Karosserie und Lack
Entsorgung pyrotechnischer Vorrichtungen. Allgemeine Verfahren
In diesem Handbuch: Karosserie und Lack
80Schritte
~480Min.
5/5Schwierigkeit
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Entsorgung
Entsorgung von Airbags und pyrotechnischen Einheiten, die nicht ausgelöst wurden und funktionsfähig sind
- SRS spannungsfrei schalten
Siehe: Abschalten und Wiedereinschalten des Ergänzenden Rückhaltesystems (SRS) (501-20B Ergänzendes Rückhaltesystem, Allgemeine Verfahren). - Entfernen Sie den nicht ausgelösten bzw. nicht funktionsfähigen Airbag. Siehe das entsprechende Verfahren in diesem Abschnitt oder im Abschnitt Sicherheitsgurtsystem.
- Beim Einbau eines neuen Airbags oder Gurt-Airbags notieren Sie die erforderlichen Informationen und senden den nicht funktionsfähigen Airbag an die Ford Motor Company zurück.
Entsorgung ausgelöster Bauteile und pyrotechnischer Einrichtungen, die ausgelöst wurden
- SRS spannungsfrei schalten.
Siehe: Deaktivieren und Wiederaktivieren des Zusatz-Rückhaltesystems (SRS) (501-20B Zusatz-Rückhaltesystem, Allgemeine Verfahren). - Entfernen Sie das ausgelöste Bauteil. Siehe das entsprechende Verfahren in diesem Abschnitt oder im Abschnitt Sicherheitsgurtsystem.
- Feststellen, ob das Fahrzeug mit zweistufigen Airbags für Fahrer oder Beifahrer ausgestattet ist.
Siehe: Ergänzendes Rückhaltesystem (SRS) mit Airbags und Gurtstraffern — Systembetrieb und Komponentenbeschreibung (501-20B Ergänzendes Rückhaltesystem, Beschreibung und Betrieb). - Siehe: Entsorgung ausgelöster Bauteile und pyrotechnischer Einrichtungen, die manuell ausgelöst werden müssen, in diesem Verfahren.
- Verpacken Sie die ausgelösten Airbagmodule in der Verpackung des neuen Airbagmoduls bzw. der neuen Airbagmodule oder in einem geeigneten Polyethylenbeutel und entsorgen Sie das ausgelöste Bauteil.
- Entsorgen Sie es gegebenenfalls gemäß den örtlichen Vorschriften für kontaminierten Abfall.
- Gibt es keine örtlichen Vorschriften für kontaminierten Abfall, entsorgen Sie das ausgelöste Bauteil auf die gleiche Weise wie jedes andere Teil.
Entsorgung von Bauteilen und pyrotechnischen Einrichtungen, die manuell ausgelöst werden müssen
- Zur Ermittlung der auslösbaren Einrichtungen ist das Fahrzeug ausgestattet mit:
Siehe: Ergänzendes Rückhaltesystem (SRS) mit Airbags und Gurtstraffern — Systembetrieb und Komponentenbeschreibung (501-20B Ergänzendes Rückhaltesystem, Beschreibung und Betrieb). - Fahrzeuge, die mit einem der folgenden auslösbaren Bauteile ausgestattet sind, müssen vor der Entsorgung des Fahrzeugs oder Bauteils manuell ausgelöst werden. Weitere Informationen finden Sie im entsprechenden Teil dieses Verfahrens.
- Fahrerairbag
- Gurt-Airbags
- Knie-Airbag
- Beifahrerairbag
- Seitenairbag im Sitz
- Schutzkissen®
- Seitenvorhang-Airbag
- Zur Ermittlung der pyrotechnischen Einrichtungen ist das Fahrzeug ausgestattet mit:
Siehe: Ergänzendes Rückhaltesystem (SRS) mit Airbags und Gurtstraffern — Systembetrieb und Komponentenbeschreibung (501-20B Ergänzendes Rückhaltesystem, Beschreibung und Betrieb). - Fahrzeuge, die mit einem der folgenden pyrotechnischen Einrichtungen ausgestattet sind, müssen vor der Entsorgung des Fahrzeugs oder Bauteils manuell ausgelöst werden. Weitere Informationen finden Sie im entsprechenden Teil dieses Verfahrens.
- Gurt-Airbags
- Gurtschloss-Gurtstraffer
- Gurtstraffer am Gurtaufroller
- Gurtstraffer am Gurtankerpunkt
- Gurtaufroller mit adaptiver Gurtkraftbegrenzung
- Zusammenklappbare Lenksäule
- Um festzustellen, ob das Fahrzeug mit einem zweistufigen Airbag für Fahrer oder Beifahrer ausgestattet ist:
Siehe: Ergänzendes Rückhaltesystem (SRS) mit Airbags und Gurtstraffern — Systembetrieb und Komponentenbeschreibung (501-20B Ergänzendes Rückhaltesystem, Beschreibung und Betrieb). - Wenn ein zweistufiger Airbag für Fahrer oder Beifahrer bei einem Unfall nicht ausgelöst wurde, muss der Airbag manuell ausgelöst werden, um sicherzustellen, dass beide Stufen und der aktive Belüftungskanister ausgelöst sind, bevor das Fahrzeug verschrottet oder der Airbag entsorgt wird. Siehe Fahrer-, Beifahrer-, Knie- und Seitenairbags – Fernauslösung in diesem Verfahren.
Fahrer-, Beifahrer-, Knie- und Seitenairbags – Auslösung aus der Ferne
- Besorgen Sie ein Rad mit Reifen sowie 4 zusätzliche Reifen (ohne Felgen) derselben Größe.
- Legen Sie das Rad mit Reifen mit der Lauffläche nach unten und stapeln Sie die Reifen aufeinander.
- Binden Sie alle Reifen sicher miteinander zusammen.

