douce. Ne mélangez jamais d'eau dure avec le liquide de refroidissement d'origine. Un mélange de liquide de refroidissement inadapté peut entraîner une panne grave ou endommager le moteur.
*3 Courroies d'entraînement (moteur)
  • Réglez la courroie d'entraînement de l'alternateur, de la pompe à eau et du climatiseur (si équipé). Inspectez-la et, si nécessaire, réparez ou remplacez-la.

  • Contrôlez le tendeur de courroie d'entraînement, la poulie intermédiaire et la poulie de l'alternateur, et réparez ou remplacez-les si nécessaire.

*4 Bougie d'allumage Pour plus de commodité, il peut être remplacé avant la fin de sa durée de vie lorsque vous effectuez l'entretien d'autres éléments.
5 Additifs pour carburant (essence) Kia recommande l'utilisation d'essence sans plomb d'indice d'octane RON (indice d'octane recherche) 95 / AKI (indice antidétonant) 91 ou supérieur (pour l'Europe), ou d'indice d'octane RON 91 / AKI 87 ou supérieur (hors Europe). Pour les clients qui n'utilisent pas régulièrement une essence de bonne qualité, y compris des additifs pour carburant, et qui rencontrent des problèmes de démarrage ou un fonctionnement irrégulier du moteur, il est recommandé d'ajouter un flacon d'additif dans le réservoir de carburant tous les 15 000 km (pour l'Europe) / 10 000 km (hors Europe). Les additifs peuvent être achetés auprès d'un concessionnaire Kia officiel, avec des informations sur leur utilisation. Ne mélangez pas d'autres additifs.
*6 Filtre à carburant Le filtre à carburant est considéré comme sans entretien, mais il doit être contrôlé périodiquement. L'intervalle recommandé pour ce programme d'entretien dépend de la qualité du carburant.
  • En cas de problème de sécurité important, tel qu'une restriction de l'alimentation en carburant, des à-coups, une perte de puissance ou des difficultés de démarrage, remplacez immédiatement le filtre à carburant, indépendamment du programme d'entretien, et consultez un concessionnaire Kia officiel pour plus de détails.


I : Vérifier et, si nécessaire, régler, réparer, nettoyer ou remplacer.

R : Remplacer

Nombre de mois ou distance parcourue, selon la première échéance atteinte
Mois 12 24 36 48 60 72 84 96
Miles x 1000 10 20 30 40 50 60 70 80
km x 1000 15 30 45 60 75 90 105 120
Huile moteur et filtre à huile moteur*1 Pour le Moyen-Orient*, l'Amérique centrale et l'Amérique du Sud Remplacer tous les 10 000 km (6 200 miles) ou 12 mois.
Sauf Moyen-Orient*, Amérique centrale et Amérique du Sud R R R R R R R R
Liquide de refroidissement (moteur)*2 Remplacer d'abord à 200 000 km (120 000 miles) ou après 10 ans ; ensuite remplacer tous les 40 000 km (25 000 miles) ou 24 mois *8
Courroies d'entraînement (moteur)*3 - I - I - I - I
Flexibles à vide et flexibles de reniflard de carter - I - I - I - I
Bougies d'allumage*4 Carburant sans plomb Remplacement tous les 160 000 km (100 000 miles)
Carburant au plomb (le cas échéant) Remplacer tous les 80 000 km (50 000 miles)
Liquide de boîte automatique Pour le Moyen-Orient* - I - I - I - I
Sauf Moyen-Orient* Aucune inspection, aucun entretien
Arbre de transmission et soufflets - I - I - I - I
Additifs pour carburant*5 Ajouter tous les 10 000 km (6 200 miles) ou 12 mois
Filtre à carburant*6 - I - R - I - R
Conduites de carburant, flexibles et raccords - - - I - - - I
Filtre à air du réservoir de carburant - I - R - I - R
Flexible de vapeur et bouchon du réservoir de carburant - - - I - - - I
Filtre à air Pour le Moyen-Orient* R R R R R R R R
Sauf Moyen-Orient* I I R I I R I I
Système d'échappement - I - I - I - I
Système de refroidissement Contrôler le niveau de liquide de refroidissement et rechercher les fuites. Quotidiennement
Inspecter d'abord à 60 000 km (40 000 miles) ou 48 mois ; inspecter ensuite tous les 30 000 km (20 000 miles) ou 24 mois
Compresseur de climatisation / fluide frigorigène I I I I I I I I
Filtre d'air de climatisation R R R R R R R R
Disques et plaquettes de frein I I I I I I I I
Conduites, flexibles et raccords de frein I I I I I I I I
Liquide de frein I I I I I I I I
Frein de stationnement - I - I - I - I
Crémaillère de direction, biellettes et soufflets I I I I I I I I
Rotules de suspension et boulons de fixation I I I I I I I I
Pneu (pression et usure de la bande de roulement) I I I I I I I I
État de la batterie Pour le Moyen-Orient* Contrôler tous les 10 000 km (6 200 miles) ou 6 mois
Sauf Moyen-Orient* I I I I I I I
Batterie du système ERA-GLONASS (si équipé) Remplacer tous les 3 ans.

* Moyen-Orient : le Moyen-Orient comprend le Maroc, le Soudan et l'Égypte.

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