Réparation de la corrosion ou des fissures sur les panneaux de carrosserie

PROCÉDURE

1. Retirez la peinture de la zone endommagée, ainsi que sur quelques centimètres autour des dommages, à l'aide d'un disque abrasif ou d'une brosse métallique montée sur une perceuse.

2. Si vous ne disposez pas de ces outils, vous pouvez utiliser du papier abrasif.

3. Une fois la peinture retirée, évaluez le degré de corrosion du métal, puis décidez s'il faut remplacer le panneau complet (si possible) ou réparer la zone endommagée.

4. Les panneaux de carrosserie neufs ne sont pas aussi coûteux qu'on le pense, et il est souvent plus rapide et plus efficace de poser un panneau neuf que de tenter de réparer de grandes zones corrodées.

5. Déposez tous les éléments de la zone endommagée, à l'exception de ceux qui peuvent servir de gabarit pour restaurer la forme d'origine du panneau (par exemple, les projecteurs).

6. Découpez ensuite le métal rouillé et corrodé à l'aide de cisailles à tôle ou d'une scie à métaux.

7. Repliez les bords de l'ouverture vers l'intérieur afin de créer un petit renfoncement destiné à l'apprêt.

8. Nettoyez la zone endommagée à la brosse métallique pour éliminer la poussière de rouille sur le reste de la surface métallique.

9. Appliquez une peinture antirouille sur la zone corrodée ; si l'arrière de la zone rouillée est accessible, traitez-le également.

10. Avant d'appliquer l'apprêt, il faut obturer l'ouverture. Vous pouvez le faire avec un treillis en aluminium ou en plastique, ou avec du ruban aluminium.

11. Pour obturer une grande ouverture, le mieux est d'utiliser un treillis en aluminium ou en plastique, ou du fibre de verre.

12. Découpez un morceau de treillis dont la forme et la taille correspondent approximativement à l'ouverture, puis placez-le sur l'ouverture de manière à ce que ses bords soient en retrait par rapport au plan de la carrosserie.

13. Le treillis peut être collé à l'aide de quelques gouttes d'apprêt déposées sur son pourtour.

14. Le ruban aluminium doit être utilisé pour les petites ouvertures ou les ouvertures très étroites.

15. Déroulez le ruban, coupez un morceau de la longueur et de la forme nécessaires, puis retirez le film de protection (s'il est présent sur le ruban) et recouvrez le trou ; si l'épaisseur d'une couche ne suffit pas, vous pouvez coller une couche supplémentaire de ruban.

16. Pressez les bords du ruban avec le manche d'un tournevis ou d'un outil similaire afin qu'il adhère bien au métal.