- SRS spannungsfrei schalten
Siehe: Abschalten und Wiedereinschalten des Ergänzenden Rückhaltesystems (SRS) (501-20B Ergänzendes Rückhaltesystem, Allgemeine Verfahren). - Den Airbag ausbauen. Siehe das entsprechende Verfahren in diesem Abschnitt.
- Wenn der Airbag keinen starren Pigtail hat:
- Bei Fahrzeugen, die verschrottet werden, schneiden Sie jeden Airbagdraht neben dem elektrischen Steckverbinder ab, der mit dem Kabelbaum des Fahrzeugs verbunden ist.
- Bei Fahrzeugen, die nicht verschrottet werden, besorgen Sie einen geeigneten Pigtail-Satz. ANGABEN finden Sie im Schaltplanhandbuch.
- Entfernen Sie die Isolierung (falls vorhanden) und isolieren Sie die Enden der abgeschnittenen Drähte ab.
- Bei Airbags mit mehreren Schleifen verdrillen Sie den Draht jeder Schleife, und wiederholen Sie dies für die übrigen Drähte jeder Schleife.

- Fertigen Sie eine Überbrückung zur Auslösung des Airbagmoduls an, indem Sie 2 Drähte (mindestens 20 AWG) von mindestens 9,14 m (30 Fuß) Länge besorgen.
- Verbinden Sie die Drähte an einem Ende des Überbrückungskabels miteinander.
- Verbinden Sie unter Verwendung des Endes des Überbrückungskabels, an dem die Drähte nicht miteinander verbunden sind, jeden Draht des Überbrückungskabels mit jedem Draht des Airbags oder mit den verdrillten Drähten, falls mehrere Schleifen vorhanden sind. Verwenden Sie Klebeband oder anderes Isoliermaterial, um sicherzustellen, dass sich die Drähte nicht berühren.

- Legen Sie bei Fahrerairbags das senkrecht gestapelte Rad mit Reifen mit der Radseite nach unten, und legen Sie den Fahrerairbag mit der Dekorabdeckung nach oben vorsichtig auf das Rad.

- Bei Beifahrer-, Knie- und Seitenairbags legen Sie den Reifenstapel seitlich ab.
- Legen Sie den Airbag so in das mittlere Rad, dass sich unter dem Reifen mit dem Airbag 2 Reifen und über dem Reifen mit dem Airbag 2 Reifen (einschließlich Rad mit Reifen) befinden.
- Stapeln Sie die Reifen senkrecht, so dass sich das Rad oben befindet.

