Frein

Ensemble actionneur de frein (avec VSC)

25étapes
~150min
4/5difficulté
010203040505.44N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 25
CONTRÔLE SUR LE VÉHICULE 1. BRANCHER LE TESTEUR PORTATIF :
  1. Branchez le testeur portatif sur la prise DLC3.

  2. Démarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti.

  3. Sélectionner le mode TEST ACTIF sur le testeur portatif.

    CONSEIL : Reportez-vous au manuel d'utilisation du testeur portatif pour plus de détails.

2. CONTRÔLER LE FONCTIONNEMENT DU MOTEUR DE L'ACTIONNEUR
  1. Relais moteur en MARCHE, contrôler le bruit de fonctionnement du moteur de l'actionneur.

  2. Couper le relais moteur (ARRÊT).

  3. Appuyer sur la pédale de frein et la maintenir pendant environ 15 secondes. Vérifier que la pédale de frein ne peut pas être enfoncée.

  4. Relais moteur en MARCHE, vérifier que la pédale ne pulse pas.

REMARQUE : Ne pas maintenir le relais moteur en marche plus de 5 secondes consécutives. En cas de fonctionnement continu, respecter un intervalle de plus de 20 secondes.
  1. Couper le relais moteur (ARRÊT) et relâcher la pédale de frein.

3. CONTRÔLER LE FONCTIONNEMENT DE LA ROUE AVANT DROITE REMARQUE : Ne jamais activer l'électrovanne non décrite ci-dessous.
  1. Pédale de frein enfoncée, effectuer les opérations suivantes.

  2. Activer simultanément les électrovannes SFRH et SFRR (MARCHE) et vérifier que la pédale ne peut pas être enfoncée.

REMARQUE : Ne pas maintenir l'électrovanne activée plus de 10 secondes consécutives. En cas de fonctionnement continu, respecter un intervalle de plus de 20 secondes.
  1. Couper simultanément les électrovannes SFRH et SFRR (ARRÊT) et vérifier que la pédale peut être enfoncée.

  2. Mettre le relais moteur en MARCHE et vérifier que la pédale remonte.

REMARQUE : Ne pas maintenir le relais moteur en marche plus de 5 secondes consécutives. En cas de fonctionnement continu, respecter un intervalle de plus de 20 secondes.
  1. Couper le relais moteur (ARRÊT) et relâcher la pédale de frein.

4. CONTRÔLER LE FONCTIONNEMENT DES AUTRES ROUES
  1. Suivre la même procédure pour contrôler les électrovannes des autres roues.

    CONSEIL :
    Roue avant gauche : SFLH, SFLR Roue arrière droite : SRRH, SRRR Roue arrière gauche : SRLH, SRLR

REMPLACEMENT 1. VIDANGER LE LIQUIDE DE FREIN REMARQUE : Essuyer immédiatement le liquide de frein s'il entre en contact avec une surface peinte. 2. DÉPOSER L'ACTIONNEUR DE FREIN AVEC SON SUPPORT
  1. À l'aide de la SST, débrancher les 6 conduites de frein de l'actionneur.

    SST 09023−00101

  2. Utiliser des étiquettes ou prendre une note pour repérer l'emplacement de chaque raccord.

  3. Débrancher le connecteur de l'actionneur

  4. Déposer les 3 écrous, puis l'actionneur de frein avec son support.

    3. REMOVE BRAKE ACTUATOR ASSY
3. DÉPOSER L'ENSEMBLE ACTIONNEUR DE FREIN
  1. Déposer les 2 écrous, puis l'actionneur de frein du support.

4. INSTALLER L'ENSEMBLE ACTIONNEUR DE FREIN
  1. Installer l'actionneur de frein sur le support avec les 2 écrous.

    Couple de serrage : 5.4 N·m
5. INSTALLER L'ACTIONNEUR DE FREIN AVEC SON SUPPORT
  1. Installer l'actionneur de frein avec les 3 écrous.

    Couple de serrage : 19 N·m
  2. Brancher le connecteur de l'actionneur de frein.

  3. À l'aide de la SST, raccorder chaque conduite de frein à la bonne position sur l'actionneur de frein, comme indiqué sur l'illustration.

    SST 09023−00101
    Couple : 15 N·m
  4. REMPLIR LE RÉSERVOIR AVEC DU LIQUIDE DE FREIN
  5. PURGER LE MAÎTRE-CYLINDRE SST 09023−00101
  6. PURGER LA CANALISATION DE FREIN
  7. PURGER L'ENSEMBLE ACTIONNEUR DE FREIN SST 09992−00242, 09992−00350
  8. CONTRÔLER LE NIVEAU DE LIQUIDE DANS LE RÉSERVOIR
  9. VÉRIFIER L'ABSENCE DE FUITE DE LIQUIDE DE FREIN
  10. VÉRIFIER LE FONCTIONNEMENT DE L'ACTIONNEUR DE FREIN

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Camry : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.