Système de freinage
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Spécifications
Spécifications
| Élément | Spécifications | |
| Maître-cylindre | Type | Seul |
| Diamètre intérieur du cylindre | Ø 20,64 mm (0,8125 po) | |
| Course du piston | 36 ± 1 mm (1,4173 ± 0,0393 po) | |
| Capteur de niveau de liquide | Fourni | |
| Servofrein | Type | Simple 10 pouces |
| Rapport d'amplification | 8 : 1 | |
| Disque de frein avant (14 pouces) | ||
| Type | Disque ventilé | |
| Disque N.D. | 256 mm (10,0787 po) | |
| Épaisseur du disque | 22 mm (0,8661 po) | |
| Disque Limite d'usure |
20,4 mm (0,8031 po) | |
| Type de cylindre | Piston unique | |
| Frein à disque avant (15 po) | ||
| Type | Disque ventilé | |
| Disque N.D. | 280 mm (11,0236 po) | |
| Épaisseur du disque | 22 mm (0,8661 po) | |
| Limite d'usure du disque | 20,4 mm (0,8031 po) | |
| Type de cylindre | Piston unique | |
| Frein à disque arrière | ||
| Type | Disque plein | |
| Ø ext. du disque | 262 mm (10,3149 po) | |
| Épaisseur du disque | 10,0 mm (0,3937 po) | |
| Limite d'usure du disque | 8,4 mm (0,3307 po) | |
| Type de cylindre | Piston unique | |
| Frein à tambour | ||
| Type | Frein fixe / suiveur | |
| DI du tambour (disque) | Ø 203 mm (7,9921 po) | |
| Épaisseur des garnitures de frein | 3,9–4,5 mm (0,1535–0,1772 po) | |
Spécifications (ABS)
| Pièce | Élément | Valeur standard | Remarque |
| HECU | Système | Capteur 4 canaux 4 (électrovanne) | |
| Type | Moteur, relais de soupape intégré | ||
| Tension de fonctionnement | 10 - 16 V | ||
| Température de fonctionnement | de -40 à 120 °C | ||
| Puissance moteur | 230 W | ||
| Capteur actif de vitesse de roue (ABS) | Tension d'alimentation | 4,5–20 V CC | |
| Courant de sortie faible | 5,9–8,4 mA | ||
| Courant de sortie élevé | 11,8–16,8 mA | ||
| Plage de sortie | 1 - 2500 Hz | ||
| Roue phonique | 48 dents | ||
| Entrefer | 0,4 - 1,5 mm |
Caractéristiques techniques (ESC)
| Pièce | Élément | Valeur standard | Remarque |
| HECU | Système | Capteur 4 canaux 4 (électrovanne) | Contrôle intégral |
| Type | Moteur, relais de soupape intégré | (ABS, HAC, VSM, ESS) | |
| Tension de fonctionnement | 10 - 16 V | ||
| Température de fonctionnement | de -40 à 120 °C | ||
| Puissance moteur | 270 W | ||
| Capteur actif de vitesse de roue | Tension d'alimentation | 4,5–20 V CC | |
| Courant de sortie faible | 5,9–8,4 mA | ||
| Courant de sortie élevé | 11,8-16,8 mA | ||
| Plage de sortie | 1 - 2500 Hz | ||
| Roue phonique | 48 dents | ||
| Entrefer | 0,4 - 1,5 mm |
Spécifications d'entretien
| Éléments | Valeur standard |
| Hauteur de la pédale de frein | 180,8 mm (7,1181 po) |
| Course totale de la pédale de frein | 108 mm (4,2519 po) |
| Jeu du contacteur de feu stop | 1,0–2,0 mm (0,04–0,08 pouce) |
| Épaisseur de plaquette de frein avant (14, 15 pouces) | 11 mm (0,4331 po) |
| Limite d'usure maximale de la plaquette de frein avant (14, 15 pouces) | 2 mm (0,0787 po) |
| Épaisseur de la plaquette de frein arrière | 10 mm (0,3937 po) |
| Épaisseur minimale de la plaquette de frein arrière | 2 mm (0,0787 po) |
Couples de serrage
| Éléments | N·m | kgf·m | lbf·pi | |
| Maître-cylindre à écrou de servofrein | 9,8 - 15,7 | 1,0 - 1,6 | 7,2 - 11,6 | |
| Écrous-raccords sur la conduite du maître-cylindre | ABS | 13,7 - 16,7 | 1,4 - 1,7 | 10,1 - 12,3 |
| ESC | 18,6 - 22,6 | 1,9 - 2,3 | 13,7 - 16,6 | |
| Boulons de guide d'étrier avant | 21,6 - 31,4 | 2,2 - 3,2 | 15,9 - 23,1 | |
| Boulons de guide d'étrier arrière | 21,6 - 31,4 | 2,2 - 3,2 | 15,9 - 23,1 | |
| Étrier avant avec fusée | 78,5 - 98,1 | 8,0 - 10,0 | 57,9 - 72,3 | |
| Étrier arrière avec fusée | 78,5 - 98,1 | 8,0 - 10,0 | 57,9 - 72,3 | |
| Boulons de support de pédale de frein | 16,7 - 25,5 | 1,7 - 2,6 | 12,3 - 18,8 | |
| Boulon de fixation du capteur de vitesse de roue | 7,8 - 11,8 | 0,8 - 1,2 | 5,8 - 8,7 | |
| Boulons de fixation du support HECU | 16,7 - 25,5 | 1,7 - 2,6 | 12,3 - 18,8 | |
| Écrous-raccords des conduites de frein HECU | 13,7 - 16,7 | 1,4 - 1,7 | 10,1 - 12,3 | |
Lubrifiants
| Éléments | recommandée | Quantité |
| Liquide de frein | DOT 3 ou DOT 4 | Selon besoin |