- Halten Sie einen Abstand von mindestens 9,14 m (30 Fuß) zum Airbag ein.
- Trennen Sie am Ende des Überbrückungskabels, das nicht mit dem Airbag verbunden ist, die 2 Drähte des Überbrückungskabels voneinander.
- Lösen Sie den Airbag aus, indem Sie die Enden der 2 Drähte des Überbrückungskabels an die Klemmen der 12-V-Batterie anlegen.
- Warten Sie zur Abkühlung mindestens 10 Minuten, bevor Sie sich dem ausgelösten Airbag nähern.
- Entsorgen Sie den ausgelösten Airbag wie jedes andere Teil, das verschrottet werden soll.
Gurtschloss-Gurtstraffer, Gurtaufroller-Gurtstraffer, adaptive Gurtkraftbegrenzer und Gurtstraffer-Airbags – Fernauslösung
- Besorgen Sie ein Rad mit Reifen sowie 4 zusätzliche Reifen (ohne Felgen) derselben Größe.
- Legen Sie das Rad mit Reifen mit der Lauffläche nach unten und stapeln Sie die Reifen aufeinander.
- Binden Sie alle Reifen sicher miteinander zusammen.

- SRS spannungsfrei schalten.
Siehe: Deaktivieren und Wiederaktivieren des Zusatz-Rückhaltesystems (SRS) (501-20B Zusatz-Rückhaltesystem, Allgemeine Verfahren). - Den Gurtanker, das Gurtschloss, den Gurtstraffer oder den Gasgenerator ausbauen. Siehe das entsprechende Verfahren im Abschnitt Sicherheitsgurtsystem.
- Wenn der Gurtanker, das Gurtschloss, der Gurtstraffer oder der Gasgenerator keinen starren Pigtail hat, schneiden Sie jeden Draht neben dem elektrischen Steckverbinder ab, der mit dem Kabelbaum des Fahrzeugs verbunden ist.
- Bei Auslösung des Gurtschloss-Gurtstraffers montieren Sie eine Mutter und eine Schraube ausreichender Länge und mit demselben Durchmesser wie diejenigen, mit denen er am Sitz befestigt ist, um ihn am Sitz zu halten.
- Entfernen Sie die Isolierung (falls vorhanden) und isolieren Sie die Enden der abgeschnittenen Drähte ab.
- Fertigen Sie eine Überbrückung an, um den Gurtanker, das Gurtschloss, den Gurtaufroller oder den Gasgenerator auszulösen, indem Sie 2 Drähte (mindestens 20 AWG) von mindestens 9,14 m (30 Fuß) Länge besorgen.
- Verbinden Sie die Drähte an einem Ende des Überbrückungskabels miteinander.
- Verbinden Sie unter Verwendung des Endes des Überbrückungskabels, an dem die Drähte nicht miteinander verbunden sind, jeden Draht des Überbrückungskabels mit jedem Draht des Gurtankers, des Gurtschlosses, des Gurtaufrollers oder des Gasgenerators. Verwenden Sie Isolierband oder anderes Isoliermaterial, damit die Drähte keinen Kontakt miteinander haben.

- Legen Sie den Reifenstapel seitlich ab.
- Legen Sie den Gurtanker, das Gurtschloss, den Gurtstraffer oder den Gasgenerator so in das mittlere Rad, dass sich unter dem Reifen mit dem Gerät 2 Reifen und über dem Reifen mit dem Gerät 2 Reifen (einschließlich Rad mit Reifen) befinden.
- Stapeln Sie die Reifen senkrecht, so dass sich das Rad oben befindet.

