Arbre de transmission et pont

Arbre de transmission avant

12étapes
~77min
4/5difficulté
1outils spéciaux
04080120160200127.594N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 12

Composants et emplacement des composants

Composants

1. Arbre de transmission (gauche) 2. Arbre de transmission (droit)

[droit]

1. Ensemble BJ
2. Clip
3. Bague de retenue BJ
4. Soufflet
5. Bande d'amortisseur dynamique
6. Amortisseur dynamique
7. Arbre
8. Collier du soufflet TJ
9. Soufflet TJ
10. Croisillon (spider) ensemble
11. Circlip
12. Boîtier TJ
13. Circlip

[LH]

1. Ensemble BJ
2. Circlip BJ
3. Collier de soufflet BJ
4. Soufflet BJ
5. Arbre
6. Collier de soufflet TJ
7. Soufflet TJ
8. Croisillon complet
9. Circlip
10. Boîtier TJ
11. Circlip

Procédures de réparation

Dépose

  1. Déposez la roue (A).

    Couple de serrage : 107,9 – 128 N·m

  2. Dévissez les boulons de fixation de l'étrier de frein, puis suspendez l'étrier de frein assemblé (A) avec un fil.

    Couple de serrage : 78,4–98 N·m

  3. À l'aide d'un marteau et d'un burin, défaire le matage de l'écrou de moyeu de l'arbre de transmission.
  4. Déposer l'écrou de blocage de l'essieu avant.

    Couple de serrage : 274,6–294 N·m

  5. Desserrer le boulon et déposer le capteur de vitesse de roue.

    Couple de serrage : 6,9–10.8 N·m

  6. Déposer la goupille et l'écrou de la rotule de biellette de direction.

    Couple de serrage : 24,5–34 N·m

  7. Désolidariser la rotule de biellette de direction de la fusée à l'aide de l'outil spécial (09568-1S100).
  8. Déposez le boulon et l'écrou du bras inférieur.

    Couple de serrage : 58,8–71 N·m

  9. Déposez le bras inférieur avant de la fusée d'essieu avant à l'aide de l'outil spécial SST (0K545-A9100).
    1. Après avoir retiré les boulons de la fusée d'essieu avant, installez et serrez le boulon (A) du support de caisse.
    2. Insérer l'outil d'écartement (B) entre la fusée avant et le boulon de l'outil d'écartement.
    3. Serrer le boulon (C) de l'outil d'écartement afin d'élargir l'espace de la fusée avant.
    4. Installer un fil de sécurité.
    5. Installer le corps principal (A) entre la jambe de force avant et le bras inférieur.
    6. Afin d'éviter le désengagement du corps principal, installer la pince de fixation (B) à proximité de celui-ci.
    7. Après installation du corps, tourner la poignée (A) dans le sens horaire jusqu'à ce que la pince se bloque sur le bras inférieur.
    8. Serrez lentement le boulon principal du corps de l'outil (A), puis déposez le bras inférieur de la fusée d'essieu avant.
  10. À l'aide d'un maillet en plastique, désolidarisez l'arbre de transmission du moyeu de roue.
  11. Insérez un levier (A) entre le carter de boîte de vitesses (B) et le carter de joint (C), puis séparez l'arbre de transmission (A) du carter de boîte de vitesses.
  12. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

Testez-vous

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