Руководство по обслуживанию и ремонту Hyundai Tucson: Датчик давления в рампе (RPS)

Руководство по ремонту автомобилей Hyundai Tucson. / Система управления двигателем/топливом / ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ (MAPS) / Датчик давления в рампе (RPS)

Описание и работа

Описание

Датчик давления в рампе (ДДД) установлен на выпускном патрубке и измеряет мгновенное давление топлива в выпускном трубопроводе. элемент датчик (полупроводниковый элемент), встроенный в датчик, преобразует давление в сигнал напряжения. Используя этот сигнал, ECM может контролировать количество правильный момент впрыска и момент впрыска и регулирует давление топлива с клапаном регулятора давления топлива, если целевое давление и фактическое давление, рассчитанное по выходному сигналу RPS, отличаются.

Технические характеристики

Спецификация

Поиск неисправностей

Форма сигнала

Принципиальные диаграммы

Принципиальная электрическая схема

(В)

(МТ)

Процедуры ремонта

Контроль

1.	Подключите GDS к разъему канала передачи данных (DLC).

Измерение выходного напряжения RPS на холостом ходу и на разных скоростях двигателя.

Состояние	Выходное напряжение (В)
Замедленная съемка	Около 1,2
1500 об/мин	2,2 - 2,5
6300 об/мин	Около 3.0

ДЕПОЗИТ

1.	Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините кабель отрицательный (-) аккумулятор.

Сбросьте остаточное давление в топливопроводе.

(См. Система подачи топлива — Процедуры ремонта — «Разболтанность остаточное давление в топливной магистрали")

•	При снятии реле бензонасоса Может возникнуть код неисправности. Очистить код с помощью GDS после окончание «Сброс остаточного давления в топливопровод".

3.	Снимите впускной коллектор (см. раздел «СИСТЕМА ВПУСКА»). И ВЫПУСК" в группе ЭМ).

4.	Удалите пену из инжектора (А).

5.	Отсоедините разъем датчика давления в рампе (А), затем снимите датчик выпускной трубы (B).

СРЕДСТВО

•	Установите компонент с указанным крутящим моментом.

•	Обратите внимание, что внутреннее повреждение может произойти, если компонент падать. Если компоненты упали, проверьте перед установкой.

Для установки выполните процедуру, обратную снятию.

Установка датчика давления в рампе:

30,0 ~ 35,0 Н·м (3,0 ~ 3,6 кгс·м, 22,1 ~ 25,8 фунт-фут)

ПОДОГРЕВАЕМЫЙ ДАТЧИК КИСЛОРОДА (HO2S)

Описание и работа Описание Датчик кислорода с подогревом (HO2S) состоит из циркония и алюминия и он устанавливается до и после кошачьего горшка ...

ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ АКСЕЛЕРАТОРА (APS)

Описание и работа Описание Датчик положения дроссельной заслонки (APS) установлен на модуле управления. педаль акселератора и определяет угол...

Другие материалы:

Поиск неисправностей
Стандартная форма устранения неполадок Примечания по диагностике Явления, перечисленные в таблице ниже, не являются ненормальными. Состояние ОБЪЯСНЕНИЕ Звуковое предупреждение о проверке системы В начале...

Столкновение с задним перекрестком- Настройки помощи при избегании
Особенности настройки Безопасность заднего перекрестного движения При включенном двигателе выберите «Помощь водителю»> «Безопасность парковки»> «Задняя часть». Cross-Traffic Safety» в меню «Настройки» чтобы включить заднее перекрестное столкновение- Помощник по избеганию и отмените выбор, чтобы выключить функция. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При повторном запуске двигателя...