Système de charge

Contrôle

PROCÉDURE

1. Si le témoin de charge de la batterie au tableau de bord ne s'allume pas lorsque le contact est mis, vérifiez d'abord le circuit du témoin.

2. Si aucun défaut n'est détecté, l'alternateur est défectueux ; il doit alors être réparé ou remplacé.

3. Si le témoin de charge reste allumé moteur en marche, vérifiez la tension de la courroie et la fixation de l'alternateur.

4. Si aucun défaut n'est constaté, remettez l'alternateur en réparation.

5. Si des signes de défaillance du circuit de charge apparaissent avec le témoin allumé, vérifiez le régulateur de tension comme suit.

6. Raccordez un voltmètre à la batterie.

7. Augmentez le régime moteur jusqu'à obtenir une tension de 13 à 14 V à l'alternateur.

8. Allumez tous les consommateurs (projecteurs, dégivrage de la lunette, etc.) et vérifiez que la tension reste de 13 à 14 V.

9. Si la tension est différente, l'alternateur est défectueux et doit être remis en réparation.