SPEEDTRONIC
La SPEEDTRONIC de la Mercedes Classe E (4e génération, W212, 2009–2016) aide le conducteur à respecter une vitesse maximale définie. Le système contribue à réduire la consommation de carburant et à améliorer la sécurité dans des conditions de conduite changeantes. Des conseils d'utilisation complètent ces informations.
Consignes de sécurité importantes
La SPEEDTRONIC freine automatiquement pour que vous ne dépassiez pas la vitesse réglée. En cas de descente longue et raide, rétrogradez à temps. Tenez-en compte surtout lorsque le véhicule est chargé. Vous utilisez ainsi le frein moteur. Vous soulagez ainsi le système de freinage et évitez la surchauffe et une usure trop rapide des freins. Si vous devez freiner en plus, n'appuyez pas en continu sur la pédale de frein, mais par intermittence.La SPEEDTRONIC ne peut ni réduire le risque d'accident lié à une conduite inadaptée, ni supprimer les limites physiques. La SPEEDTRONIC ne peut pas tenir compte des conditions routières et météorologiques ni de la situation de circulation. La SPEEDTRONIC n'est qu'une aide. La responsabilité de la distance de sécurité, de la vitesse, du freinage à temps et du maintien de la voie vous incombe.
En cas de changement de conducteur, attirez son attention sur la vitesse mémorisée.Vous pouvez limiter la vitesse de manière variable ou permanente :
- Variable pour les limitations de vitesse, par exemple en agglomération
- Permanente pour les limitations de vitesse à long terme, par exemple pour l'utilisation de pneus hiver

SPEEDTRONIC variable
Remarques générales
| Mémoriser la vitesse actuelle ou une vitesse supérieure | |
| Témoin LIM | |
| Mémoriser la vitesse actuelle ou rappeler la dernière vitesse mémorisée | |
| Mémoriser la vitesse actuelle ou une vitesse inférieure | |
| Basculer entre TEMPOMAT ou DISTRONIC PLUS et SPEEDTRONIC variable | |
| Désactiver la SPEEDTRONIC variable |
Le témoin LIM sur le levier TEMPOMAT indique le système sélectionné :
- Voyant LIM éteint : le TEMPOMAT ou le DISTRONIC PLUS est sélectionné.
- Témoin LIM allumé : SPEEDTRONIC variable sélectionnée.
Sélectionner la SPEEDTRONIC variable
En cas de changement de conducteur, signalez la limitation de vitesse mémorisée.
Vérifier si le témoin LIMSi oui, la SPEEDTRONIC variable est déjà sélectionnée.
Si non, poussez le levier TEMPOMAT dans le sens de la flèche
puis appuyer.
Mémoriser la vitesse actuelle
Actionnez brièvement le levier TEMPOMAT vers le haut
ou brièvement vers le bas
pour un appui bref.
Mémoriser la vitesse actuelle ou rappeler la dernière vitesse mémorisée
AVERTISSEMENTSi vous rappelez la vitesse mémorisée et qu'elle est inférieure à la vitesse actuelle, le véhicule freine. Si vous ne connaissez pas la vitesse mémorisée, le véhicule peut freiner de manière inattendue. Risque d'accident !
Tenez compte de la situation de circulation avant de rappeler la vitesse mémorisée. Si vous ne connaissez pas la vitesse mémorisée, mémorisez de nouveau la vitesse souhaitée.
Tirer brièvement le levier TEMPOMAT vers vous
.
Régler la vitesse
Réglage par pas de 10 km/h : poussez brièvement la manette TEMPOMAT vers le haut au-delà du point de résistance
pour une vitesse plus élevée, ou appuyer brièvement vers le bas
pour une vitesse moins élevée.
ou
Appuyer sur le levier TEMPOMAT au-delà du point de résistance et le maintenir jusqu'à ce que la vitesse souhaitée soit réglée. Vers le haut
Réglage par pas de 1 km/h : poussez brièvement la manette TEMPOMAT vers le haut jusqu'au point de résistance
pour une vitesse plus élevée, ou appuyer brièvement vers le bas
pour une vitesse plus basse, appuyer brièvement.
Maintenir le levier TEMPOMAT jusqu'au point de résistance jusqu'à ce que la vitesse souhaitée soit réglée. Vers le haut
pour une vitesse plus élevée, ou vers le bas
pour une vitesse plus basse.
Passer la SPEEDTRONIC en mode passif
Si vous enfoncez la pédale d'accélérateur au-delà du point de résistance (kick-down), la SPEEDTRONIC passe en mode passif. Le message SPEEDTRONIC passive apparaît dans l'écran multifonction.Vous pouvez ainsi dépasser la vitesse mémorisée. La SPEEDTRONIC se réactive lorsque vous
- roulez plus lentement que la vitesse mémorisée sans kick-down
- réglez une nouvelle vitesse ou
- rappelez la dernière vitesse mémorisée.
Désactiver la SPEEDTRONIC variable
Vous ne pouvez pas désactiver la SPEEDTRONIC variable en freinant.
Vous avez trois possibilités de désactiver la SPEEDTRONIC variable :
Poussez brièvement la manette TEMPOMAT vers l'avantou
Poussez brièvement la manette TEMPOMAT dans le sens de la flèche
puis appuyer.
Info
Si vous coupez le moteur, la dernière vitesse mémorisée est effacée.
SPEEDTRONIC permanente
Avec l'ordinateur de bord, vous pouvez limiter la vitesse de façon permanente à une valeur comprise entre 160 km/h et la vitesse maximale .Peu avant d'atteindre la vitesse mémorisée, celle-ci s'affiche dans l'écran multifonction.
La SPEEDTRONIC permanente reste active même lorsque la SPEEDTRONIC variable est désactivée.Vous ne pouvez pas non plus dépasser la limitation de vitesse mémorisée en enfonçant la pédale d'accélérateur au-delà du point de résistance (kick-down).
La SPEEDTRONIC de la Mercedes Classe E W212 (années de construction 2009–2016) aide le conducteur à respecter les limitations de vitesse et renforce ainsi la sécurité routière. Le réglage variable et permanent permet une adaptation flexible à différentes conditions de conduite.
Cette technologie illustre la volonté de Mercedes d'assister activement le conducteur dans la conduite sûre du véhicule.
Question : Quand la SPEEDTRONIC permanente est-elle utile ?
Réponse : Par exemple lors de l'utilisation de pneus hiver, pour limiter la vitesse de façon durable.
Question : La SPEEDTRONIC peut-elle outrepasser les limites physiques ?
Réponse : Non, elle n'est qu'une aide et ne remplace pas la responsabilité du conducteur.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Mercedes-Benz E-Class : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.