Perte de communication avec le combiné d'instruments (B2661,B2662)
Ce DTC est enregistré lorsque la communication LIN entre le commutateur de surveillance de conduite et l'ensemble combiné d'instruments s'interrompt pendant 10 secondes ou plus.
Code DTC | Condition de détection du DTC | Zone en défaut |
|---|---|---|
B2661 |
Aucune communication entre le commutateur de surveillance de conduite et l'ensemble combiné d'instruments pendant 10 secondes ou plus. |
|
B2662 |

ATTENTION / REMARQUE / CONSEIL
AVIS :
- Lors de l'utilisation du Techstream contact coupé pour le diagnostic :
Raccorder le Techstream au véhicule et actionner le commutateur d'éclairage d'accueil (courtesy light) à intervalles de 1,5 seconde jusqu'à ce que la communication entre le Techstream et le véhicule s'établisse.
- Contrôler les fusibles et les ampoules des circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure de contrôle suivante.
REMARQUE :
Comme l'ensemble combiné d'instruments intègre la fonction de compteur auxiliaire, le DTC B2662 est enregistré en même temps que le B2661. L'ensemble compteur auxiliaire ne prend pas en charge la communication LIN. Par conséquent, si les DTC B2661 et B2662 sont enregistrés, vérifier les interruptions de communication entre le commutateur de surveillance de conduite et l'ensemble combiné d'instruments.
PROCÉDUREEFFACER LE DTC
(a) Effacer les DTC (voir page
).
|
VÉRIFIER LA PRÉSENCE DE DTC
(a) Vérifier les DTC (Voir page
).
OK :
Les DTC B2661 et B2662 ne sont pas émis.
| OK | ![]() | UTILISER LA MÉTHODE DE SIMULATION POUR VÉRIFIER |
|
VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (COMMUTATEUR DE SURVEILLANCE DE CONDUITE - ENSEMBLE COMBINÉ D'INSTRUMENTS)
(a) Débrancher le connecteur U1 de l'interrupteur de surveillance de conduite.
(b) Débrancher le connecteur F14 de l'ensemble combiné de l'instrumentation.
(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
Résistance normale :
Connexion du testeur | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|
U1-4 (LIN) - F14-6 (LINT) |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
U1-4 (LIN) ou F14-6 (LINT) - Masse de caisse |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
| NG | ![]() | RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR |
|
CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE COMBINÉ D'INSTRUMENTS - BATTERIE ET MASSE DE CAISSE)
(a) Débrancher le connecteur F14 du combiné d'instruments. |
![]() |
(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.
Résistance normale :
Connexion du testeur | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|
F14-20 (E1) - Masse de caisse |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
(c) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
Tension standard :
Connexion du testeur | État de l'interrupteur | Condition spécifiée |
|---|---|---|
F14-15 (B) - Masse de caisse |
Toujours |
11 à 14 V |
F14-17 (IG+) - Masse de caisse |
Contact mis |
11 à 14 V |
*a |
Vue de face du connecteur du faisceau de câbles (vers l'ensemble combiné d'instruments) |
| NG | ![]() | RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR |
|
REMPLACER L'ENSEMBLE DU COMBINÉ D'INSTRUMENTS
(a) Remplacer temporairement l'ensemble combiné d'instruments par un neuf (voir page
).
|
EFFACER LE DTC
(a) Effacer les DTC (voir page
).
|
VÉRIFIER LA PRÉSENCE DE DTC
(a) Vérifier les DTC (Voir page
).
| OK | ![]() | FIN (L'ENSEMBLE COMBINÉ D'INSTRUMENTS EST DÉFECTUEUX) |
| NG | ![]() | REMPLACER L'INTERRUPTEUR DE SURVEILLANCE DE CONDUITE |
Testez-vous
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