Smaltimento dei dispositivi pirotecnici. Procedure generali

Smaltimento

Smaltimento di dispositivi di ritenuta e dispositivi pirotecnici che non sono stati attivati e non funzionano

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2. 2
   Disattivare l'SRS
   Vedere: Disattivazione e riattivazione del sistema supplementare di ritenuta (SRS) (501-20B Sistema supplementare di ritenuta, Procedure generali).
3. 3
   Rimuovere il dispositivo non dispiegato/non funzionante. Fare riferimento alla procedura appropriata in questa sezione o nella sezione del sistema cinture di sicurezza.
4. 4
   Quando si installa un nuovo airbag o una cintura di sicurezza gonfiabile, registrare le informazioni richieste e restituire l'airbag non funzionante a Ford Motor Company.

Smaltimento di dispositivi dispiegati e dispositivi pirotecnici che sono stati attivati

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   Disattivare SRS.
   Vedere: Disattivazione e riattivazione del sistema supplementare di ritenuta (SRS) (501-20B Sistema supplementare di ritenuta, Procedure generali).
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   Rimuovere il dispositivo dispiegato. Fare riferimento alla procedura appropriata in questa sezione o nella sezione del sistema cinture di sicurezza.
3. 3
   Determinare se il veicolo è dotato di airbag frontali a doppio stadio per conducente o passeggero.
   Vedere: Sistema supplementare di ritenuta (SRS) con airbag e pretensionatori delle cinture di sicurezza — Funzionamento del sistema e descrizione dei componenti (501-20B Sistema supplementare di ritenuta, Descrizione e funzionamento).
4. 4
   Vedere: Smaltimento di dispositivi dispiegabili e dispositivi pirotecnici che richiedono l'attivazione manuale in questa procedura.
5. 5
   Sigillare i moduli airbag attivati nell'imballaggio del nuovo modulo (moduli) airbag o in un sacchetto di polietilene idoneo e smaltire il dispositivo dispiegato.
   

   • Se necessario, smaltire secondo le normative locali sui rifiuti contaminati.

   • Se non esistono normative locali sui rifiuti contaminati, smaltire il dispositivo dispiegato allo stesso modo di qualsiasi altro componente.

Smaltimento di dispositivi dispiegabili e dispositivi pirotecnici che richiedono l'attivazione manuale

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   Per determinare i dispositivi dispiegabili, il veicolo è dotato di:
   Vedere: Sistema supplementare di ritenuta (SRS) con airbag e pretensionatori delle cinture di sicurezza — Funzionamento del sistema e descrizione dei componenti (501-20B Sistema supplementare di ritenuta, Descrizione e funzionamento).
2. 2
   I veicoli equipaggiati con uno qualsiasi dei seguenti dispositivi dispiegabili richiedono l'attivazione manuale dei dispositivi prima di rottamare il veicolo o il componente. Per ulteriori informazioni, consultare la parte appropriata di questa procedura.
3. 3
   • Airbag conducente

   • Cinture di sicurezza gonfiabili

   • Airbag ginocchia

   • Airbag del passeggero

   • Airbag laterale sedile

   • Guardian®

   • Tendina laterale
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   Per determinare i dispositivi pirotecnici, il veicolo è dotato di:
   Vedere: Sistema supplementare di ritenuta (SRS) con airbag e pretensionatori delle cinture di sicurezza — Funzionamento del sistema e descrizione dei componenti (501-20B Sistema supplementare di ritenuta, Descrizione e funzionamento).
5. 5
   I veicoli equipaggiati con uno qualsiasi dei seguenti dispositivi pirotecnici richiedono l'attivazione manuale dei dispositivi prima di rottamare il veicolo o il componente. Per ulteriori informazioni, consultare la parte appropriata di questa procedura.
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   • Cinture di sicurezza gonfiabili

   • Pretensionatori fibbia cinture di sicurezza

   • Pretensionatori avvolgitori cinture di sicurezza

   • Pretensionatori ancoraggi cinture di sicurezza

   • Avvolgitori adattivi a limitazione di carico

   • Piantone sterzo collassabile
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   Per determinare se il veicolo è dotato di airbag frontale a doppio stadio per conducente o passeggero:
   Vedere: Sistema supplementare di ritenuta (SRS) con airbag e pretensionatori delle cinture di sicurezza — Funzionamento del sistema e descrizione dei componenti (501-20B Sistema supplementare di ritenuta, Descrizione e funzionamento).
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   Se l'airbag frontale a doppio stadio lato guida o lato passeggero è stato attivato a seguito di un incidente, l'airbag richiede l'attivazione manuale per assicurarsi che entrambi gli stadi e la bombola di ventilazione attiva siano attivati prima di rottamare il veicolo o smaltire l'airbag. Consultare Airbag guidatore, passeggero, ginocchia e laterali — attivazione a distanza in questa procedura.

