Mesures à prendre en cas d'échec du démarrage du moteur

Contrôle de la pression des pneus

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La section 2.1 indique la pression recommandée pour les pneus froids ainsi que le type de pneus monté sur le véhicule.
La pression des pneus (y compris la roue de secours) doit être contrôlée toutes les 2 semaines, et au moins une fois par mois.
Une pression trop basse dégrade la tenue de route, augmente la consommation de carburant et accroît le risque d'éclatement du pneu par surchauffe. De plus, une pression insuffisante altère l'étanchéité du talon du pneu. Une chute importante de pression peut entraîner une déformation de la jante et/ou une séparation des plis du pneu.
Une pression trop élevée réduit l'amortissement, dégrade la tenue de route, accélère l'usure de la partie centrale de la bande de roulement et augmente le risque d'éclatement du pneu sur route cahoteuse.

* Contrôlez la pression uniquement sur pneus froids, au moins 3 heures après l'arrêt du véhicule ou après avoir parcouru moins de 1,5 km.
Il est interdit d'évaluer la pression d'après l'aspect extérieur du pneu : mesurez-la au manomètre.
La tenue de route et le confort de conduite se dégradent même pour une variation de pression de quelques dixièmes de bar.
Il est interdit de dégonfler les pneus après un trajet.

Testez-vous

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