Descrizione e manutenzione

1 Il sistema di alimentazione è composto da un serbatoio del carburante montato posteriormente, da una pompa di alimentazione a comando meccanico e da un carburatore con filtro dell'aria. 2 Su tutti i motori, eccetto quello da 1301 cc, è montato un carburatore a doppio corpo (monocorpo) di tipo downdraught con venturi singolo. Sulla versione da 1301 cc è montato un carburatore a doppio corpo. 3 La manutenzione consiste nel controllare periodicamente lo stato e il corretto fissaggio dei tubi del carburante che collegano la pompa e il carburatore. La pompa del carburante non può essere pulita né riparata; in caso di guasto, la pompa deve essere sostituita.

4 Sulle versioni ES è montato un dispositivo elettronico di interruzione dell'alimentazione del carburante che riduce i consumi in fase di rilascio dell'acceleratore, vedere Capitolo 9, Sezione 33.