Airbag del conducente, del passeggero, per le ginocchia e laterali — attivazione a distanza

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   • Procurarsi un gruppo pneumatico e ruota e 4 pneumatici aggiuntivi (senza ruote) della stessa misura.

   • Appoggiando il gruppo pneumatico e ruota con il lato rivolto verso il basso, impilare gli pneumatici uno sopra l'altro.

   • Fissare saldamente tutti i pneumatici insieme.

   

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   Disattivare l'SRS
   Vedere: Disattivazione e riattivazione del sistema supplementare di ritenuta (SRS) (501-20B Sistema supplementare di ritenuta, Procedure generali).
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   Rimuovere l'airbag. Vedere la procedura appropriata in questa sezione.
4. 4
   Se l'airbag non ha un cablaggio rigido:
   

   • Per i veicoli da rottamare, tagliare ciascuno dei fili dell'airbag accanto al connettore elettrico che si collega al cablaggio del veicolo.

   • Per i veicoli non da rottamare, procurarsi un apposito kit di treccia di cablaggio. CONSULTARE il manuale degli schemi di cablaggio.
5. 5
   Rimuovere l'isolamento (se presente) e spelare le estremità dei fili tagliati.
6. 6
   Per gli airbag con più spire, attorcigliare il filo di ciascuna spira, quindi ripetere per i fili rimanenti di ciascuna spira.

   

7. 7
   • Realizzare un ponticello per l'attivazione del modulo airbag utilizzando 2 fili (almeno calibro 20) di lunghezza non inferiore a 9,14 m (30 piedi).

   • Su un'estremità del cavo ponticello, collegare i fili tra loro.
8. 8
   Utilizzando l'estremità del cablaggio di collegamento in cui i fili non sono collegati tra loro, collegare ciascun filo del cablaggio di collegamento a ciascun filo dell'airbag oppure ai fili attorcigliati insieme, se ve ne sono più di uno. Utilizzare nastro o altro materiale isolante per accertarsi che i fili non entrino in contatto tra loro.

   

9. 9
   Per gli airbag lato guida, con la pila di pneumatici in verticale e il cerchio in basso, collocare con cautela l'airbag lato guida, con il coperchio decorativo rivolto verso l'alto, sul cerchio.

   

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    • Per gli airbag passeggero, ginocchia e laterali, inclinare la pila di pneumatici su un lato.

    • Collocare l'airbag nel cerchio centrale, accertandosi che vi siano 2 pneumatici sotto quello contenente l'airbag e 2 pneumatici (incluso il gruppo pneumatico e cerchio) sopra quello contenente l'airbag.

    • Collocare la pila di pneumatici in posizione verticale, con il cerchio in alto.

    

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    Mantenersi a una distanza di almeno 9,14 m (30 ft) dall'airbag.
12. 12
    Dall'estremità del cablaggio di collegamento non collegata all'airbag, separare i 2 fili del cablaggio l'uno dall'altro.
13. 13
    Attivare l'airbag toccando i morsetti della batteria da 12 V con le estremità dei 2 fili del cablaggio di collegamento.
14. 14
    Per consentire il raffreddamento, attendere almeno 10 minuti prima di avvicinarsi all'airbag attivato.
15. 15
    Smaltire l'airbag attivato come qualsiasi altro componente da smaltire.

Pretensionatori dell'ancoraggio e della fibbia della cintura di sicurezza, retrattori con limitatore di carico adattivo e cinture di sicurezza gonfiabili — Attivazione a distanza

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   • Procurarsi un gruppo pneumatico e ruota e 4 pneumatici aggiuntivi (senza ruote) della stessa misura.

   • Appoggiando il gruppo pneumatico e ruota con il lato rivolto verso il basso, impilare gli pneumatici uno sopra l'altro.

   • Fissare saldamente tutti i pneumatici insieme.

   

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   Disattivare SRS.
   Vedere: Disattivazione e riattivazione del sistema supplementare di ritenuta (SRS) (501-20B Sistema supplementare di ritenuta, Procedure generali).
3. 3
   Rimuovere l'ancoraggio della cintura di sicurezza, la fibbia, il retrattore o il gonfiatore. Fare riferimento alla procedura corrispondente nella sezione relativa alle cinture di sicurezza.
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   Se l'ancoraggio della cintura di sicurezza, la fibbia, il retrattore o il gonfiatore non ha un cavo di collegamento rigido, tagliare ciascun filo vicino al connettore elettrico che si collega al cablaggio del veicolo.
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   Quando si attiva il pretensionatore della fibbia della cintura di sicurezza, installare un dado e un bullone di lunghezza sufficiente e dello stesso diametro per fissarlo al sedile.
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   Rimuovere l'isolamento (se presente) e spelare le estremità dei fili tagliati.
7. 7
   • Realizzare un cablaggio di collegamento per attivare l'ancoraggio della cintura di sicurezza, la fibbia, il retrattore o il gonfiatore, utilizzando 2 fili (calibro 20 minimo) lunghi almeno 9,14 m (30 ft).

