Assistant de stationnement actif
L'assistant de stationnement actif de la Mercedes Classe E (4e génération, W212, 2009–2016) aide le conducteur lors des manœuvres d'entrée et de sortie de stationnement grâce à la direction et au freinage automatiques. Le système reconnaît les places de stationnement appropriées et vous aide à manœuvrer en toute sécurité, même dans des situations étroites. Les remarques sur les limites de la fonction favorisent une utilisation sûre de l'assistant.
Remarques générales
L'assistant de stationnement actif est une aide électronique au stationnement à ultrasons. Il mesure l'espace de circulation des deux côtés de votre véhicule. Un symbole de stationnement vous indique un emplacement de stationnement approprié. Lors de la manœuvre, vous pouvez ensuite être assisté par une intervention active de la direction et du freinage. Le PARKTRONIC est également disponible en complément.Info
L'intervention active de freinage n'est disponible que sur les véhicules équipés d'une boîte automatique.
Consignes de sécurité importantes
L'assistant de stationnement actif n'est qu'une aide. Il ne peut pas remplacer votre attention portée à l'environnement immédiat. La responsabilité d'une manœuvre sûre, pour entrer et sortir de stationnement, vous incombe toujours. Assurez-vous qu'aucune personne, aucun animal ni aucun objet ne se trouve sur la trajectoire.Lorsque le PARKTRONIC est désactivé, l'assistant de stationnement actif n'est pas non plus disponible.
AVERTISSEMENT
Le véhicule se déporte lors des manœuvres d'entrée et de sortie de stationnement et peut alors empiéter sur la voie opposée. Vous pouvez ainsi entrer en collision avec d'autres usagers de la route. Risque d'accident !Faites attention aux autres usagers de la route. Arrêtez-vous si nécessaire ou interrompez la manœuvre de stationnement avec l'assistant de stationnement actif.
Remarque
Si cela ne peut pas être évité, ne franchissez les obstacles, tels que les bordures de trottoir, qu'en biais et lentement. Sinon, vous risquez d'endommager les jantes et les pneumatiques.L'assistant de stationnement actif peut également proposer des places de stationnement qui ne se prêtent pas au stationnement, par exemple
- en zone d'interdiction de stationner ou d'arrêt
- devant les entrées et sorties de garages ou les entrées et sorties piétonnes
- sur un sol inapproprié.
- Dans les rues étroites, passez le plus près possible de la place de stationnement.
- Les places de stationnement encrassées ou envahies par la végétation peuvent ne pas être détectées ou mal mesurées.
- Les places de stationnement situées devant des remorques garées dont le timon dépasse sur l'aire de stationnement peuvent ne pas être détectées comme places de stationnement ou être mal mesurées.
- Les chutes de neige ou les fortes pluies peuvent entraîner une mesure imprécise de la place de stationnement.
- Pendant la manœuvre de stationnement, respectez également le témoin d'alerte du PARKTRONIC.
- Vous pouvez à tout moment intervenir de manière corrective dans la direction ; l'Assistant de stationnement actif s'arrête alors.
- Si vous transportez une charge qui dépasse du véhicule, n'utilisez pas l'Assistant de stationnement actif.
- N'utilisez pas l'Assistant de stationnement actif si des chaînes à neige sont montées.
- Veillez toujours à respecter la pression de gonflage correcte des pneus. Elle influe directement sur le comportement du véhicule lors du stationnement.
- sont parallèles ou perpendiculaires au sens de marche
- se trouvent sur une route droite, donc pas dans un virage
- se trouvent au même niveau que la chaussée, donc par exemple pas sur un trottoir.
Détection d'une place de stationnement
Les objets situés au-dessus de la zone de détection de l'assistant de stationnement actif ne sont pas détectés lors de la mesure de la place de stationnement. Ils ne sont donc pas non plus pris en compte dans le calcul de la manœuvre, par exemple un chargement dépassant, des surplombs ou les rampes de chargement de camions.AVERTISSEMENT
Si des objets se trouvent au-dessus de la zone de détection, il peut- l'Assistant de stationnement actif braque trop tôt
- ne pas arrêter le véhicule avant ces objets.
Si des objets se trouvent au-dessus de la zone de détection, arrêtez-vous et désactivez l'Assistant de stationnement actif.
Pour plus d'informations sur la zone de détection .
L'assistant de stationnement actif ne vous assiste pas pour les places de stationnement perpendiculaires à la direction de marche lorsque- deux places de stationnement sont directement côte à côte
- la place de stationnement se trouve directement à côté d'une bordure basse, par ex. un bord de trottoir bas
- vous vous garez en marche avant.
- la place de stationnement se trouve sur le trottoir
- la place de stationnement apparaît bloquée pour le système, par ex. par des feuilles ou des dalles gazon
- la surface nécessaire au véhicule pour manœuvrer est trop petite
- la place de stationnement est délimitée par un obstacle, comme un arbre, un poteau ou une remorque.
