Roulements de moyeu de roue avant

Remplacement

PROCÉDURE

1. Soulevez l'avant du véhicule et placez-le sur des chandelles.

2. Déposer la roue.

3. Déposez le disque et l'étrier.

4. Déposez le capteur de vitesse (sur les véhicules équipés de l'ABS).

5. Dévissez les fixations du support de faisceau et écartez le capteur.

6. Désolidarisez uniquement le demi-arbre du moyeu, écartez-le et fixez-le (voir sous-section 10.2).

7. Dévissez les deux écrous de fixation de la jambe de force à la fusée (indiqués par les flèches), retirez les boulons et désolidarisez la jambe de force.

8. Retirez la goupille fendue, dévissez les écrous, puis dégagez la rotule et l'embout de biellette de direction des oreilles de la fusée.

9. Chassez le moyeu hors du roulement. Une des bagues intérieures du roulement doit rester sur le moyeu.

10. Extrayez la bague du roulement du moyeu à la presse.

11. Retirez le joint extérieur.

12. Retirez le joint intérieur.

13. Retirez le circlip du logement du roulement dans la fusée.

14. Si la bague restante est desserrée, retirez-la.

15. Chassez le roulement de la fusée à l'aide d'un mandrin de diamètre approprié, en appui uniquement sur la bague extérieure du roulement.

16. Lors du chassage, prenez appui sur la partie arrière de la fusée.

17. Le roulement peut également être chassé en frappant sur la bague intérieure insérée, à travers un mandrin tubulaire.

Pose

PROCÉDURE

1. Avant de monter le nouveau roulement, nettoyez soigneusement l'alésage intérieur de la fusée.

2. Montez la bague extérieure du roulement en appuyant le mandrin uniquement sur le bord extérieur. Il est interdit de graisser la surface extérieure de la bague pour faciliter le montage.

3. Insérez le circlip dans la gorge de l'alésage de la fusée.

4. Garnissez de graisse la cavité du joint et montez doucement le joint côté extérieur de la fusée.

5. Installez la butée côté extérieur de la fusée.

6. Garnissez le joint de graisse et montez le joint côté intérieur de la fusée.

7. En appuyant fermement sur la bague intérieure du roulement, enfoncez doucement le moyeu dans la fusée.

8. Contrôlez la rotation libre du moyeu.

9. Raccordez le demi-arbre et serrez l'écrou au couple spécifié.

10. Montez le disque et l'étrier de frein.

11. Raccordez la rotule du bras inférieur, vissez un écrou neuf et serrez-le au couple spécifié.

12. Freinez l'écrou avec une goupille fendue neuve.

13. Installez la jambe de force en remplaçant les boulons et les écrous.

14. Serrez les boulons et les écrous au couple spécifié.

15. Raccordez la biellette de direction en remplaçant l'écrou et la goupille.

16. Reposez la roue et redescendez le véhicule.