- Halten Sie einen Abstand von mindestens 9,14 m (30 Fuß) zum Gurtanker, Gurtschloss, Gurtstraffer oder Gasgenerator ein.
- Trennen Sie am Ende des Überbrückungskabels, das nicht mit dem Gurtanker, dem Gurtschloss, dem Gurtaufroller oder dem Gasgenerator verbunden ist, die 2 Drähte des Überbrückungskabels voneinander.
- Lösen Sie den Gurtanker, das Gurtschloss, den Gurtstraffer oder den Gasgenerator aus, indem Sie die Enden der 2 Drähte des Überbrückungskabels an die Klemmen der 12-V-Batterie anlegen.
- Warten Sie zur Abkühlung mindestens 10 Minuten, bevor Sie sich dem ausgelösten Gurtanker, Gurtschloss, Gurtstraffer oder Gasgenerator nähern.
- Entsorgen Sie den ausgelösten Gurtanker, das Gurtschloss, den Gurtaufroller oder den Gasgenerator wie jedes andere Teil, das verschrottet werden soll.
Gurtstraffer an Gurtschloss und Gurtaufroller sowie adaptive Gurtkraftbegrenzer – Auslösen im Fahrzeug
- SRS spannungsfrei schalten
Siehe: Abschalten und Wiedereinschalten des Ergänzenden Rückhaltesystems (SRS) (501-20B Ergänzendes Rückhaltesystem, Allgemeine Verfahren). - Zugang zu Gurtverankerung, Gurtschloss oder Gurtstraffer elektrische Steckverbinder. Siehe entsprechendes Verfahren im Abschnitt Sicherheitsgurtsystem.
- Schneiden Sie jede Gurtverankerung, jedes Gurtschloss oder jeden Gurtstraffer-Draht ab und lassen Sie mindestens 101,6 mm (4 Zoll) Arbeitslänge.
- Entfernen Sie die Isolierung (falls vorhanden) und isolieren Sie die Enden der abgeschnittenen Drähte ab.
- Fertigen Sie eine Überbrückung zum Auslösen des Gurtes an: Gurtverankerung, Gurtschloss oder Gurtaufroller mit 2 Drähten (mindestens 20 AWG) von mindestens 9,14 m (30 Fuß).
- Verbinden Sie die Drähte an einem Ende des Überbrückungskabels miteinander.
- Verbinden Sie mit dem Ende des Verbindungskabelbaums, an dem die Drähte nicht miteinander verbunden sind, jeden Draht des Überbrückungskabelbaums mit jedem Draht der Gurtverankerung, des Gurtschlosses oder des Gurtstraffers. Verwenden Sie Klebeband oder anderes Isoliermaterial, um sicherzustellen, dass sich die Drähte nicht berühren.

- Halten Sie mindestens 9,14 m (30 Fuß) Abstand zu Gurtverankerung, Gurtschloss oder Gurtstraffer.
- Halten Sie einen Abstand von mindestens 9,14 m (30 Fuß) zum Gurtanker, Gurtschloss, Gurtstraffer oder Gasgenerator ein.
- Trennen Sie am Ende des Verbindungskabelbaums, das nicht mit der Gurtverankerung, dem Gurtschloss oder dem Gurtstraffer verbunden ist, die 2 Drähte des Überbrückungskabelbaums voneinander.
- Lösen Sie die Gurtverankerung, das Gurtschloss oder den Gurtstraffer aus, indem Sie die Enden der 2 Drähte des Überbrückungskabelbaums an die Klemmen einer 12-Volt-Batterie halten.
- Warten Sie vor dem Annähern an die ausgelöste Gurtverankerung, das Gurtschloss oder den Gurtstraffer mindestens 10 Minuten zur Abkühlung.
- Entsorgen Sie die ausgelöste Gurtverankerung, das Gurtschloss oder den Gurtaufroller wie jedes andere Teil, das zu entsorgen ist.
Safety Canopy® und Seitenairbags – Auslösen im Fahrzeug
- SRS spannungsfrei schalten
Siehe: Abschalten und Wiedereinschalten des Ergänzenden Rückhaltesystems (SRS) (501-20B Ergänzendes Rückhaltesystem, Allgemeine Verfahren). - Zugang zum Safety Canopy®/Seitenairbag elektrische Steckverbinder. Weitere Informationen siehe entsprechendes Verfahren in diesem Abschnitt.
- Schneiden Sie jede Leitung des Safety-Canopy®-/Seitenvorhangairbags durch und lassen Sie mindestens 101,6 mm (4 Zoll) Arbeitslänge frei.
- Entfernen Sie die Isolierung (falls vorhanden) und isolieren Sie die Enden der abgeschnittenen Drähte ab.
- Bei Safety Canopy®/Seitenairbags mit mehreren Schleifen verdrillen Sie die Drähte jeder Schleife und wiederholen Sie dies für die übrigen Drähte jeder Schleife.

