Fonction HOLD

La fonction HOLD de la Mercedes Classe E (4e génération, W212, 2009 à 2016) facilite le démarrage et l'arrêt, en particulier en côte ou dans la circulation en accordéon. Le système maintient le véhicule immobilisé en toute sécurité sans qu'il soit nécessaire d'appuyer en permanence sur la pédale de frein, ce qui améliore le confort de conduite.

Remarques générales

La fonction HOLD vous décharge sur demande

• au démarrage, notamment en côte
• lors des manœuvres en côte
• pendant les arrêts dans la circulation.

Le véhicule est maintenu à l'arrêt sans que vous ayez à appuyer sur la pédale de frein.

Si vous accélérez pour démarrer, le freinage est annulé et la fonction HOLD est désactivée.

Consignes de sécurité importantes

AVERTISSEMENT

Si vous quittez le véhicule alors qu'il est uniquement retenu par la fonction HOLD, il peut se mettre à rouler si

• un dysfonctionnement du système ou de l'alimentation électrique survient
• la fonction HOLD est désactivée par une action sur la pédale d'accélérateur ou de frein, par exemple par un passager
• l'installation électrique du compartiment moteur, la batterie ou les fusibles sont manipulés
• la batterie est débranchée.

Risque d'accident !

Désactivez toujours la fonction HOLD et immobilisez le véhicule contre tout déplacement involontaire avant de le quitter.

Remarque

Lorsque le DISTRONIC PLUS ou la fonction HOLD est activé, le véhicule freine automatiquement dans certaines situations.

Pour éviter d'endommager le véhicule, désactivez la DISTRONIC PLUS et la fonction HOLD dans les situations suivantes ou similaires :

• lors d'un remorquage
• dans une station de lavage

Conditions d'activation

Vous pouvez activer la fonction HOLD lorsque

• le véhicule est à l'arrêt
• le moteur tourne ou a été coupé par la fonction ECO Start-Stop
• la porte conducteur est fermée ou vous êtes bouclé
• le frein de stationnement est desserré
• sur les véhicules à boîte automatique, le sélecteur est en position D, R ou N
• le DISTRONIC PLUS est désactivé.

Activer la fonction HOLD

Vérifier que les conditions d'activation sont remplies.

Appuyer sur la pédale de frein.

Continuer d'appuyer fermement sur la pédale de frein jusqu'à ce que le témoin apparaisse dans l'affichage multifonction.

La fonction HOLD est activée. Vous pouvez relâcher la pédale de frein. Info

Si la fonction HOLD n'a pas été activée dès le premier appui sur la pédale de frein, attendez un instant et réessayez.

Désactiver la fonction HOLD

La fonction HOLD se désactive lorsque

• Appuyer sur la pédale d'accélérateur. Sur les véhicules à boîte automatique, uniquement si le sélecteur est en position D ou R
• Sur les véhicules à boîte automatique, placer le sélecteur en position P
• Appuyer de nouveau fermement sur la pédale de frein jusqu'à ce que le témoindisparaisse de l'affichage multifonction
• Activer le DISTRONIC PLUS.

Sur les véhicules à boîte automatique, le sélecteur passe automatiquement en position P si, la fonction HOLD étant activée,

• la porte conducteur est ouverte et la ceinture de sécurité est détachée
• le moteur est coupé, sauf s'il est coupé par la fonction Arrêt-Démarrage ECO
• un dysfonctionnement du système survient
• l'alimentation électrique est insuffisante.

Sur les véhicules à boîte manuelle, un message d'avertissement s'affiche dans l'affichage multifonction dans ces cas :

Freiner immédiatement

Appuyer immédiatement et fermement sur la pédale de frein jusqu'à ce que le message d'avertissement disparaisse de l'affichage multifonction. La fonction HOLD se désactive alors. Sur les véhicules à boîte manuelle avec la fonction HOLD activée, vous entendez en outre un avertisseur sonore intermittent lorsque vous

• couper le moteur, ouvrir la porte conducteur et détacher la ceinture de sécurité.

Ce signal sonore vous signale que le véhicule est immobilisé avec la fonction HOLD activée. Si vous tentez de verrouiller le véhicule, le signal sonore devient plus intense. Le véhicule ne se verrouille pas tant que la fonction HOLD n'est pas désactivée.

Info

Si le moteur a été coupé, il ne peut être redémarré qu'après la désactivation de la fonction HOLD.

La fonction HOLD de la Mercedes Classe E W212 (années de construction 2009 à 2016) améliore le confort lors des arrêts dans la circulation ou en côte, en maintenant le véhicule immobilisé sans action sur la pédale de frein. Elle facilite le quotidien et rend la conduite plus détendue.

Les consignes de sécurité importantes relatives à l'utilisation de cette fonction soulignent l'exigence élevée de sécurité de Mercedes-Benz.

Question : Quand la fonction HOLD se désactive-t-elle ?

Réponse : Lorsque l'accélérateur est actionné, lorsque la boîte est passée en position P ou lorsque le DISTRONIC PLUS est activé.

Question : Pourquoi le véhicule ne doit-il pas être immobilisé uniquement par la fonction HOLD ?

Réponse : Parce qu'en cas de panne du système ou de manipulation, il pourrait se mettre à rouler.