Carburatore (Solex C30-32 (CIC/1) - revisione e regolazione

1 Il coperchio superiore del carburatore con galleggiante può essere rimosso senza estrarre il carburatore dal collettore. 2 Le altre regolazioni descritte in questa Sezione richiedono la rimozione del carburatore. 3 Svitare le viti di fissaggio del coperchio superiore e sollevare il coperchio con il galleggiante. 4 Per i dettagli sulla rimozione della valvola a spillo di ingresso carburante, consultare la Sezione 9, paragrafi 4 e 5. Regolazione del galleggiante
5 Capovolgere il coperchio del carburatore in modo che il peso dei galleggianti prema sulla sfera della valvola a spillo. 6 Misurare la distanza tra il galleggiante e la superficie della guarnizione del coperchio. Questa deve essere compresa tra 6,5 e 7,5 mm (0,26 e 0,30 in). Se è necessaria una regolazione, modificare lo spessore della rondella della valvola a spillo oppure piegare con cura il braccio del galleggiante. Pompa di accelerazione
7 Consultare la Sezione 10, paragrafi 6 e 7. Il volume totale di carburante raccolto deve essere compreso tra 7,5 e 9,5 cc. Se il volume è errato, allentare il controdado e ruotare la vite di registro sulla leva della pompa, quindi ripetere la prova del volume erogato. Minimo accelerato
8 Azionare la leva di comando dello starter per chiudere la farfalla dello starter. Il gioco tra il bordo della farfalla primaria e la parete del venturi deve essere compreso tra 0,90 e 1,00 mm (0,035 e 0,039 in). Se è necessaria una regolazione, ruotare il dado sull'asta del minimo accelerato. Dispositivo antiingolfamento automatico
9 Il circuito a depressione del dispositivo può essere controllato per eventuali perdite applicando una depressione al foro nel blocco farfalla del carburatore. Se non è possibile mantenere la depressione, sostituire il diaframma. Apertura automatica della farfalla dello starter
10 Spostare la leva di comando dello starter fino a chiudere completamente la farfalla dello starter, quindi premere l'asta della valvola di arricchimento. Deve esserci un gioco (X) (Fig. 3.32) tra il bordo della farfalla dello starter e la parete della gola del carburatore compreso tra 4,75 e 5,25 mm (0,187 e 0,207 in).

11 Se è necessaria una regolazione, allentare il controdado e ruotare la vite sulla valvola di arricchimento.

Fig. 3.29 Regolazione della corsa della pompa di accelerazione (Solex C30-32 CIC/1) (Sez. 15)
Fig. 3.30 Vite del minimo accelerato sul Solex C30-32 CIC/1 (Sez. 15)

A Leva di comando dello starter B Regolazione del minimo accelerato
C Valvola di arricchimento

Fig. 3.31 Foro di depressione per il dispositivo antiingolfamento automatico (Solex C30-32 CIC/1) (Sez. 15)
Fig. 3.32 Regolazione della farfalla dello starter (Solex C30-32 CIC/1) (Sez. 15)

X = da 4,75 a 5,25 mm (da 0,187 a 0,207 in)