Система управления двигателем/топливом
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (CMPS)
Место в руководстве: Система управления двигателем/топливом
6шагов
~36мин
4/5сложность
Выполнено 0 из 6
Описание и работа
Описание
Датчик положения распределительного вала (CMPS) представляет собой датчик Холла. который определяет положение коленчатого вала с помощью элемента эффекта Холла. Он подключен к датчику положения коленчатого вала (CKPS) и определяет положение поршня каждого цилиндра, которые система CKPS не может обнаружить. CMPS устанавливается на крышке головки двигателя и использует крыльчатку. мишень установлена на распределительном валу. Датчик положения распредвала является датчиком на эффекте Холла. Когда целевое колесо проходит датчик эффект Холла, изменение магнитного поля в датчике. Датчик срабатывает затем сигнал, который создает прямоугольную волну.
Поиск неисправностей
Форма сигнала


Принципиальные диаграммы
Принципиальная электрическая схема
(В)

(МТ)

Процедуры ремонта
Контроль
- Управляйте формой сигнала CMPS и CKPS с помощью GDS.
Спецификация: См. "WAVEFORM"
ДЕПОЗИТ
[Ряд 1/Прием]
- Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините кабель отрицательный (-) аккумулятор.
- Отсоедините разъем датчика положения распределительного вала (А).
- Снимите установочный болт (B), затем датчик.

[Банк 1/Выхлоп]
- Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините кабель отрицательный (-) аккумулятор.
- Отсоедините разъем датчика положения распределительного вала (А).
- Снимите установочный болт (B), затем датчик.

СРЕДСТВО
- Для установки выполните процедуру, обратную снятию. Болт крепления датчика положения распредвала: 9,8–11,8 Н·м
Проверьте себя
Короткий тест по Хендай Тусон: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?