Court-circuit dans le circuit de l'amorce de 2e étape d'airbag passager avant

DTC B1185/57 Court-circuit dans le circuit d'amorce 2e étage côté passager avant

DESCRIPTION

Le circuit d'amorce 2e étage côté passager avant comprend le capteur d'airbag central et l'airbag passager avant.

Ce circuit ordonne au SRS de se déclencher lorsque les conditions de déclenchement sont remplies.

Le DTC B1185/57 est enregistré lorsqu'un court-circuit est détecté dans le circuit d'amorce 2e étage côté passager avant.

SCHÉMA DE CÂBLAGE

PROCÉDURE DE CONTRÔLE

REMARQUE :

• Effectuer la méthode de simulation en sélectionnant le « mode de vérification » (vérification du signal) avec le testeur intelligent (8).
• Après avoir sélectionné le « mode contrôle » (contrôle du signal), effectuez la méthode de simulation en remuant chaque connecteur du système airbag ou en roulant sur route de ville ou sur chaussée dégradée (8).

1 CONTRÔLER L'AIRBAG PASSAGER AVANT (AMORCE 2E ÉTAGE CÔTÉ PASSAGER AVANT)

1. 1
   Mettre le contacteur d'allumage sur la position LOCK.
2. 2
   Débrancher le câble de borne négative (-) de la batterie, puis attendre au moins 90 secondes.
3. 3
   Débrancher les connecteurs de l'ensemble airbag passager avant.
4. 4
   Connecter le fil noir de la SST (résistance 2.1 Ω) au faisceau du tableau de bord.

ATTENTION : Ne jamais brancher un testeur sur le coussin gonflable passager avant (amorce 2e étage côté passager avant) pour une mesure, car cela peut entraîner des blessures graves en cas de déploiement de l'airbag.

AVIS : Ne pas forcer l'insertion de la SST dans les bornes du connecteur lors du branchement.

Insérer la SST droit dans les bornes du connecteur.

SST 09843-18060

1. 1
   Raccorder le câble de la borne négative (-) à la batterie, et attendre au moins 2 secondes.
2. 2
   Placer le contacteur d'allumage sur la position ON et attendre au moins 60 secondes.
3. 3
   Effacer les DTC mémorisés (5).
4. 4
   Mettre le contacteur d'allumage sur la position LOCK.
5. 5
   Placer le contacteur d'allumage sur la position ON et attendre au moins 60 secondes.
6. 6
   Vérifier les DTC (5).

OK : Le DTC B1185/57 n'est pas émis.

REMARQUE : D'autres codes que le DTC B1185/57 peuvent être émis à ce moment, mais ils ne sont pas liés à cette vérification.

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REMPLACER L'ENSEMBLE DE L'AIRBAG PASSAGER AVANT

2 VÉRIFIER LE FAISCEAU DU TABLEAU DE BORD (CIRCUIT DE L'AMORCE 2E ÉTAGE CÔTÉ PASSAGER AVANT)

1. 1
   Placer le contacteur d'allumage en position LOCK.
2. 2
   Débrancher le câble de borne négative (-) de la batterie, puis attendre au moins 90 secondes.
3. 3
   Débrancher la SST (résistance 2.1 Ω) du faisceau du tableau de bord.
4. 4
   Déconnecter le connecteur du capteur central d'airbag.
5. 5
   Libérer le mécanisme anti-activation intégré au connecteur « B » (7).
6. 6
   Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DU TABLEAU DE BORD

3 VÉRIFIER L'ENSEMBLE CAPTEUR D'AIRBAG CENTRAL

1. 1
   Connecter les connecteurs à l'ensemble airbag passager avant et à l'ensemble capteur d'airbag central.
2. 2
   Raccorder le câble de la borne négative (-) à la batterie, et attendre au moins 2 secondes.
3. 3
   Placer le contacteur d'allumage sur la position ON et attendre au moins 60 secondes.
4. 4
   Effacer les DTC mémorisés (5).
5. 5
   Mettre le contacteur d'allumage sur la position LOCK.
6. 6
   Placer le contacteur d'allumage sur la position ON et attendre au moins 60 secondes.
7. 7
   Vérifier les DTC (5).

OK : Le DTC B1185/57 n'est pas émis. REMARQUE : D'autres codes que le DTC B1185/57 peuvent être émis à ce moment, mais ils ne sont pas liés à cette vérification.

REMPLACEZ L'ENSEMBLE CAPTEUR AIRBAG CENTRAL

UTILISER LA MÉTHODE DE SIMULATION POUR VÉRIFIER