Система автоматической коробки передач (A8LF1)
Датчик положения
Место в руководстве: Система автоматической коробки передач (A8LF1)
18шагов
~108мин
4/5сложность
Выполнено 0 из 18
Технические характеристики
Спецификация
| Элемент | Спецификация | |
| Электропитание (В) | 4,5 - 5,5 В | |
| Тип выхода | Диапазон переключения | Бесконтактный (2-канальный ШИМ-сигнал) |
Описание и работа
Описание
Выходной сигнал положения (P, R, N, D) при работе привода на контроллер (Блок управления SBW_SCU).
| 1. Электропривод переключения передач 2. Кронштейн 3. Датчики положения |
Поиск неисправностей
Поиск неисправностей
| Основной симптом | Ожидаемая причина | Элементы для проверки и меры |
| Удар при переключении на D/R и обратно Разгон двигателя при переключении на D/R |
Неверная настройка датчика положения "N" | Используйте приспособление для настройки «N» и отрегулируйте настройку «N». (См. «Система автоматической коробки передач — датчик положения») |
| Неверное давление масла в гидроблоке | Замените узел гидроблока или проверьте/замените коробку передач в сборе. | |
| Неправильный запуск двигателя Текущая передача не указана в Кластере Сигнальная лампа горит Глохнет двигатель при остановке Ползучесть невозможна Разблокировка автоматической парковки отключена |
Неисправное оконечное сопротивление/цепь CAN | Проверьте модуль TCM/системы управления аккумуляторной батареей. |
| Проверьте соединение разъема проводки TCM. | ||
| Неисправен предохранитель цепи датчика положения | Проверьте предохранитель и клемму распределительной коробки и отремонтируйте. | |
| Неисправный разъем проводки датчика положения | Проверьте наличие посторонних предметов в разъеме проводки и проверьте наличие зазора на терминал. | |
| Проверьте уплотнение на неиспользуемом штифте и убедитесь в отсутствии коррозии на клемме. | ||
| Неисправность цепи лампы заднего хода | Проверьте заземление лампы заднего хода и при необходимости соберите обратно. | |
| Неисправное заземление проводки датчика положения |
Проверьте заземление проводки и при необходимости соберите заново. | |
| Код неисправности датчика положения | Осмотрите в соответствии с процедурой проверки, затем замените датчик положения если необходимо. |
Процедуры ремонта
Удаление
|
- Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
- Снимите батарею и поддон для батареи. (См. Электрическая система двигателя — «Аккумулятор»)
- Снимите воздуховод и воздушный фильтр в сборе. (См. Механическая система двигателя — «Воздушный фильтр»)
- Отсоедините разъем датчика положения (А).
- Отсоедините разъем привода электронного переключения передач (В).
- Снимите привод электронного переключения передач (D), отвернув болты (С).
- Снимите датчик положения (В) после откручивания болтов (А).
Монтаж
- Убедитесь, что вал (А) находится в положении «N».
- Установите датчик положения (В).
- Установите датчик положения "N", фиксирующий SST (№:09459 - 4G100)(D) в датчик (A), штифт корпуса (B) и направляющую, препятствующую вращению (C).
- Установите болты (А) в датчик положения.
Момент затяжки : 9,8–11,8 Н·м
- Снимите датчик положения "N", фиксирующий SST (№: 09459 - 4G100) (B).
- Установите электрический привод переключения передач (А).
- Установите болты (А).
Момент затяжки : 20,6–26 Н·м
- Подсоедините электрический привод переключения передач (А) и датчик положения (В).
- Установите воздуховод и воздушный фильтр в сборе. (См. Механическая система двигателя — «Воздушный фильтр»)
- Установите батарею и поддон для батареи. (См. Электрическая система двигателя — «Аккумулятор»)
- Убедитесь, что в каждом диапазоне соответствующего датчика положения работает уверенно. к каждому положению кнопки электрического переключения передач.
Проверьте себя
Короткий тест по Hyundai Palisade: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?