Управление двигателем/топливная система

Привод переменного заряда (VCMA) Процедуры ремонта

10шагов
~60мин
3/5сложность
0102030405011.89Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 10

осмотр

  1. Выключите зажигание.
  2. Отсоедините разъем VCMA.
  3. Убедитесь, что VCMA не застрял посторонним материалом.
  4. Измерьте сопротивление между клеммами управления двигателем (+) и (-) двигателя.
  5. Убедитесь, что сопротивление находится в пределах спецификации.

    Спецификация : См. "Технические характеристики"

  6. Измерить сопротивление между клеммой питания и клеммой массы датчика положения.
  7. Убедитесь, что сопротивление находится в пределах спецификации.

    Спецификация : См. "Технические характеристики"

Удаление

  1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
  2. Отсоедините разъем VCMA (А).
  3. Снимите VCMA (A), отвернув 3 установочных болта.

Монтаж

  • Установите компонент с указанным моментом затяжки.
  • Обратите внимание, что внутреннее повреждение может произойти при падении компонента. В этом случае используйте его после проверки.
  • Привод VCM должен быть установлен в полностью закрытом положении клапана VCM. Если это не так, муфта VCM вала VCM не может быть помещена в привод VCM.
  1. Установка обратна снятию.
    Установочный болт привода переменного заряда: 9,8 ~ 11,8 Н·м

Проверьте себя

Короткий тест по Hyundai Elantra AD: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.