Liste de données / Test actif
AVIS :
Dans le tableau ci-dessous, les valeurs indiquées sous « Condition normale » sont des valeurs de référence. Ne pas se fier uniquement à ces valeurs de référence pour décider si une pièce est défectueuse ou non.
REMARQUE :
L'utilisation du Techstream pour lire la liste de données permet de lire les valeurs ou les états des contacteurs, capteurs, actionneurs et autres éléments sans déposer de pièces. Ce contrôle non intrusif peut être très utile, car des défauts intermittents ou des signaux peuvent être détectés avant que les pièces ou le câblage ne soient manipulés. Lire les informations de la liste de données dès le début du diagnostic permet de gagner du temps.
1. LISTE DES DONNÉES DU CALCULATEUR DE COMMANDE 4 ROUES MOTRICES
(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.
(b) Connecter le Techstream au DLC3.
(c) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
(d) Mettre le Techstream en marche.
(e) Accéder aux menus suivants : Groupe motopropulseur / Quatre roues motrices / Liste des données.
(f) Selon l'affichage du Techstream, lire la liste des données.
Quatre roues motricesAffichage du testeur | Élément de mesure/Plage | Condition normale | Remarque de diagnostic |
|---|---|---|---|
Vitesse de roue AV D |
Valeur du capteur de vitesse de roue avant droit/ Min. : 0 km/h Max. : 328 km/h |
Véhicule à l'arrêt : 0 km/h |
Aucune grande fluctuation lors de la conduite à vitesse constante. |
Vitesse de roue AV G |
Valeur du capteur de vitesse de roue avant gauche/ Min. : 0 km/h Max. : 328 km/h |
Véhicule à l'arrêt : 0 km/h |
Aucune grande fluctuation lors de la conduite à vitesse constante. |
Vitesse de roue AR droite |
Valeur du capteur de vitesse de roue arrière droit/ Min. : 0 km/h Max. : 328 km/h |
Véhicule à l'arrêt : 0 km/h |
Aucune grande fluctuation lors de la conduite à vitesse constante. |
Vitesse de roue AR G |
Valeur du capteur de vitesse de roue arrière gauche/ Min. : 0 km/h Max. : 328 km/h |
Véhicule à l'arrêt : 0 km/h |
Aucune grande fluctuation lors de la conduite à vitesse constante. |
Vitesse du véhicule |
Valeur maximale du capteur de vitesse de roue/ Min. : 0 km/h Max. : 328 km/h |
Véhicule à l'arrêt : 0 km/h |
Aucune grande fluctuation lors de la conduite à vitesse constante. |
Commande de verrouillage du différentiel arrière (R) |
État du contacteur de verrouillage du différentiel (signal d'entrée du contacteur de verrouillage du différentiel sur la borne R côté calculateur)/ ON ou OFF |
ON : contacteur enfoncé et maintenu OFF : contacteur non enfoncé |
- |
Détection de verrouillage du différentiel arrière (SLS) |
État du contacteur de témoin de verrouillage du différentiel (signal d'entrée du contacteur de témoin de verrouillage du différentiel sur la borne SLS côté calculateur)/ ON ou OFF |
ON : différentiel arrière verrouillé OFF : différentiel arrière libre |
- |
IG SW |
État du contacteur d'allumage/ ON ou OFF |
ON : contacteur d'allumage sur ON |
- |
Courant cible de l'électrovanne de verrouillage du différentiel arrière |
Valeur de courant cible du circuit de commande de la bobine de verrouillage du différentiel/ Min. : 0,0 A Max. : 25,5 A |
Différentiel arrière verrouillé : 1,0 à 8,0 A Différentiel arrière libre : 0,1 A ou moins |
- |
Courant réel de l'électrovanne de verrouillage du différentiel arrière |
Valeur de courant réel du circuit de commande de la bobine de verrouillage du différentiel/ Min. : 0,0 A Max. : 25,5 A |
Différentiel arrière verrouillé : 1,0 à 8,0 A Différentiel arrière libre : 0,1 A ou moins |
- |
Signal d'état d'alimentation du moteur |
État du signal d'alimentation du moteur/ ON ou OFF |
ON : alimentation fournie au moteur OFF : alimentation non fournie au moteur |
- |
Demande d'annulation du régulateur de vitesse |
