Système antipollution
Spécifications
Spécifications
Électrovanne de purge (PCSV)
▷ Spécifications
| Élément | Spécifications |
| Résistance de bobine (Ω) | 18,5–22,5 [23 °C] |
Couples de serrage
| Élément | kgf·m | N·m | lbf·pi |
| Soupape de ventilation positive du carter (PCV) | 0,19 - 0,29 | 1,89 - 2,84 | 1,40 - 2,09 |
| Boulon de fixation du support de l'électrovanne de commande de purge (PCSV) | 1,0 - 1,2 | 9,8 - 11,8 | 7,2 - 8,7 |
Composants et emplacement des composants
Emplacement des composants

| 1. Soupape PCV 2. Cartouche 3. Électrovanne de purge (PCSV) 4. Catalyseur (MCC) 5. Catalyseur (UCC) |
6. Tuyau d'égalisation 7. Tube de vapeur (réservoir ↔ collecteur d'admission) 8. Flexible de vapeur (cartouche ↔ réservoir de carburant) 9. Flexible de ventilation (cartouche ↔ filtre à air) 10. Flexible de ventilation (filtre à air ↔ atmosphère) |
| 1. Clapet PCV | 2. Canister |
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| 3. Électrovanne de purge (PCSV) | 4. Catalyseur de préchauffe (WCC) |
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| 5. Catalyseur (UCC) | |
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| 6. Tuyau d'égalisation 7. Tube de vapeur (réservoir ↔ collecteur d'admission) 8. Flexible de vapeur (cartouche ↔ réservoir de carburant) 9. Flexible de ventilation (cartouche ↔ filtre à air) 10. Flexible de ventilation (filtre à air ↔ atmosphère) |
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Description et fonctionnement
Description
Le système de contrôle des émissions se compose de trois systèmes principaux.
Le système de contrôle des émanations du carter empêche les gaz de carter de s'échapper dans l'atmosphère. Ce système brûle ces gaz après les avoir envoyés dans le collecteur d'admission (ventilation fermée du carter).
Le système de contrôle des émissions par évaporation empêche les vapeurs de carburant de s'échapper dans l'atmosphère. Ce système brûle les vapeurs dans des conditions de fonctionnement moteur appropriées après les avoir stockées dans la cartouche.
Le système de contrôle des gaz d'échappement convertit les trois polluants (hydrocarbures HC, monoxyde de carbone CO et oxydes d'azote NOx) en substances inoffensives à l'aide d'un catalyseur trois voies.
Schémas de principe
Schéma de principe

Dépannage
Dépannage
| Symptôme | Zone suspecte |
| Le moteur ne démarre pas ou démarre difficilement | Tuyau de vapeur endommagé ou débranché |
| Le moteur démarre difficilement | Dysfonctionnement de l'électrovanne de purge |
| Ralenti irrégulier ou moteur qui cale | Tuyau de vapeur endommagé ou débranché |
| Dysfonctionnement du clapet PCV | |
| Ralenti irrégulier | Dysfonctionnement du système de récupération des vapeurs de carburant |
| Consommation d'huile excessive | Conduite de ventilation positive du carter obstruée |
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