Rimozione e installazione della bobina di accensione

Le bobine di accensione possono essere controllate con un ohmmetro. Tuttavia, un controllo preciso deve essere eseguito con un oscilloscopio in officina. Tale controllo consente di individuare le cause dei guasti nel sistema di accensione.

RIMOZIONE
1. Spegnere il quadro.
2. Rimuovere i coperchi dei bulloni di fissaggio e svitare i due bulloni.

3. Rimuovere i coperchi dei tappi di riempimento olio e il coperchio della testata.
4. Scollegare i connettori da ciascuna candela. Per fare ciò, tirare verso l'alto il fermo metallico.

5. Svitare i due bulloni di fissaggio di ciascuna bobina di accensione. Estrarre le bobine.

* Prestare attenzione alla piastra di massa del coperchio della testata in corrispondenza dei cilindri 1 e 6.

6. Prestare attenzione alla piastra di massa del condotto dei cavi tra i cilindri 2 e 3, se il coperchio della testata è metallico. Se il coperchio è in plastica, prestare attenzione al cavo di massa (1) sulla piastra di collegamento (2), fare riferimento all'illustrazione. Durante il montaggio, i cavi devono essere posizionati nelle loro sedi originali.

CONTROLLO
1. L'illustrazione mostra il connettore di una delle bobine di accensione.
Collegare l'ohmmetro tra i morsetti 1 e 15 e misurare la resistenza dell'avvolgimento primario. Deve risultare di circa 0,8 Ω.

* Il resistore dell'avvolgimento secondario (tra il collegamento della candela, il terminale 4 e il collegamento di massa) non si misura.

2. Sostituire i connettori delle candele, fare riferimento alla sezione Rimozione e installazione del connettore della candela.

INSTALLAZIONE
1. Inserire le bobine di accensione con i connettori e fissarle con le clip metalliche.
2. Installare il coperchio della testata. Installare i tappi dell'olio.