| Douille de pédale de frein et boulon | Graisse pour châssis | Selon besoin |
| Surface de contact de la mâchoire de frein de stationnement et de la plaque d'appui | Graisse résistante à la chaleur | Selon besoin |
Outils spéciaux d'entretien
Outils spéciaux d'entretien
| Utilisez | ||
| 09581-11000 Écarteur de piston |
 |
Refoulement du piston de frein à disque avant |
| 09580 - 0U000 Outil de rétraction du piston de frein |
 |
« Dépose et pose du piston de frein arrière ». |
| Réflecteur SCC 09964-C1100 |
 |
Réflecteur pour l'étalonnage du radar SCC |
| Faisceau d'étalonnage 09964-C1200 |
 |
Laser pour déterminer le centre du véhicule. |
| Trépied 09964-C1300 |
 |
Réflecteur SCC ou support vertical/horizontal du laser. |
| Outil de pose du cache de capteur 09527-1С010 |
 |
Utilisé pour installer le cache du capteur de vitesse de roue (Cache de capteur : Φ58,4) |
Dépannage
Dépannage
Tableau des symptômes
Utilisez le tableau ci-dessous pour trouver la cause du problème. Les chiffres indiquent l'ordre de priorité des causes probables.
Vérifiez chaque pièce dans l'ordre.
Remplacez ces pièces si nécessaire.
| Symptôme | Cause probable | Mesure corrective |
| Pédale basse ou spongieuse | Système de freinage (fuite de liquide) | Réparation |
| Système de freinage (entrée d'air) | Procédure de purge | |
| Joint de piston (usé ou endommagé) | Remplacer | |
| Écartement des mâchoires de frein arrière (réglage incorrect) | Régler | |
| Maître-cylindre (défectueux) | Remplacer | |
| Frein qui traîne | Course libre de la pédale de frein (minimum) | Régler |
| Longueur du câble de frein de stationnement (problème de réglage) | Régler | |
| Câble de frein de stationnement (coincé) | Réparation | |
| Écartement des mâchoires de frein arrière (problème de réglage) | Régler | |
| Garniture et support (tordus ou fissurés) | Remplacer | |
| Piston (bloqué) | Remplacer | |
| Piston (grippé) | Remplacer | |
| Ancrage ou ressort de rappel (défectueux) | Remplacer | |
| Système d'assistance (fuite de dépression) | Réparation | |
| Maître-cylindre (défectueux) | Remplacer | |
| Freinage irrégulier | Piston (bloqué) | Remplacer |
| Garniture et support (taches d'huile, fissures ou déformations) | Remplacer | |
| Pédale de frein dure et problèmes de freinage | Système de freinage (fuite de liquide, entrée d'air) | Effectuez la procédure de purge |
| Plaquette ou garniture (usée) | Remplacer | |
| Joint ou garniture (fissuré ou tordu) | Remplacer | |
| Écartement des mâchoires de frein arrière (problème de réglage) | Régler | |
| Joint ou garniture (tache d'huile) | Remplacer | |
| Garniture ou support (glissant) | Remplacer | |
| Disque (rayé) | Remplacer | |
| Système d'assistance (fuite de dépression) | Réparation | |
| Bruit de frein | Joint ou garniture (fissuré ou tordu) | Remplacer |
| Boulon de roue et étrier desserrés | Régler | |
| Problèmes de coulissement de plaquette (usure irrégulière de la plaquette) | Remplacer | |
| Garniture ou support (encrassé) | Nettoyage | |
| Garniture ou support (glissant) | Remplacement de la plaquette | |
| Ancrage ou ressort de rappel (défectueux) | Remplacer | |
| Plaque anti-bruit de plaquette (endommagée) | Remplacer | |
| Ressort de maintien (endommagé) | Remplacer | |
| Corps étranger coincé entre le disque et la plaquette | Nettoyage | |
| Corrosion du disque | Essai routier des freins et nettoyage * éliminer la corrosion par friction pendant l'essai routier des freins |
|
| Disque creux | Remplacer | |
| Freinage insuffisant (à vitesse élevée) |
Plaquette ou garniture (usée) | Remplacer |
| Maître-cylindre (défectueux) | Remplacer | |
| Vibration au freinage | Servofrein (fuite de dépression) | Réparation |
| Désolidarisation libre de la pédale | Régler | |
| Maître-cylindre (défectueux) | Remplacer | |
| Couvercle du maître-cylindre endommagé | Remplacer | |
| Conduite de frein endommagée | Remplacer | |
| Problème de retour de l'étrier (vérifiez le bruit pendant la rotation de la roue) | Remplacer | |
| Disque déformé | Remplacer |
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