Le témoin d'alerte SRS reste allumé

DESCRIPTION

Le témoin d'avertissement SRS se trouve sur le bloc combiné d'instruments.

Lorsque le système SRS fonctionne normalement, le témoin d'alerte SRS s'allume pendant environ 6 secondes après que le contact est passé de la position LOCK à la position ON, puis s'éteint automatiquement.

En cas de défaut du système SRS, le témoin d'alerte SRS s'allume pour informer le conducteur d'un problème.

Lorsque les bornes TC et CG du DLC3 sont reliées, le DTC est affiché par le clignotement du témoin d'avertissement SRS.

Le SRS est équipé d'un circuit d'élévation de tension (convertisseur CC/CC) dans l'ensemble capteur d'airbag central, au cas où la tension d'alimentation chuterait.

Lorsque la tension de la batterie chute, le circuit d'élévation de tension (convertisseur CC-CC) élève la tension du système SRS à la tension normale.

Un dysfonctionnement de ce circuit n'est pas enregistré dans l'ensemble capteur d'airbag central. Le témoin d'avertissement SRS s'éteint automatiquement lorsque la tension d'alimentation revient à la normale.

Le signal d'allumage du témoin d'alerte SRS est transmis de l'ensemble capteur airbag central à l'ensemble combiné d'instruments via le système de communication multiplexé.

SCHÉMA DE CÂBLAGE

PROCÉDURE DE CONTRÔLE

1 VÉRIFIER LE SYSTÈME DE COMMUNICATION MULTIPLEXÉ

1. Vérifier si un DTC de communication multiplexée est affiché.

CONSEIL : L'ensemble capteur airbag central de ce système est connecté au système de communication multiplexé.

Par conséquent, avant de commencer le diagnostic, s'assurer qu'il n'y a aucun défaut dans le système de communication multiplexé.

OK : Aucun DTC du système de communication multiplexé n'est affiché.

RÉPARER LES CIRCUITS INDIQUÉS PAR LES DTC ÉMIS

2 VÉRIFIER LA BATTERIE

1. Mesurer la tension de la batterie.

Tension standard : 11 à 14 V

VÉRIFIER ET REMPLACER LA BATTERIE OU LE SYSTÈME DE CHARGE

3 VÉRIFIER LES CONNECTEURS

1. 1
   Mettre le contacteur d'allumage sur la position LOCK.
2. 2
   Débrancher le câble de borne négative (-) de la batterie, puis attendre au moins 90 secondes.
3. 3
   Vérifier que les connecteurs sont correctement raccordés à l'ensemble capteur airbag central et à l'ensemble combiné d'instruments.

OK : Les connecteurs sont correctement raccordés.

RACCORDER LES CONNECTEURS

4 VÉRIFIER LE FAISCEAU DE FILS (TENSION D'ALIMENTATION DE L'ENSEMBLE CAPTEUR AIRBAG CENTRAL)

1. 1
   Déconnecter les connecteurs de l'ensemble capteur central d'airbag.
2. 2
   Raccorder le câble de la borne négative (-) à la batterie, et attendre au moins 2 secondes.
3. 3
   Placez le contacteur d'allumage en position ON (marche).
4. 4
   Actionner tous les composants du circuit électrique (dégivrage de lunette, essuie-glaces, phares, chauffage, soufflerie, etc.).
5. 5
   Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard

1. 1
   Mettre le contacteur d'allumage sur la position LOCK.
2. 2
   Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE FILS

5 VÉRIFIER LE FAISCEAU DE FILS (TENSION D'ALIMENTATION DE L'ENSEMBLE COMBINÉ D'INSTRUMENTS)

1. 1
   Débrancher le câble de borne négative (-) de la batterie, puis attendre au moins 90 secondes.
2. 2
   Débrancher le connecteur de l'ensemble combiné d'instruments.
3. 3
   Raccorder le câble de la borne négative (-) à la batterie, et attendre au moins 2 secondes.
4. 4
   Placez le contacteur d'allumage en position ON (marche).
5. 5
   Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard

1. 1
   Mettre le contacteur d'allumage sur la position LOCK.
2. 2
   Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE FILS

6 VÉRIFIER LE TÉMOIN D'ALERTE SRS

1. 1
   Mettre le contacteur d'allumage sur la position LOCK.
2. 2
   Débrancher le câble de borne négative (-) de la batterie, puis attendre au moins 90 secondes.
3. 3
   Rebrancher le connecteur sur l'ensemble combiné d'instruments.
4. 4
   Raccorder le câble de la borne négative (-) à la batterie, et attendre au moins 2 secondes.
5. 5
   Placez le contacteur d'allumage en position ON (marche).
6. 6
   Vérifier l'état du témoin d'alerte SRS.

OK : Après la période de contrôle initial, le témoin d'alerte SRS s'éteint pendant environ 10 secondes, puis reste allumé. CONSEIL : La période de contrôle initial dure environ 6 secondes après que le contact est mis en position ON.

REMPLACER L'ENSEMBLE DU COMBINÉ D'INSTRUMENTS

REMPLACEZ L'ENSEMBLE CAPTEUR AIRBAG CENTRAL