Différentiel

Circuit d'alimentation du ECU

Dans ce manuel : Différentiel
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
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SCHÉMA DE CÂBLAGECAUTION / NOTICE / HINTMISE EN GARDE / AVIS / CONSEIL

AVIS :

Contrôler les fusibles des circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure de contrôle suivante.

PROCÉDURE
  1. CONTRÔLE DE LA BATTERIE

(a) Contrôlez la tension de la batterie.

Tension standard :

11 à 14 V

NG

VÉRIFIER OU REMPLACER LE SYSTÈME DE CHARGE OU LA BATTERIE

OK
  1. VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (BORNE +B ET IG)

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Débranchez le connecteur du calculateur 4 roues motrices.

(c) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard :

Connexion du testeur

État de l'interrupteur

Condition spécifiée

F13-21 (+B) - Masse de caisse

Toujours

11 à 14 V

F12-4 (IG) - Masse de caisse

Contact mis

11 à 14 V

Texte dans l'illustration

*a

Vue de face du connecteur du faisceau de câbles

(vers calculateur de commande 4RM)

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR (CIRCUIT +B OU IG)

OK
  1. VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (BORNE GND)

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Débranchez le connecteur du calculateur 4 roues motrices.

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

F12-10 (GND) - Masse de caisse

Toujours

Inférieure à 1 Ω

Texte dans l'illustration

*a

Vue de face du connecteur du faisceau de câbles

(vers calculateur de commande 4RM)

OK

PASSER À LA ZONE SUSPECTE SUIVANTE INDIQUÉE DANS LE TABLEAU DES SYMPTÔMES

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR (CIRCUIT GND)

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.