Place de stationnement détectée (exemple)
| Place de stationnement détectée à gauche | |
| Symbole de stationnement | |
| Place de stationnement détectée à droite |
Pour qu'une place de stationnement soit détectée par l'Assistant de stationnement actif, elle doit
- sont parallèles ou perpendiculaires au sens de marche
- pour les places parallèles au sens de marche, avoir au moins 1,5 m de large
- pour les places parallèles au sens de marche, être au moins 1,0 m plus longue que votre véhicule
- pour les places perpendiculaires au sens de marche, être au moins 1,0 m plus large que votre véhicule.

À une vitesse inférieure à 30 km/h, le symbole de stationnement s'affiche au combiné d'instruments comme indication d'état
. Lorsqu'une place de stationnement est détectée, une flèche vers la droite ou vers la gauche s'affiche en plus. Par défaut, l'Assistant de stationnement actif n'affiche que les places de stationnement du côté passager. Les places du côté conducteur s'affichent dès que vous actionnez le clignotant côté conducteur. Pour vous garer du côté conducteur, ce clignotant doit rester enclenché jusqu'à ce que vous confirmiez l'utilisation de l'Assistant de stationnement actif avec la touche
sur le volant multifonction. Le système détermine automatiquement s'il s'agit d'une place parallèle ou perpendiculaire au sens de marche.
Stationner
AVERTISSEMENTSi vous quittez le véhicule alors qu'il est uniquement freiné par l'Assistant de stationnement actif, il peut se mettre à rouler si
- un dysfonctionnement du système ou de l'alimentation électrique survient
- l'installation électrique du compartiment moteur, la batterie ou les fusibles sont manipulés
- la batterie est débranchée
- de l'accélérateur est actionné, par exemple par un occupant du véhicule.
Sécurisez toujours le véhicule contre la mise en mouvement avant de le quitter.
Info
Véhicules à boîte automatique :
Si le PARKTRONIC peut détecter des obstacles, l'assistant de stationnement actif freine automatiquement lors de la manœuvre. La responsabilité d'un freinage à temps vous incombe.
Arrêtez le véhicule tant que la place de stationnement souhaitée est indiquée par le symbole de stationnement avec flèche.
Véhicules à boîte manuelle : enclencher la marche arrière.
Véhicules à boîte automatique : placer le levier en position R.
Interrompre la manœuvre : appuyer sur la touche
sur le volant multifonction ou démarrer.
Se garer avec l'aide de l'Assistant de stationnement actif : appuyer sur la touche
sur le volant multifonction.
Relâcher le volant multifonction.
Reculer en restant toujours prêt à freiner. En marche arrière, rouler à environ 10 km/h ou moins. Sinon, l'Assistant de stationnement actif est interrompu.
Véhicules à boîte manuelle : s'arrêter au plus tard dès que le signal sonore continu du PARKTRONIC retentit.Véhicules à boîte manuelle : le message Assistant de stationnement actif : enclencher la marche avant. Respecter l'environnement apparaît à l'écran multifonction.
Véhicules à boîte automatique : le message Assistant de stationnement actif : engager le rapport D. Respecter l'environnement apparaît à l'écran multifonction.
Véhicules à boîte manuelle : à l'arrêt du véhicule, enclencher la première vitesse.Véhicules à boîte automatique : à l'arrêt du véhicule, placer le levier en position D.
Le message Assistant de stationnement actif : accélérer et freiner. Respecter l'environnement apparaît à l'écran multifonction.
Info
Si vous attendez la fin complète de la direction avant de repartir, vous obtenez le meilleur résultat de stationnement.
Avancer en restant toujours prêt à freiner.
Véhicules à boîte manuelle : s'arrêter au plus tard dès qu'un signal sonore continu du PARKTRONIC retentit.
Véhicules à boîte automatique : le message Assistant de stationnement actif : engager le rapport R. Respecter l'environnement apparaît à l'écran multifonction.
D'autres changements de rapport peuvent être nécessaires.Dès que la manœuvre de stationnement est terminée, le message Stationnement terminé apparaît à l'écran multifonction et vous entendez un signal sonore. Le véhicule est maintenant garé. Il est maintenu à l'arrêt sans que vous ayez à appuyer sur la pédale de frein. Si vous accélérez, l'effet de freinage est annulé.
L'Assistant de stationnement actif ne vous assiste plus par des interventions de direction et de freinage. Lorsque l'Assistant de stationnement actif a été arrêté, vous devez dans tous les cas à nouveau diriger et freiner vous-même. Le PARKTRONIC reste à votre disposition.
Si nécessaire, corriger la position finale par des manœuvres.
Respecter les indications d'avertissement du PARKTRONIC .
Conseils de stationnement :
- La position finale de votre véhicule dans la place de stationnement dépend de plusieurs facteurs : la position et la forme des véhicules stationnés devant et derrière, ainsi que les conditions locales. Il peut arriver que l'Assistant de stationnement actif vous guide trop loin ou pas assez loin dans la place. Il peut également vous faire passer par-dessus ou sur des trottoirs. Le cas échéant, interrompez la manœuvre de stationnement avec l'Assistant de stationnement actif.
