Contrôle de la batterie

Contrôle de l'état extérieur de la batterie

Contrôle de l'état extérieur de la batterie
1. Patte de fixation
2. Câble de masse
3. Bornes

Vérifiez la présence de corrosion sur les bornes, de fissures ou d'un desserrage des fixations.

PROCÉDURE
1. En cas de corrosion, lavez la zone atteinte avec une solution d'eau et de bicarbonate de soude. Graissez les bornes avec une graisse consistante afin d'éviter toute corrosion ultérieure.
2. Serrez les écrous des bornes, un serrage excessif est interdit.
3. Serrez la patte de fixation de la batterie, un serrage excessif est interdit afin d'éviter d'endommager le boîtier de la batterie.

* Avant toute intervention sur la batterie, arrêtez le moteur et mettez hors tension tous les équipements électriques.

* Lors du contrôle, débranchez la batterie de la masse en premier et raccordez-la à la masse en dernier.

* Évitez tout court-circuit de la batterie avec un outil.

* Empêchez toute pénétration de solution de nettoyage dans la batterie.

Contrôle du niveau d'électrolyte
Le véhicule est équipé de batteries avec ou sans entretien. Ces dernières portent le marquage en partie supérieure (Maintenance Free) ; elles ne nécessitent aucun entretien.

Sur les batteries avec entretien, le niveau d'électrolyte doit se situer entre les repères du boîtier.
Contrôlez le niveau dans les six éléments de la batterie. Si le niveau est inférieur au repère minimal, ajoutez de l'eau distillée.
Si la batterie est équipée d'un densimètre intégré, référez-vous à ses indications. L'état de la batterie est déterminé par la couleur du densimètre.

Type A (en haut).
Type B (en bas)

Sur les batteries sans entretien, l'état de la batterie est contrôlé à l'aide de l'indicateur de charge (densimètre) intégré.

Tableau d'état pour batteries avec entretien (ou sans entretien)

Ne pas dépasser le niveau maximal lors de l'ajout d'eau distillée.

Ajout d'eau distillée

PROCÉDURE
1. Retirez les bouchons.
2. Ajoutez de l'eau distillée dans les éléments dont le niveau est bas.

3. Si la paroi de la batterie est opaque, le ménisque doit se situer au bord de l'orifice de chaque élément (contrôlez par le dessus, comme indiqué sur la figure : à gauche – niveau bas, à droite – niveau normal).

Charge de la batterie
GÉNÉRALITÉS
Lors de la charge de la batterie, il se dégage de l'hydrogène, qui est explosif. Par conséquent, avant la charge :
– retirez les bouchons (sur les batteries avec entretien) ;
– débranchez la masse (si la batterie est chargée sur le véhicule) ;
– avant de raccorder (ou de débrancher) la batterie, débranchez le chargeur du
secteur.

Mesures de sécurité

Chargez la batterie dans un local ventilé.
Le courant de charge maximal ne doit pas dépasser 5 A afin d'éviter une explosion.