   • Su un'estremità del cavo ponticello, collegare i fili tra loro.
8. 8
   Utilizzando l'estremità del cablaggio di collegamento in cui i fili non sono collegati tra loro, collegare ciascun filo del cablaggio di collegamento a ciascun filo dell'ancoraggio della cintura di sicurezza, della fibbia, del retrattore o del gonfiatore. Utilizzare nastro isolante o altro materiale isolante per accertarsi che i fili non entrino in contatto tra loro.

   

9. 9
   • Inclinare la pila di pneumatici su un lato.

   • Collocare l'ancoraggio della cintura di sicurezza, la fibbia, il retrattore o il gonfiatore all'interno dello pneumatico centrale, accertandosi che vi siano 2 pneumatici sotto quello che lo contiene e 2 pneumatici (incluso il gruppo pneumatico e cerchio) sopra di esso.

   • Collocare la pila di pneumatici in posizione verticale, con il cerchio in alto.

   

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    Mantenersi a una distanza di almeno 9,14 m (30 ft) dall'ancoraggio della cintura di sicurezza, dalla fibbia, dal retrattore o dal gonfiatore.
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    Dall'estremità del cablaggio di collegamento non collegata all'ancoraggio della cintura di sicurezza, alla fibbia, al retrattore o al gonfiatore, separare i 2 fili del cablaggio di collegamento l'uno dall'altro.
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    Attivare l'ancoraggio della cintura di sicurezza, la fibbia, il retrattore o il gonfiatore toccando i morsetti della batteria da 12 V con le estremità dei 2 fili del cablaggio di collegamento.
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    Per consentire il raffreddamento, attendere almeno 10 minuti prima di avvicinarsi all'ancoraggio della cintura di sicurezza, alla fibbia, al retrattore o al gonfiatore attivato.
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    Smaltire l'ancoraggio della cintura di sicurezza, la fibbia, il retrattore o il gonfiatore attivato come qualsiasi altro componente da smaltire.

Pretensionatori delle fibbie delle cinture di sicurezza e dei dispositivi di ritenuta e dispositivi di ritenuta regolabili per il limite di carico — attivazione sul veicolo

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   Disattivare l'SRS
   Vedere: Disattivazione e riattivazione del sistema supplementare di ritenuta (SRS) (501-20B Sistema supplementare di ritenuta, Procedure generali).
2. 2
   Accedere al connettore elettrico dell'ancoraggio, della fibbia o del pretensionatore della cintura di sicurezza. Fare riferimento alla procedura appropriata nella sezione del sistema delle cinture di sicurezza.
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   Tagliare ciascun filo dell'ancoraggio, della fibbia o del pretensionatore della cintura di sicurezza, lasciando un tratto di almeno 101,6 mm (4 pollici) per il lavoro.
4. 4
   Rimuovere l'isolamento (se presente) e spelare le estremità dei fili tagliati.
5. 5
   • Realizzare un ponticello per attivare l'ancoraggio, la fibbia o il dispositivo di ritenuta della cintura di sicurezza, utilizzando 2 fili (calibro minimo 20) lunghi almeno 9,14 m (30 piedi).

   • Su un'estremità del cavo ponticello, collegare i fili tra loro.
6. 6
   Utilizzando l'estremità del cablaggio di collegamento in cui i fili non sono collegati tra loro, collegare ciascun filo del cablaggio del ponticello a ciascun filo dell'ancoraggio, della fibbia o del pretensionatore della cintura di sicurezza. Utilizzare nastro adesivo o altro materiale isolante per assicurarsi che i fili non entrino in contatto tra loro.

   

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   Allontanarsi di almeno 9,14 m (30 piedi) dall'ancoraggio, dalla fibbia o dal pretensionatore della cintura di sicurezza.
8. 8
   Mantenersi a una distanza di almeno 9,14 m (30 ft) dall'ancoraggio della cintura di sicurezza, dalla fibbia, dal retrattore o dal gonfiatore.
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   Dall'estremità del cablaggio di collegamento che non è collegata all'ancoraggio, alla fibbia o al pretensionatore della cintura di sicurezza, scollegare tra loro i 2 fili del cablaggio del ponticello.
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    Attivare l'ancoraggio, la fibbia o il pretensionatore della cintura di sicurezza toccando le estremità dei 2 fili del cablaggio del ponticello ai terminali della batteria da 12 volt.
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    Per consentire il raffreddamento, attendere almeno 10 minuti prima di avvicinarsi all'ancoraggio, alla fibbia o al pretensionatore della cintura di sicurezza attivato.
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    Smaltire l'ancoraggio, la fibbia o il dispositivo di ritenuta della cintura di sicurezza attivato allo stesso modo di qualsiasi altro componente da rottamare.

