Alimentation / Réseau

Perte de communication avec le combiné d'instruments (B2661,B2662)

~2min de lecture
DESCRIPTION

Ce DTC est enregistré lorsque la communication LIN entre le commutateur de surveillance de conduite et l'ensemble combiné d'instruments s'interrompt pendant 10 secondes ou plus.

Code DTC

Condition de détection du DTC

Zone en défaut

B2661

Aucune communication entre le commutateur de surveillance de conduite et l'ensemble combiné d'instruments pendant 10 secondes ou plus.

  • Interrupteur de surveillance de conduite
  • Combiné d'instruments
  • Faisceau ou connecteur

B2662

SCHÉMA DE CÂBLAGE
ATTENTION / REMARQUE / CONSEIL

AVIS :

  • Lors de l'utilisation du Techstream contact coupé pour le diagnostic :

    Raccorder le Techstream au véhicule et actionner le commutateur d'éclairage d'accueil (courtesy light) à intervalles de 1,5 seconde jusqu'à ce que la communication entre le Techstream et le véhicule s'établisse.

  • Contrôler les fusibles et les ampoules des circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure de contrôle suivante.

REMARQUE :

Comme l'ensemble combiné d'instruments intègre la fonction de compteur auxiliaire, le DTC B2662 est enregistré en même temps que le B2661. L'ensemble compteur auxiliaire ne prend pas en charge la communication LIN. Par conséquent, si les DTC B2661 et B2662 sont enregistrés, vérifier les interruptions de communication entre le commutateur de surveillance de conduite et l'ensemble combiné d'instruments.

PROCÉDURE
  1. EFFACER LE DTC

(a) Effacer les DTC (voir page ).


NEXT
  1. VÉRIFIER LA PRÉSENCE DE DTC

(a) Vérifier les DTC (Voir page ).


OK :

Les DTC B2661 et B2662 ne sont pas émis.


OK

UTILISER LA MÉTHODE DE SIMULATION POUR VÉRIFIER

NG
  1. VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (COMMUTATEUR DE SURVEILLANCE DE CONDUITE - ENSEMBLE COMBINÉ D'INSTRUMENTS)

(a) Débrancher le connecteur U1 de l'interrupteur de surveillance de conduite.

(b) Débrancher le connecteur F14 de l'ensemble combiné de l'instrumentation.

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

U1-4 (LIN) - F14-6 (LINT)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

U1-4 (LIN) ou F14-6 (LINT) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus


NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

OK
  1. CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE COMBINÉ D'INSTRUMENTS - BATTERIE ET MASSE DE CAISSE)

(a) Débrancher le connecteur F14 du combiné d'instruments.

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

F14-20 (E1) - Masse de caisse

Toujours

Inférieure à 1 Ω

(c) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard :

Connexion du testeur

État de l'interrupteur

Condition spécifiée

F14-15 (B) - Masse de caisse

Toujours

11 à 14 V

F14-17 (IG+) - Masse de caisse

Contact mis

11 à 14 V

Texte dans l'illustration

*a

Vue de face du connecteur du faisceau de câbles

(vers l'ensemble combiné d'instruments)


NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

OK
  1. REMPLACER L'ENSEMBLE DU COMBINÉ D'INSTRUMENTS

(a) Remplacer temporairement l'ensemble combiné d'instruments par un neuf (voir page ).


NEXT
  1. EFFACER LE DTC

(a) Effacer les DTC (voir page ).


NEXT
  1. VÉRIFIER LA PRÉSENCE DE DTC

(a) Vérifier les DTC (Voir page ).



OK

FIN (L'ENSEMBLE COMBINÉ D'INSTRUMENTS EST DÉFECTUEUX)


NG

REMPLACER L'INTERRUPTEUR DE SURVEILLANCE DE CONDUITE

Testez-vous

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