Circuit de refroidissement

Surchauffe

• Niveau de liquide de refroidissement insuffisant dans le circuit.
• Thermostat défectueux.
• Faisceau du radiateur bouché, ou calandre obstruée.
• Ventilateur électrique de refroidissement ou thermocontact défectueux.
• Avance à l'allumage incorrecte.
• Sonde de l'indicateur de température inexacte.
• Bulle d'air dans le circuit de refroidissement.

Surrefroidissement

• Thermostat défectueux.
• Sonde de l'indicateur de température inexacte.

Fuite externe de liquide de refroidissement

• Durites ou colliers de durite détériorés ou endommagés.
• Fuite du faisceau du radiateur ou du radiateur de chauffage.
• Bouchon de pression défectueux.
• Joint de pompe à eau qui fuit.
• Ébullition due à une surchauffe.
• Bouchon de purge du bloc qui fuit.

Fuite interne de liquide de refroidissement

• Joint de culasse qui fuit.
• Culasse ou alésage de cylindre fissuré.

Corrosion

• Vidange et rinçage peu fréquents.
• Mélange de liquide de refroidissement incorrect ou type de liquide inadapté.

Alimentation et échappement

Consommation de carburant excessive

• Élément de filtre à air sale ou colmaté.
• Mécanisme de starter (choke) défectueux – modèles à carburateur.
• Défaut du système d'injection - modèles à injection.
• Avance à l'allumage incorrecte / défaut du système d'allumage.
• Pneus sous-gonflés.

Fuite de carburant et/ou odeur de carburant

• Réservoir, canalisations ou raccords de carburant endommagés ou corrodés.
• Inondation de la cuve du carburateur (hauteur de flotteur incorrecte).

Bruit ou émanations excessifs provenant du système d'échappement

• Fuite au niveau des joints du système d'échappement ou du collecteur.
• Silencieux ou tuyau qui fuit, corrodé ou endommagé.
• Supports cassés provoquant un contact de la caisse ou de la suspension.