Impianto di accensione

Interruttore di accensione - rimozione e reinstallazione

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1 Per accedere al blocchetto di accensione/bloccasterzo, rimuovere il volante e i gusci della colonna dello sterzo (Capitolo 10) e il gruppo commutatori sul piantone (Capitolo 9).

2 Per motivi di sicurezza, scollegare il cavo negativo della batteria e il connettore del cablaggio dell'interruttore di accensione (foto).

12.2 Ignition switch and lock
12.2 Blocchetto di accensione e bloccasterzo

3 Inserire la chiave di accensione e girarla in posizione STOP (foto).

12.3 Ignition key positions
12.3 Posizioni della chiave di accensione

1 AVV (Avviamento)
2 Park (Luci di parcheggio accese) 3 Stop (Bloccaggio)
4 MAR (Accensione)

4 Scollegare i due cavi dall'interruttore. 5 Girare la chiave di accensione su MAR. 6 Usando un cacciavite, premere le linguette di fissaggio (1) (Fig. 4.16) e rilasciare l'interruttore di accensione. 7 Posizionare la camma dell'interruttore (2) in modo che le tacche (3) siano allineate. 8 Inserire l'interruttore nel bloccasterzo e innestare le linguette di fissaggio. 9 Girare la chiave di accensione su STOP e collegare i due cavi. 10 Ricollegare la batteria e rimontare il volante, l'interruttore e i gusci. 11 La rimozione e il rimontaggio del bloccasterzo della colonna sono descritti nel Capitolo 10.

Nota: La chiave di accensione è estraibile quando è in posizione STOP e tutti i circuiti elettrici sono disattivati. Se si preme il pulsante di blocco, la chiave può essere girata in posizione PARK per lasciare accese le luci di parcheggio e inserire il bloccasterzo, ma la chiave può essere estratta.

Fig. 4.16 Typical ignition switch (Sec 12)
Fig. 4.16 Tipico interruttore di accensione (Par. 12)

1 Linguette di fissaggio
2 Camma dell'interruttore
3 Tacche di allineamento
4 Risalto di posizionamento

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