- Vous pouvez également enclencher le rapport D par anticipation. Le véhicule braque alors et ne pénètre pas aussi loin dans la place de stationnement. Si le changement de rapport intervient trop tôt, la manœuvre est interrompue. Un stationnement correct n'est alors pas possible depuis cette position.
Sortie de place
Pour que l'Assistant de stationnement actif vous aide lors de la sortie de la place,- la limite de la place de stationnement doit être suffisamment haute à l'avant et à l'arrière. Un trottoir, par exemple, ne suffit pas.
- la limite de la place de stationnement ne doit pas être trop large, car votre véhicule ne peut être amené par manœuvre qu'à un angle maximal de 45° par rapport à sa position initiale dans la place de stationnement.
- un espace de manœuvre d'au moins 1,0 m doit être disponible.

Lorsque la PARKTRONIC peut détecter des obstacles, l'Assistant de stationnement actif freine automatiquement lors de la sortie de place. La responsabilité du freinage au moment opportun vous incombe.
Ce n'est que si vous vous êtes garé avec l'Assistant de stationnement actif parallèlement au sens de marche que celui-ci peut également vous assister lors de la sortie de place.
Démarrer le moteur.
Desserrer le frein de stationnement.
Activer le clignotant dans le sens de sortie.
Véhicules à boîte manuelle : enclencher la première vitesse ou la marche arrière.
Véhicules à boîte automatique : placer la boîte en position D ou R.
Annuler la procédure : touche
sur le volant multifonction ou démarrer.
Sortir de la place avec l'assistance de l'Assistant de stationnement actif : touche
sur le volant multifonction.
Relâcher le volant multifonction.
Démarrer, en restant toujours prêt à freiner. Lors de la sortie de place, ne pas dépasser une vitesse d'environ 10 km/h. Sinon, l'Assistant de stationnement actif est interrompu.
Véhicules à boîte manuelle : s'arrêter au plus tard lorsque le signal sonore continu de la PARKTRONIC retentit.
Véhicules à boîte manuelle : selon le message ou la nécessité, enclencher la première vitesse ou la marche arrière à l'arrêt du véhicule.Véhicules à boîte automatique : selon le message ou la nécessité, placer la boîte en position D ou R à l'arrêt du véhicule.

Si vous roulez d'abord en marche arrière après l'activation, le volant est remis en position droite.
Selon les avertissements de la PARKTRONIC, avancer et reculer plusieurs fois si nécessaire.
Véhicules à boîte manuelle : s'arrêter au plus tard dès que le signal sonore continu du PARKTRONIC retentit.
Dès que la sortie de place est terminée, le volant est remis en position droite. Vous entendez un signal sonore et le message Assistant de stationnement terminé apparaît à l'écran multifonction. Vous devez alors immédiatement diriger vous-même et vous insérer dans la circulation fluide. La PARKTRONIC reste disponible. Vous pouvez reprendre la direction vous-même avant la fin de la sortie de place. Cela peut être utile si vous constatez qu'il est déjà possible de quitter la place.
Interrompre l'Assistant de stationnement actif
Vous pouvez interrompre l'Assistant de stationnement actif à tout moment.
Tenir le volant multifonction ou diriger vous-même.
ou
Appuyer sur la touche de la PARKTRONIC située sur la console centrale.
- un changement de rapport intervient trop tôt
- la position P est sélectionnée
- le stationnement n'est pas possible avec l'Assistant de stationnement actif
- vous roulez à plus de 10 km/h
- une roue patine, l'ESP intervient ou est défaillant. Le témoin correspondant s'affiche alors
dans le combiné d'instruments
Si l'Assistant de stationnement actif est interrompu, vous devez dans tous les cas diriger et freiner vous-même.
Véhicules à boîte automatique : en cas de défaillance du système, le véhicule est freiné jusqu'à l'arrêt. Pour repartir, appuyez de nouveau sur l'accélérateur.Utilisation avec remorque
Sur les véhicules équipés d'un dispositif d'attelage, la longueur minimale des places de stationnement est légèrement augmentée.Si une remorque est attelée à votre véhicule, vous ne devez pas utiliser l'Assistant de stationnement actif. Lorsque la liaison électrique entre votre véhicule et la remorque est établie, l'Assistant de stationnement actif n'est pas disponible. La PARKTRONIC est désactivée pour la zone arrière.
L'Assistant de stationnement actif de la Mercedes Classe E W212 (années de construction 2009–2016) simplifie le stationnement et la sortie de place grâce à des interventions sur la direction et le freinage. Combiné à la PARKTRONIC, il garantit un niveau élevé de sécurité et de confort.
La technologie intelligente détecte les places de stationnement appropriées et assiste le conducteur de manière fiable, y compris dans les situations exiguës.
Question : Quand l'intervention active de freinage est-elle disponible ?
Réponse : Uniquement sur les véhicules à boîte automatique, lorsque la PARKTRONIC peut détecter des obstacles.
Question : Que se passe-t-il si l'on bouge le volant pendant la manœuvre de stationnement ?
Réponse : L'Assistant de stationnement actif est interrompu, et le conducteur doit diriger et freiner lui-même.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Mercedes-Benz E-Class : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.