Система управления двигателем/топливом

ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (CMPS)

6шагов
~36мин
4/5сложность
0102030405011.89Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 6

Описание и работа

Описание

Датчик положения распределительного вала (CMPS) представляет собой датчик Холла. который определяет положение коленчатого вала с помощью элемента эффекта Холла. Он подключен к датчику положения коленчатого вала (CKPS) и определяет положение поршня каждого цилиндра, которые система CKPS не может обнаружить. CMPS устанавливается на крышке головки двигателя и использует крыльчатку. мишень установлена ​​на распределительном валу. Датчик положения распредвала является датчиком на эффекте Холла. Когда целевое колесо проходит датчик эффект Холла, изменение магнитного поля в датчике. Датчик срабатывает затем сигнал, который создает прямоугольную волну.

Поиск неисправностей

Форма сигнала

Принципиальные диаграммы

Принципиальная электрическая схема

(В)

(МТ)

Процедуры ремонта

Контроль

  1. Управляйте формой сигнала CMPS и CKPS с помощью GDS.

    Спецификация: См. "WAVEFORM"

ДЕПОЗИТ

[Ряд 1/Прием]

  1. Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините кабель отрицательный (-) аккумулятор.
  2. Отсоедините разъем датчика положения распределительного вала (А).
  3. Снимите установочный болт (B), затем датчик.

[Банк 1/Выхлоп]

  1. Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините кабель отрицательный (-) аккумулятор.
  2. Отсоедините разъем датчика положения распределительного вала (А).
  3. Снимите установочный болт (B), затем датчик.

СРЕДСТВО

  1. Для установки выполните процедуру, обратную снятию. Болт крепления датчика положения распредвала: 9,8–11,8 Н·м

Проверьте себя

Короткий тест по Хендай Тусон: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.