Remplacement de l'huile moteur

1. Déposer :

• Carénage inférieur droit
• Cache latéral supérieur droit
• Carénage latéral inférieur droit. Se reporter à « CHÂSSIS GÉNÉRAL » page 4-1.

2. Démarrer le moteur, le faire chauffer pendant quelques minutes, puis le couper.

3. Placer un récipient sous la vis de vidange d'huile moteur.

4. Monter :

• Accessoire de vidange d'huile moteur « 1 » (situé sous la selle du pilote, avec la trousse à outils du propriétaire)

5. Déposer :

• Bouchon de remplissage d'huile moteur (jauge) « 1 »
• Vis de vidange d'huile moteur « 2 »
• Joint torique « 3 »
• Ressort « 4 »
• Crépine d'huile moteur « 5 »

6. Vidanger :

• Huile moteur (entièrement hors du carter moteur)

7. Si la cartouche du filtre à huile doit également être remplacée, effectuer la procédure suivante.

a. Retirer le couvercle de la cartouche du filtre à huile « 1 » et la cartouche du filtre à huile « 2 ».

b. Installer le nouveau joint torique « 3 ».

c. Installer la nouvelle cartouche du filtre à huile et le couvercle de la cartouche du filtre à huile.

8. Contrôler :

• Crépine d'huile moteur : encrassementNettoyer.

9. Monter :

• Crépine d'huile moteur
• Ressort
• Joint torique


• Vis de vidange d'huile moteur

10. Remplir :

• Carter moteur (avec la quantité spécifiée d'huile moteur recommandée)

11. Monter :

• Bouchon de remplissage d'huile moteur

12. Démarrer le moteur, le faire chauffer pendant quelques minutes, puis le couper.

13. Contrôler :

• Moteur (fuites d'huile moteur)

14. Contrôler :

• Niveau d'huile moteur. Se reporter à « CONTRÔLE DU NIVEAU D'HUILE MOTEUR » page 3-10.

15. Contrôler :

• Pression d'huile moteur

a. Desserrer légèrement la vis de contrôle de pression d'huile « 1 ».

b. Démarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti jusqu'à ce que de l'huile moteur suinte de la vis de contrôle de pression d'huile. Si aucune huile ne sort au bout d'une minute, couper le moteur afin d'éviter son grippage.

c. Contrôler que les canalisations d'huile moteur, la cartouche du filtre à huile et la pompe à huile ne présentent ni dommage ni fuite.

Se reporter à « POMPE À HUILE » page 5-47.

d. Après avoir résolu le ou les problèmes, démarrer le moteur et contrôler à nouveau la pression d'huile moteur.

e. Serrer la vis de contrôle de pression d'huile au couple spécifié.

16. Installer :

• Carénage latéral inférieur droit
• Cache latéral supérieur droit
• Carénage latéral inférieur droit. Se reporter à « CHÂSSIS GÉNÉRAL » page 4-1.