Модуль управления двигателем (ECM) Процедуры ремонта

Удаление

При замене ECM на автомобиле, оснащенном иммобилайзером, необходимо выполнить процедуру, описанную ниже. [В случае установки бывшего в употреблении ECM] 1) Выполните процедуру «Нейтральный режим ЕСМ» с помощью GDS. (См. Электрическая система кузова — «Система иммобилайзера») 2) После завершения «Нейтрального режима ЕСМ» выполните процедуру «Обучение клавиш» с помощью GDS. (См. Электрическая система кузова — «Система иммобилайзера») [В случае установки нового ECM] Выполните процедуру «обучения клавиш» с помощью GDS. (См. Электрическая система кузова — «Система иммобилайзера»)

При замене ECM на автомобиле, оснащенном системой интеллектуального ключа (запуск с кнопки), необходимо выполнить процедуру, описанную ниже. [В случае установки бывшего в употреблении ECM] 1) Выполните процедуру «Нейтральный режим ЕСМ» с помощью GDS. (См. Электрическая система кузова — «Система иммобилайзера») 2) После завершения «Нейтрального режима ЕСМ» вставьте ключ (или нажмите кнопку запуска) и поверните его в положение IGN ON и OFF. Затем ECM автоматически запоминает информацию смарт-ключа. [В случае установки нового ECM] Вставьте ключ (или нажмите кнопку запуска) и поверните его в Зажигание включено и выключено. Затем ECM запоминает информацию смарт-ключа. автоматически.

1. 1
   Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
2. 2
   Извлеките аккумулятор. (См. Электрическая система двигателя — «Аккумулятор»)
3. 3
   Отсоедините разъем блока ЕСМ (А).

   

4. 4
   Выверните крепежные болты (А) и снимите модуль ЕСМ (В).

   

Монтаж

При замене ECM на автомобиле, оснащенном иммобилайзером, необходимо выполнить процедуру, описанную ниже. [В случае установки бывшего в употреблении ECM] 1) Выполните процедуру «Нейтральный режим ЕСМ» с помощью GDS. (См. Электрическая система кузова — «Система иммобилайзера») 2) После завершения «Нейтрального режима ЕСМ» выполните процедуру «Обучение клавиш» с помощью GDS. (См. Электрическая система кузова — «Система иммобилайзера») [В случае установки нового ECM] Выполните процедуру «обучения клавиш» с помощью GDS. (См. Электрическая система кузова — «Система иммобилайзера»)

При замене ECM на автомобиле, оснащенном системой интеллектуального ключа (запуск с кнопки), необходимо выполнить процедуру, описанную ниже. [В случае установки бывшего в употреблении ECM] 1) Выполните процедуру «Нейтральный режим ЕСМ» с помощью GDS. (См. Электрическая система кузова — «Система иммобилайзера») 2) После завершения «Нейтрального режима ЕСМ» вставьте ключ (или нажмите кнопку запуска) и поверните его в положение IGN ON и OFF. Затем ECM автоматически запоминает информацию смарт-ключа. [В случае установки нового ECM] Вставьте ключ (или нажмите кнопку запуска) и поверните его в Зажигание включено и выключено. Затем ECM запоминает информацию смарт-ключа. автоматически.

1. Установка обратна снятию.

   ---

   Болт установки ЭБУ: 7,8 ~ 11,8 Н·м Болт крепления кронштейна ECM: 9,8 ~ 11,8 Н·м

   ---

Процедура проверки проблем ECM

1. 1
   ПРОВЕРКА ЦЕПИ МАССА ECM: Измерьте сопротивление между ECM и заземление шасси с использованием задней стороны разъема жгута ECM в качестве стороны ECM контрольно-пропускной пункт. Если проблема обнаружена, устраните ее.

   Спецификация : Ниже 1?

2. 2
   ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ECM: Отсоедините разъем ECM и визуально проверьте клеммы массы со стороны ECM и со стороны жгута на предмет погнутых контактов или плохое контактное давление. Если проблема обнаружена, устраните ее.
3. 3
   Если проблема не обнаружена на шагах 1 и 2, возможно, ECM неисправен. неисправный. Если это так, перед заменой модуля ECM убедитесь, что коды DTC отсутствуют. новым, а затем снова проверьте автомобиль. Если коды DTC были обнаружены, сначала проверьте это перед заменой ECM.
4. 4
   ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ ОРИГИНАЛЬНЫЙ ECM: Установите оригинальный ECM (может быть сломан) в заведомо исправный автомобиль и проверьте автомобиль. Если проблема повторится, замените оригинальный ECM на новый. Если проблема не происходит, это прерывистая проблема (см. Процедура проверки» в разделе «Основная процедура проверки»).

Процедура программирования VIN VIN (идентификационный номер автомобиля) — это номер, который имеет информация о транспортном средстве (производитель, тип транспортного средства, линейка/серия транспортного средства, кузов Тип, тип двигателя, тип трансмиссии, год выпуска, расположение завода и т. д. вперед. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, обратитесь к группе "GI" в этом РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ). При замене ECM VIN должен быть запрограммирован в ЕСМ. Если в памяти ECM нет VIN, выводится код неисправности (DTC P0630). набор.

Запрограммированный VIN изменить нельзя. При написании VIN внимательно подтвердите VIN.

1. 1
   Выберите функцию «Запись VIN» в «Управление программным обеспечением автомобиля».
2. 2
   Выберите «Записать VIN» в «Регистрация удостоверения личности».

   

3. 3
   Введите ВИН.

   Перед вводом VIN еще раз подтвердите VIN, потому что запрограммированный VIN нельзя изменить.

   

4. 4
   Выключите зажигание, а затем снова включите его.