Safety Canopy® e airbag a tendina laterali — attivazione sul veicolo

1. 1
   Disattivare l'SRS
   Vedere: Disattivazione e riattivazione del sistema supplementare di ritenuta (SRS) (501-20B Sistema supplementare di ritenuta, Procedure generali).
2. 2
   Accedere al connettore elettrico del Safety Canopy®/airbag a tendina laterale. Per ulteriori informazioni, consultare la procedura appropriata in questa sezione.
3. 3
   Tagliare ciascun cavo della tendina Safety Canopy®/airbag laterale a tendina, lasciando a disposizione per il lavoro almeno 101,6 mm (4 pollici).
4. 4
   Rimuovere l'isolamento (se presente) e spelare le estremità dei fili tagliati.
5. 5
   Per i Safety Canopy®/airbag a tendina laterali con più spire, attorcigliare insieme i fili di ciascuna spira, quindi ripetere per i fili rimanenti di ogni circuito.

   

6. 6
   • Realizzare un ponticello per attivare il Safety Canopy®/airbag a tendina laterale, utilizzando 2 fili (calibro minimo 20) lunghi almeno 9,14 m (30 piedi).

   • Su un'estremità del cavo ponticello, collegare i fili tra loro.
7. 7
   Utilizzando l'estremità del cablaggio di collegamento in cui i fili non sono collegati tra loro, collegare ciascun filo del cablaggio del ponticello a ciascun filo del Safety Canopy®/airbag a tendina laterale oppure ai fili attorcigliati insieme in caso di più spire. Utilizzare nastro adesivo o altro materiale isolante per assicurarsi che i fili non entrino in contatto tra loro.

   

8. 8
   Dall'estremità del cablaggio di collegamento che non è collegata al Safety Canopy®/airbag a tendina laterale, scollegare tra loro i 2 fili del cablaggio del ponticello.
9. 9
   Attivare il Safety Canopy®/airbag a tendina laterale toccando le estremità dei 2 fili del cablaggio del ponticello ai terminali della batteria da 12 volt.
10. 10
    Per consentire il raffreddamento, attendere almeno 10 minuti prima di avvicinarsi al Safety Canopy®/airbag a tendina laterale attivato.
11. 11
    Smaltire il Safety Canopy®/airbag a tendina laterale attivato allo stesso modo di qualsiasi altro componente da rottamare.

Piantone dello sterzo retrattile — attivazione sul veicolo

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   Disattivare l'SRS
   Vedere: Disattivazione e riattivazione del sistema supplementare di ritenuta (SRS) (501-20B Sistema supplementare di ritenuta, Procedure generali).
2. 2
   Accedere al connettore elettrico del piantone dello sterzo retrattile.
3. 3
   Tagliare ciascun filo del piantone dello sterzo retrattile, lasciando almeno 101,6 mm (4 pollici) per il lavoro.
4. 4
   Rimuovere l'isolamento (se presente) e spelare le estremità dei fili tagliati.
5. 5
   • Realizzare un ponticello per attivare il piantone dello sterzo retrattile, utilizzando 2 fili (calibro minimo 20) lunghi almeno 9,14 m (30 piedi).

   • Su un'estremità del cavo ponticello, collegare i fili tra loro.
6. 6
   Utilizzando l'estremità del cablaggio di collegamento in cui i fili non sono collegati tra loro, collegare ciascun filo del cablaggio del ponticello a ciascun filo del piantone dello sterzo retrattile. Utilizzare nastro adesivo o altro materiale isolante per assicurarsi che i fili non entrino in contatto tra loro.

   

7. 7
   Allontanarsi di almeno 9,14 m (30 piedi) dal piantone dello sterzo retrattile.
8. 8
   Dall'estremità del cablaggio di collegamento che non è collegata al piantone dello sterzo retrattile, scollegare tra loro i 2 fili del cablaggio del ponticello.
9. 9
   Attivare il piantone dello sterzo retrattile toccando le estremità dei 2 fili del cablaggio del ponticello ai terminali della batteria da 12 volt.
10. 10
    Per consentire il raffreddamento, attendere almeno 10 minuti prima di avvicinarsi al piantone dello sterzo retrattile attivato.
11. 11
    Smaltire il piantone dello sterzo retrattile attivato allo stesso modo di qualsiasi altro componente da rottamare.