Hyundai Tucson Руководство по обслуживанию и ремонту: РЕГУЛИРУЕМЫЙ ВПУСКНОЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН (ВИНТ)

Руководство по ремонту автомобилей Hyundai Tucson. / Система управления двигателем/топливом / ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ (MAPS) / РЕГУЛИРУЕМЫЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ВПУСКА (ВИНТ)

Описание и работа

Описание

Электромагнитный клапан регулируемого впускного коллектора (VIS) установлен на впускной коллектор. Этот клапан VIS управляет вакуумным модулятором, который активирует клапан во впускном коллекторе. ECM открывает и закрывает это клапана в зависимости от условий работы двигателя (см. таблицу ниже).

Состояние двигателя	ВИНТОВОЙ клапан	Функционирование
Средняя скорость	ЗАКРЫТО	За счет повышения производительности двигателя на низких оборотах за счет снижения помех впуск в цилиндры
Медленная/быстрая скорость	открытие	Минимизация входного сопротивления за счет уменьшения длины разъема впуск и увеличение площади воздухозаборника

Технические характеристики

Спецификация

Элемент	Спецификация
Сопротивление катушки ( )	30,0 ~ 35,0 [20°C (68°F)]

Принципиальные диаграммы

Принципиальная электрическая схема

(МТ)

(В)

Процедуры ремонта

Контроль

1.	Поверните ключ зажигания в положение OFF.

2.	Отсоедините разъем клапана VIS.

Измерьте сопротивление между выводами 1 и 2 ВИНТА.

Спецификация: см. "Технические характеристики"

ДЕПОЗИТ

1.	Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините кабель отрицательный (-) аккумулятор.

2.	Отсоедините разъем регулируемого электромагнитного клапана впуска (А).

3.	Отсоедините вакуумные шланги (В) от клапана.

4.	Снимите установочную гайку, затем снимите клапан бака. баланса.

СРЕДСТВО

•	Установите компонент с указанным крутящим моментом.

•	Обратите внимание, что внутреннее повреждение может произойти, если компонент падать. Если компоненты упали, проверьте перед установкой.

•	Следите за тем, чтобы посторонние предметы не попали в клапан.

1.	Для установки выполните процедуру, обратную снятию.

Управление регулировкой расхода масла (OCV) системы CVVT

Описание и работа Описание Система непрерывного изменения фаз газораспределения (CVVT) опережает или задерживает фазы газораспределения впускных клапанов...

Клапан регулировки давления топлива

Описание и работа Описание Клапан управления регулятором давления топлива установлен на топливный насос высокого давления и управляет...

Другие материалы:

Отключение стояночного тормоза
Чтобы выключить EPB, нажмите соответствующую кнопку, соблюдая следующие условия: Установите кнопку запуска/остановки двигателя в положение ON. Нажмите на педаль тормоза. Убедитесь, что индикатор стояночного тормоза погас. Для некоторых ...

ПОДОГРЕВАЕМЫЙ ДАТЧИК КИСЛОРОДА (HO2S)
Описание и работа Описание Датчик кислорода с подогревом (HO2S) состоит из циркония и алюминия и устанавливается до и после каталитического нейтрализатора коллектора. Там Выходное напряжение датчика зависит от соотношения воздух/топливо. ...