Circuito di alimentazione della ECU
ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTOAVVISO:
Prima di eseguire la seguente procedura di ispezione, verificare i fusibili dei circuiti relativi a questo sistema.
PROCEDURAISPEZIONARE LA BATTERIA
(a) Controllare la tensione della batteria.
Tensione standard:
Da 11 a 14 V
| NG | ![]() |
CONTROLLARE O SOSTITUIRE IL SISTEMA DI CARICA O LA BATTERIA |
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CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (TERMINALE +B E IG)
(a) Portare il commutatore di accensione su OFF.
(b) Scollegare il connettore della ECU di controllo della trazione integrale. |
![]() |
(c) Misurare la tensione secondo i valori indicati nella tabella sottostante.
Tensione standard:
Collegamento del tester | Condizione dell'interruttore | Condizione specificata |
|---|---|---|
F13-21 (+B) - Massa di carrozzeria |
Sempre |
Da 11 a 14 V |
F12-4 (IG) - Massa di carrozzeria |
Chiave di accensione su ON |
Da 11 a 14 V |
*a |
Vista frontale del connettore del cablaggio (alla ECU 4 ruote motrici) |
| NG | ![]() |
RIPARARE O SOSTITUIRE CABLAGGIO O CONNETTORE (CIRCUITO +B O IG) |
|
VERIFICA CABLAGGIO E CONNETTORE (TERMINALE GND)
(a) Portare il commutatore di accensione su OFF.
(b) Scollegare il connettore della ECU di controllo della trazione integrale.
(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente. Resistenza standard:
|
![]() |
| OK | ![]() |
PASSARE alla successiva area sospetta indicata nella tabella dei sintomi del problema |
| NG | ![]() |
RIPARARE O SOSTITUIRE CABLAGGIO O CONNETTORE (CIRCUITO GND) |
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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