Спецификация |
Элемент
|
Спецификация
|
|
Электропитание (В)
|
4,5 - 5,5 В
|
|
Тип выхода
|
Диапазон переключения
|
Бесконтактный (2-канальный ШИМ-сигнал)
|
Описание |
1. Электропривод переключения передач
2. Кронштейн 3. Датчики положения |
|
Поиск неисправностей |
Основной симптом
|
Ожидаемая причина
|
Элементы для проверки и меры
|
Удар при переключении на D/R и обратно
Разгон двигателя при переключении на D/R |
Неверная настройка датчика положения "N"
|
Используйте приспособление для настройки «N» и отрегулируйте настройку «N».
(См. «Система автоматической коробки передач — датчик положения») |
Неверное давление масла в гидроблоке
|
Замените узел гидроблока или проверьте/замените коробку передач в сборе.
|
|
Неправильный запуск двигателя
Текущая передача не указана в Кластере Сигнальная лампа горит Глохнет двигатель при остановке Ползучесть невозможна Разблокировка автоматической парковки отключена |
Неисправное оконечное сопротивление/цепь CAN
|
Проверьте модуль TCM/системы управления аккумуляторной батареей.
|
Проверьте соединение разъема проводки TCM.
|
||
Неисправен предохранитель цепи датчика положения
|
Проверьте предохранитель и клемму распределительной коробки и отремонтируйте.
|
|
Неисправный разъем проводки датчика положения
|
Проверьте наличие посторонних предметов в разъеме проводки и проверьте наличие зазора на
терминал.
|
|
Проверьте уплотнение на неиспользуемом штифте и убедитесь в отсутствии коррозии на клемме.
|
||
Неисправность цепи лампы заднего хода
|
Проверьте заземление лампы заднего хода и при необходимости соберите обратно.
|
|
Неисправное заземление проводки датчика положения
|
Проверьте заземление проводки и при необходимости соберите заново.
|
|
Код неисправности датчика положения
|
Осмотрите в соответствии с процедурой проверки, затем замените датчик положения
если необходимо.
|
Удаление |
|
1. |
Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
|
2. |
Снимите батарею и поддон для батареи.
(См. Электрическая система двигателя — «Аккумулятор»)
|
3. |
Снимите воздуховод и воздушный фильтр в сборе.
(См. Механическая система двигателя — «Воздушный фильтр»)
|
4. |
Отсоедините разъем датчика положения (А).
|
5. |
Отсоедините разъем привода электронного переключения передач (В).
|
6. |
Снимите привод электронного переключения передач (D), отвернув болты (С).
|
7. |
Снимите датчик положения (В) после откручивания болтов (А).
|
Монтаж |
1. |
Убедитесь, что вал (А) находится в положении «N».
|
2. |
Установите датчик положения (В).
|
3. |
Установите датчик положения "N", фиксирующий SST (№:09459 - 4G100)(D) в
датчик (A), штифт корпуса (B) и направляющую, препятствующую вращению (C).
|
4. |
Установите болты (А) в датчик положения.
|
5. |
Снимите датчик положения "N", фиксирующий SST (№: 09459 - 4G100) (B).
|
6. |
Установите электрический привод переключения передач (А).
|
7. |
Установите болты (А).
|
8. |
Подсоедините электрический привод переключения передач (А) и датчик положения (В).
|
9. |
Установите воздуховод и воздушный фильтр в сборе.
(См. Механическая система двигателя — «Воздушный фильтр»)
|
10. |
Установите батарею и поддон для батареи.
(См. Электрическая система двигателя — «Аккумулятор»)
|
11. |
Убедитесь, что в каждом диапазоне соответствующего датчика положения работает уверенно.
к каждому положению кнопки электрического переключения передач.
|
Если дистанционный ключ не работает должным образом, попробуй заменить батарейку на новый.
Тип батареи: CR2032
Чтобы заменить батарею: