Condizione normale
Mercato generale
Programma di manutenzione ordinaria
Eseguire i seguenti interventi di manutenzione per garantire un buon controllo delle emissioni e prestazioni. Conservare le ricevute di tutti gli interventi sulle emissioni del veicolo per proteggere la garanzia. Dove sono indicati chilometraggio e tempo, la frequenza di manutenzione è determinata da quello che si verifica per primo.
| NO. | ELEMENTO | NOTA |
| *1 | Olio motore e filtro olio motore | Controllare il livello dell'olio motore e verificare eventuali perdite ogni 500 km (350 miglia) o prima di un lungo viaggio. |
| *2 | Liquido di raffreddamento (motore) | Per il rabbocco del liquido di raffreddamento utilizzare solo acqua deionizzata o acqua dolce adatta al veicolo. Non miscelare mai acqua dura con il liquido di raffreddamento di fabbrica. Una miscela di liquido di raffreddamento non adatta può causare gravi guasti o danni al motore. |
| *3 | Cinghie di trasmissione (motore) |
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| *4 | Candela di accensione | Per comodità, può essere sostituito prima della scadenza prevista, quando si eseguono interventi di manutenzione su altri componenti. |
| 5 | Additivi per carburante (benzina) | Kia raccomanda l'uso di benzina senza piombo con numero di ottano RON (Research Octane Number) 95 / AKI (Anti-Knock Index) 91 o superiore (per l'Europa) oppure RON 91 / AKI 87 o superiore (esclusa l'Europa). Per i clienti che non utilizzano regolarmente benzina di buona qualità, inclusi additivi per carburante, e che riscontrano difficoltà di avviamento o funzionamento irregolare del motore, aggiungere un flacone di additivo nel serbatoio del carburante ogni 15.000 km (per l'Europa) / 10.000 km (esclusa l'Europa). Gli additivi possono essere acquistati presso un concessionario ufficiale Kia insieme alle istruzioni per il loro utilizzo. Non miscelare altri additivi. |
| *6 | Filtro del carburante | Il filtro del carburante è considerato non soggetto a manutenzione, ma si consiglia di controllarlo periodicamente. La frequenza di questo controllo nel programma di manutenzione dipende dalla qualità del carburante.
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I: Ispezionare e, se necessario, regolare, riparare, pulire o sostituire.
R: Sostituire o modificare
| Numero di mesi o distanza percorsa, a seconda di quale si verifica per primo | |||||||||
| Mesi | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | |
| Miglia x 1000 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | |
| km x 1000 | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | |
| Olio motore e filtro olio motore*1 | Per Medio Oriente*, America Centrale e Meridionale | Sostituire ogni 10.000 km (6.200 miglia) o 12 mesi. | |||||||
| Escluso Medio Oriente*, America Centrale e Meridionale | R | R | R | R | R | R | R | R | |
| Liquido di raffreddamento (motore)*2 | Sostituire per la prima volta a 200.000 km (120.000 miglia) o dopo 10 anni; successivamente sostituire ogni 40.000 km (25.000 miglia) o 24 mesi *8 | ||||||||
| Cinghie di trasmissione (motore)*3 | - | I | - | I | - | I | - | I | |
| Tubi del vuoto e tubi di ventilazione del carter | - | I | - | I | - | I | - | I | |
| Candele*4 | Benzina senza piombo | Sostituire ogni 160.000 km (100.000 miglia) | |||||||
| Benzina con piombo (se disponibile) | Sostituire ogni 80.000 km (50.000 miglia) | ||||||||
| Olio per cambio automatico | Per Medio Oriente* | - | I | - | I | - | I | - | I |
| Escluso Medio Oriente* | Nessuna ispezione, nessuna manutenzione | ||||||||
| Semiasse e cuffie | - | I | - | I | - | I | - | I | |
| Additivi per carburante*5 | Aggiungere ogni 10.000 km (6.200 miglia) o 12 mesi | ||||||||
| Filtro carburante*6 | - | I | - | R | - | I | - | R | |
| Linee del carburante, tubi e raccordi | - | - | - | I | - | - | - | I | |
| Filtro aria del serbatoio carburante | - | I | - | R | - | I | - | R | |
| Tubo di sfiato del vapore e tappo del serbatoio del carburante | - | - | - | I | - | - | - | I | |
| Filtro dell'aria | Per Medio Oriente* | R | R | R | R | R | R | R | R |
| Escluso Medio Oriente* | I | I | R | I | I | R | I | I | |
| Sistema di scarico | - | I | - | I | - | I | - | I | |
| Sistema di raffreddamento | Controllare il livello del liquido di raffreddamento e verificare eventuali perdite. Ogni giorno | ||||||||
| Prima ispezione a 60.000 km (40.000 miglia) o 48 mesi, poi ispezionare ogni 30.000 km (20.000 miglia) o 24 mesi | |||||||||
| Compressore A/C / refrigerante | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Filtro dell'aria del climatizzatore | R | R | R | R | R | R | R | R | |
| Dischi e pastiglie freno | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Tubazioni, tubi flessibili e raccordi dei freni | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Liquido dei freni | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Freno di stazionamento | - | I | - | I | - | I | - | I | |
| Cremagliera dello sterzo, bracci e cuffie | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Giunti sferici sospensione e bulloni di fissaggio | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Pneumatico (pressione e usura del battistrada) | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Condizione della batteria | Per Medio Oriente* | Controllare ogni 10.000 km (6.200 miglia) o 6 mesi | |||||||
| Escluso Medio Oriente* | I | I | I | I | I | I | I | ||
| Batteria sistema ERA-GLONASS (se presente) | Sostituire ogni 3 anni. | ||||||||
* Medio Oriente: il Medio Oriente comprende Marocco, Sudan ed Egitto.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Kia Optima DL3: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.