Kia Rio YB Quiz
Motormechanik

Öldrucksensor

In diesem Handbuch: Motormechanik
Allgemeine Informationen — 8Wartung — 31Motormechanik — 44Motorelektrik — 14Abgasemissionskontrollsystem — 9Motorsteuerung/Kraftstoffsystem — 30Kupplungssystem — 10Schaltgetriebe — 10Automatikgetriebe — 23Antriebswelle und Achse — 8Fahrwerk — 15Lenkung — 9Rückhaltesysteme — 14Bremssystem — 22Karosserie (Innen und Außen) — 115Karosserie-Elektrik — 84Heizung, Lüftung, Klimaanlage — 28
5Schritte
~30Min.
2/5Schwierigkeit
0102030405011.89N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 5

Reparaturverfahren

Aus- und Einbau

  1. Trennen Sie den Steckverbinder des Öldruckschalters (A) und nehmen Sie dann den Öldruckgeber (B) ab.

    Anzugsmoment: 9,8–11.8 N·m

  2. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

Inspektion

  1. Prüfen Sie mit einem Ohmmeter die Durchgängigkeit zwischen Anschluss und Masse.

    Ist keine Durchgängigkeit vorhanden, ersetzen Sie den Öldrucksensor.

  2. Prüfen Sie die Durchgängigkeit zwischen Anschluss und Gehäuse, während ein dünner Draht gezogen wird. Besteht Durchgang, auch wenn der dünne Draht gedrückt ist, ersetzen Sie den Schalter.

  3. Besteht bei Anlegen eines Drucks von 50 kPa (0,50 kgf/cm², 7,25 psi) über die Ölbohrung keine Durchgängigkeit, arbeitet der Schalter korrekt.

    Prüfen Sie auf Luftleckage. Bei Luftleckage ist die Membran beschädigt. Ersetzen Sie sie.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Kia Rio YB: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.