- Fertigen Sie eine Überbrückung zum Auslösen des Safety Canopy®/Seitenairbags an, mit 2 Drähten (mindestens 20 AWG) von mindestens 9,14 m (30 Fuß).
- Verbinden Sie die Drähte an einem Ende des Überbrückungskabels miteinander.
- Verbinden Sie mit dem Ende des Verbindungskabelbaums, an dem die Drähte nicht miteinander verbunden sind, jeden Draht des Überbrückungskabelbaums mit jedem Draht des Safety Canopy®/Seitenairbags bzw. mit den miteinander verdrillten Drähten bei mehreren Schleifen. Verwenden Sie Klebeband oder anderes Isoliermaterial, damit sich die Drähte nicht berühren.

- Trennen Sie am Ende des Verbindungskabelbaums, das nicht mit dem Safety Canopy®/Seitenairbag verbunden ist, die 2 Drähte des Überbrückungskabelbaums voneinander.
- Lösen Sie den Safety Canopy®/Seitenairbag aus, indem Sie die Enden der 2 Drähte des Überbrückungskabelbaums an die Klemmen einer 12-Volt-Batterie halten.
- Warten Sie vor dem Annähern an den ausgelösten Safety Canopy®/Seitenairbag mindestens 10 Minuten zur Abkühlung.
- Entsorgen Sie den ausgelösten Safety Canopy®/Seitenairbag wie jedes andere Teil, das zu entsorgen ist.
Klappbare Lenksäule – Auslösen im Fahrzeug
- SRS spannungsfrei schalten
Siehe: Abschalten und Wiedereinschalten des Ergänzenden Rückhaltesystems (SRS) (501-20B Ergänzendes Rückhaltesystem, Allgemeine Verfahren). - Greifen Sie auf den elektrischen Steckverbinder der klappbaren Lenksäule zu.
- Schneiden Sie jeden Draht der klappbaren Lenksäule ab und lassen Sie mindestens 101,6 mm (4 Zoll) Arbeitslänge.
- Entfernen Sie die Isolierung (falls vorhanden) und isolieren Sie die Enden der abgeschnittenen Drähte ab.
- Fertigen Sie eine Überbrückung zum Auslösen der klappbaren Lenksäule an, mit 2 Drähten (mindestens 20 AWG) von mindestens 9,14 m (30 Fuß).
- Verbinden Sie die Drähte an einem Ende des Überbrückungskabels miteinander.
- Verbinden Sie mit dem Ende des Verbindungskabelbaums, an dem die Drähte nicht miteinander verbunden sind, jeden Draht des Überbrückungskabelbaums mit jedem Draht der klappbaren Lenksäule. Verwenden Sie Klebeband oder anderes Isoliermaterial, damit sich die Drähte nicht berühren.

- Halten Sie mindestens 9,14 m (30 Fuß) Abstand zur klappbaren Lenksäule.
- Trennen Sie am Ende des Verbindungskabelbaums, das nicht mit der klappbaren Lenksäule verbunden ist, die 2 Drähte des Überbrückungskabelbaums voneinander.
- Lösen Sie die klappbare Lenksäule aus, indem Sie die Enden der 2 Drähte des Überbrückungskabelbaums an die Klemmen einer 12-Volt-Batterie halten.
- Warten Sie zur Abkühlung mindestens 10 Minuten, bevor Sie sich der ausgelösten Lenksäule nähern.
- Entsorgen Sie die ausgelöste klappbare Lenksäule wie jedes andere Teil, das zu entsorgen ist.
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Ein kurzes Quiz zum Ford Fusion: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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