Court-circuit à la masse dans le circuit de l'amorce du prétensionneur avant côté droit
DTC B0132/61 Court-circuit à la masse dans le circuit de l'amorce du prétensionneur avant droit
DESCRIPTION
Le circuit de l'amorce du prétensionneur avant droit comprend l'ensemble capteur d'airbag central et l'ensemble ceinture extérieure de siège avant droit.
Ce circuit ordonne au SRS de se déclencher lorsque les conditions de déclenchement sont remplies.
Le DTC B0132/61 est enregistré lorsqu'un court-circuit à la masse est détecté dans le circuit de l'amorce du prétensionneur avant droit.
N° DTC |
Condition de détection du DTC |
Zone en défaut |
B0132/61 |
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PROCÉDURE DE CONTRÔLE
REMARQUE :
- Effectuer la méthode de simulation en sélectionnant le « mode de vérification » (vérification du signal) avec le testeur intelligent (8).
- Après avoir sélectionné le « check mode » (signal check), effectuer la méthode de simulation en secouant chaque connecteur du système airbag ou en roulant sur une route urbaine ou en mauvais état
1 VÉRIFIER L'ENSEMBLE CEINTURE EXTÉRIEURE DE SIÈGE AVANT DROIT (AMORCE DU PRÉTENSIONNEUR AVANT DROIT)

- Mettre le contacteur d'allumage sur la position LOCK.
- Débrancher le câble de borne négative (-) de la batterie, puis attendre au moins 90 secondes.
- Déconnecter les connecteurs de l'ensemble ceinture extérieure de siège avant droit.
- Raccorder le côté du fil blanc du SST (résistance 2,1 Ω) au faisceau de plancher n° 2.
ATTENTION : Ne jamais raccorder un testeur à l'ensemble ceinture extérieure de siège avant droit (amorce du prétensionneur avant droit) pour effectuer une mesure, car cela peut entraîner des blessures graves par déploiement de l'airbag.
AVIS : Ne pas forcer l'insertion de la SST dans les bornes du connecteur lors du branchement.
Insérer la SST droit dans les bornes du connecteur.
SST 09843-18060
- Raccorder le câble de la borne négative (-) à la batterie, et attendre au moins 2 secondes.
- Placer le contacteur d'allumage sur la position ON et attendre au moins 60 secondes.
- Effacer les DTC mémorisés (5).
- Mettre le contacteur d'allumage sur la position LOCK.
- Placer le contacteur d'allumage sur la position ON et attendre au moins 60 secondes.
- Vérifier les DTC (5).
OK : le DTC B0132/61 n'est pas émis. CONSEIL : des codes autres que le DTC B0132/61 peuvent être émis à ce stade, mais ils ne sont pas liés à cette vérification.
Passer à l'étape 2

REMPLACEZ L'ENSEMBLE CEINTURE EXTÉRIEURE SIÈGE AVANT DROIT
2 VÉRIFIER LE FAISCEAU DE PLANCHER N° 2 (CIRCUIT DE L'AMORCE DU PRÉTENSIONNEUR AVANT DROIT)

- Mettre le contacteur d'allumage sur la position LOCK.
- Débrancher le câble de borne négative (-) de la batterie, puis attendre au moins 90 secondes.
- Débranchez le SST (résistance 2,1 Ω) du fil de plancher n° 2.
- Déconnecter le connecteur du capteur central d'airbag.
- Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard

RÉPARER OU REMPLACER LE FIL DE PLANCHER N° 2

3 VÉRIFIER L'ENSEMBLE CAPTEUR D'AIRBAG CENTRAL

- Connecter les connecteurs à l'ensemble ceinture extérieure de siège avant droit et à l'ensemble capteur d'airbag central.
- Raccorder le câble de la borne négative (-) à la batterie, et attendre au moins 2 secondes.
- Placer le contacteur d'allumage sur la position ON et attendre au moins 60 secondes.
- Effacer les DTC mémorisés (5).
- Mettre le contacteur d'allumage sur la position LOCK.
- Placer le contacteur d'allumage sur la position ON et attendre au moins 60 secondes.
- Vérifier les DTC (5).
OK : le DTC B0132/61 n'est pas émis.
CONSEIL : des codes autres que le code B0132/61 peuvent être émis à ce stade, mais ils ne sont pas liés à cette vérification.
REMPLACEZ L'ENSEMBLE CAPTEUR AIRBAG CENTRAL

UTILISER LA MÉTHODE DE SIMULATION POUR VÉRIFIER
Testez-vous
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