État du signal d'annulation du régulateur de vitesse/ ON ou OFF |
ON : annulation du régulateur de vitesse demandée OFF : annulation du régulateur de vitesse non demandée |
- |
Signal d'état de verrouillage du différentiel arrière |
Signal d'état de verrouillage du différentiel arrière/ ON ou OFF |
ON : différentiel arrière verrouillé OFF : différentiel arrière libre |
- |
Demande de buzzer |
Demande de sonnerie du buzzer/ Pas de son, son (3 fois) ou son |
|
|
Demande de témoin de verrouillage du différentiel arrière |
Demande de témoin de verrouillage du différentiel arrière/ Clignotement4*1, Clignotement3, Clignotement2, Clignotement1, ON ou OFF |
|
|
Demande d'alimentation de l'électrovanne de verrouillage du différentiel arrière |
Commande d'alimentation de la bobine de verrouillage du différentiel/ ON ou OFF |
ON : alimentation fournie à la bobine de verrouillage du différentiel OFF : alimentation non fournie à la bobine de verrouillage du différentiel |
- |
Tension IG |
Tension de contrôle IG/ Min. : 0,0 V Max. : 25,5 V |
11 à 14 V : contact d'allumage sur ON |
- |
Tension de l'électrovanne de verrouillage du différentiel arrière |
Tension de contrôle du circuit de commande de la bobine de verrouillage du différentiel/ Min. : 0,0 V Max. : 25,5 V |
Différentiel arrière verrouillé : supérieure à 3,5 V Différentiel arrière libre : 3,5 V ou moins |
- |
Rapport cyclique de l'électrovanne de verrouillage du différentiel arrière |
Rapport cyclique du circuit de commande de la bobine de verrouillage du différentiel/ Min. : 0 % Max. : 255 % |
Différentiel arrière verrouillé : 0 à 100 % Différentiel arrière libre : 0 % |
- |
Mode État |
Condition de transition de mode/ Commande initiale, Commande particulière au démarrage, Commande de stabilisation du passage de rapport au démarrage, H2, H2->H4L (activation T/F), H2->H4L (activation ADD), H4L->H2 (activation T/F), H4L->H2 (activation ADD), H4L, H4L->L4L, L4L->H4L, L4L Diff. AR libre, H4F->L4F, L4F->H4F, H4F, H4F->H4L, H4L->H4F, L4F, L4L Diff. AR libre->verrouillé, L4L Diff. AR verrouillé->libre, L4L Diff. AR verrouillé, K1, K2, K3, K4, K5, K6, K7, K8, K9, K10, S01, S02, S03, S04, S05, S06, S07, S08, S09, S10, S11, S12, S13, S14, S15, S16, S17, S18, S19, S20, S21, S22, S23, S24, B1, B2, B3, B4, B5, B6, Diff. AR 2RM libre, Diff. AR 2RM libre->verrouillé, Diff. AR 2RM verrouillé->libre ou Diff. AR 2RM verrouillé |
Affiche l'état de transition de l'actionneur de boîte de transfert, de l'actionneur A.D.D.*2 et de la bobine de verrouillage du différentiel |
REMARQUE :
|
Électrovanne de verrouillage du différentiel arrière |
État d'alimentation interne du calculateur de la bobine de verrouillage du différentiel/ ON ou OFF |
ON : alimentation fournie OFF : alimentation non fournie |
- |
État de signal CAN invalide en raison d'une tension IG basse |
Indique si les données de communication CAN sont invalides en raison d'une chute de tension IG/ Valide ou invalide |
Valide : tension IG de 9,5 V ou plus |
Invalide : tension IG inférieure à 9,5 V |
État d'entrée de contacteur invalide en raison d'une tension IG basse |
Indique si l'entrée du contacteur de l'actionneur est invalide en raison d'une chute de tension IG/ Valide ou invalide |
Valide : tension IG de 7,1 V ou plus |
Invalide : tension IG inférieure à 7,1 V |
État de changement de rapport de boîte de transfert invalide en raison d'une tension IG basse |
Indique si l'opération de changement de l'actionneur de boîte de transfert est invalide en raison d'une chute de tension IG/ Valide ou invalide |
Valide ou invalide |
Invalide : tension IG inférieure à 9,5 V |
Nombre de DTC |
Nombre de DTC mémorisés/ Min. : 0 Max. : 255 |
0 |
- |
- *1 : élément non pris en charge, donc non affiché
- *2 : avec actionneur A.D.D.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.