Управление двигателем/топливная система

Описание и принцип действия масляного регулирующего клапана CVVT (OCV)

~1мин чтения

Описание

Система непрерывного изменения фаз газораспределения (CVVT) опережает или задерживает фазы газораспределения впускного и выпускного клапанов в соответствии с управляющим сигналом ECM, который рассчитывается по частоте вращения двигателя и нагрузка. При управлении CVVT происходит перекрытие или недопуск клапана, что обеспечивает лучшую экономию топлива и уменьшает выхлопные газы (NOx, HC) и улучшает работу двигателя за счет снижения насосных потерь, внутреннего Эффект EGR, улучшение стабильности сгорания, улучшение объемный КПД и увеличение работы расширения. Эта система состоит из -Клапан управления маслом CVVT (OCV), который регулирует работу двигателя масла к и от кулачкового фазовращателя в соответствии с PWM ECM (Импульсный С модуляцией) управляющий сигнал, - и Cam Phaser, который изменяет фазу кулачка, используя гидравлическую силу моторного масла. Моторное масло, вытекающее из клапана управления маслом CVVT изменяет фазу кулачка в направлении (опережение впуска/запаздывание выпуска) или направление, противоположное двигателю (замедление впуска/опережение выпуска) вращение за счет вращения ротора, соединенного с распределительным валом внутри кулачковый фазер. [Банк 1 / Впуск] #1
[Банк 1 / Впуск] #2
[Банк 1/выхлоп]

Проверьте себя

Короткий тест по Hyundai Elantra AD: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.