Défaut du maître de communication LIN (B2287,B278C)

DESCRIPTION

• Le DTC B2287 est mémorisé en cas de circuit ouvert ou court-circuit, ou de défaut de communication entre le calculateur de gestion de l'alimentation et le calculateur de certification.
• Le DTC B278C est mémorisé lorsque la communication LIN entre le calculateur de certification et le calculateur de gestion de l'alimentation s'interrompt pendant 10 secondes ou plus.

Code DTC	Condition de détection du DTC	Zone en défaut
B2287	Il existe un circuit ouvert ou un court-circuit, ou un défaut de communication entre le calculateur de gestion de l'alimentation et le calculateur de certification.	ECU de certification ECU de gestion de l'alimentation Faisceau ou connecteur
B278C	Absence de communication entre le calculateur de certification et le calculateur de gestion de l'alimentation pendant 10 secondes ou plus.	ECU de certification ECU de gestion de l'alimentation Faisceau ou connecteur

SCHÉMA DE CÂBLAGE
ATTENTION / REMARQUE / CONSEIL

AVIS :

• Lors de l'utilisation du Techstream contact coupé pour le diagnostic :

  Raccorder le Techstream au véhicule et actionner le commutateur d'éclairage d'accueil (courtesy light) à intervalles de 1,5 seconde jusqu'à ce que la communication entre le Techstream et le véhicule s'établisse.

• Contrôler les fusibles et les ampoules des circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure de contrôle suivante.

REMARQUE :

Lorsque les DTC B2287, B278C et B2785 sont mémorisés simultanément, effectuer d'abord le dépannage du DTC B2785 (Voir page ).

PROCÉDURE

1. EFFACER LE DTC

(a) Effacer les DTC (voir page ).

NEXT

1. VÉRIFIER LA PRÉSENCE DE DTC

(a) Vérifier les DTC (Voir page ).

OK :

Le DTC B2287 ou B278C n'est pas mémorisé.

OK

UTILISER LA MÉTHODE DE SIMULATION POUR VÉRIFIER

NG

1. VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (CALCULATEUR DE CERTIFICATION - CALCULATEUR DE GESTION DE L'ALIMENTATION)

(a) Déconnecter le connecteur F79 de l'ECU de certification.

(b) Déconnecter le connecteur du calculateur de gestion de l'alimentation F80.

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
F79-29 (LIN) - F80-24 (LIN2)	Toujours	Inférieure à 1 Ω
F79-29 (LIN) ou F80-24 (LIN2) - Masse de caisse	Toujours	10 kΩ ou plus

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

OK

1. CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ECU DE GESTION DE L'ALIMENTATION - BATTERIE ET MASSE DE CAISSE)

(a) Déconnectez le connecteur de l'ECU de gestion de l'alimentation F80.

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
F80-5 (GND2) - Masse de caisse	Toujours	Inférieure à 1 Ω
F80-6 (GND) - Masse de caisse	Toujours	Inférieure à 1 Ω

(c) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
F80-1 (AM22) - Masse de caisse	Toujours	11 à 14 V
F80-2 (AM21) - Masse de caisse	Toujours	11 à 14 V

Texte dans l'illustration

*a	Vue arrière du connecteur du faisceau (vers le calculateur de gestion de l'alimentation)

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

OK

1. REMPLACER LE CALCULATEUR DE GESTION DE L'ALIMENTATION

(a) Remplacer temporairement le calculateur de gestion de l'alimentation par un calculateur neuf ou en bon état de fonctionnement (Voir page ).

NEXT

1. EFFACER LE DTC

(a) Effacer les DTC (voir page ).

NEXT

1. VÉRIFIER LA PRÉSENCE DE DTC

(a) Vérifier les DTC (Voir page ).

OK :

Le DTC B2287 ou B278C n'est pas mémorisé.

OK

FIN (LE CALCULATEUR DE GESTION DE L'ALIMENTATION EST DÉFECTUEUX)

NG

REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION