Управление регулировкой расхода масла (OCV) системы CVVT

Описание и работа

Описание

Система непрерывного изменения фаз газораспределения (CVVT) опережает или замедляет фазы газораспределения впускных и выпускных клапанов в зависимости от управляющего сигнала ECM, рассчитанного на нагрузку и частоту вращения двигателя. При управлении CVVT возникает клапанный зазор или перекрытие, в результате чего лучшая экономия топлива и уменьшенное количество выхлопных газов (NOx, HC) и улучшает характеристики двигателя за счет снижения потерь нагрузки. нагрузка, внутренний эффект рециркуляции отработавших газов, улучшенная стабильность сгорания, повышение эффективности громкости и увеличение работы триггера. Эта система включает - клапан управления маслом CVVT (OCV), который подает моторное масло к фазеру или отсечь моторное масло кулачкового фазера по сигналу PWM (пульсация с модуляцией) управление ECM, - датчик температуры масла CVVT (OTS), который измеряет температуру масла. машинное масло, - и кулачковый синхронизатор, который изменяет фазу кулачка с помощью силы моторное масло гидравлика. Моторное масло, выходящее из клапана управления маслом CVVT, изменяется кулачковый фазовращатель в направлении вращения двигателя (Intake Advance/Retard Выхлоп) или в противоположном направлении (Запаздывание впуска/Опережение выхлопа) путем вращения ротора, соединенного с распределительным валом в фазовращателе кулачка. [Ряд 1/Прием]

[Банк 1/Выхлоп]

Технические характеристики

Спецификация

Элемент	Спецификация
Сопротивление катушки ( )	9,4 ~ 10,4 [20 °C]

Принципиальные диаграммы

Принципиальная электрическая схема

(В)

(МТ)

Процедуры ремонта

Контроль

1. 1
   Поверните ключ зажигания в положение OFF.
2. 2
   Отсоедините разъем OCV.
3. 3
   Измерьте сопротивление между клеммами 1 и 2 OCV.
4. 4
   Убедитесь, что сопротивление находится в пределах нормы.

   Спецификация: см. "Технические характеристики"

ДЕПОЗИТ

1. 1
   Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините кабель отрицательный (-) аккумулятор.
2. 2
   Отсоедините разъем CVVT (масляный регулирующий клапан) (А).
3. 3
   Снимите установочный болт (В) и снимите клапан с двигателя. [Ряд 1/Прием]

   

   [Банк 1/Выхлоп]

   

СРЕДСТВО

1. Для установки выполните процедуру, обратную снятию. Болт крепления масляного клапана CVVT 9,8–11,8 Н·м