Système mécanique du moteur

Capteur de pression d'huile

5étapes
~30min
2/5difficulté
0102030405011.89N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 5

Procédures de réparation

Dépose et pose

  1. Débranchez le connecteur du contacteur de pression d'huile (A), puis déposez le contacteur de pression d'huile (B).

    Couple de serrage : 9,8 – 11.8 N·m

  2. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

Inspection

  1. À l'aide d'un ohmmètre, vérifiez la continuité du circuit entre la borne et la masse.

    En l'absence de continuité, remplacez le capteur de pression d'huile.

  2. Vérifiez la continuité entre la borne et le corps lorsque la tige fine est enfoncée. S'il y a continuité même lorsque la tige fine est enfoncée, remplacez le contacteur.

  3. Si la continuité est absente lorsqu'une pression de 50 kPa (0,50 kgf/cm², 7,25 psi) est appliquée par l'orifice d'huile, le contacteur fonctionne correctement.

    Contrôlez l'absence de fuite d'air. En cas de fuite d'air, la membrane est cassée. Remplacez-la.

Testez-vous

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