Kit de produit d'étanchéité pour pneus et de compresseur
Si ce véhicule est équipé d'un kit de produit d'étanchéité pour pneus et de compresseur, il peut ne pas y avoir de roue de secours ni d'équipement de changement de pneu, et certains véhicules peuvent ne pas disposer d'emplacement pour ranger un pneu de secours.
Le produit d'étanchéité pour pneus et le compresseur peuvent être utilisés pour colmater temporairement les perforations allant jusqu'à 6 mm (0,25 po) dans la zone de la bande de roulement du pneu. Ils peuvent également servir à gonfler un pneu sous-gonflé.
Si le pneu a été désolidarisé de la jante, présente des dommages sur le flanc ou une grosse perforation, il est trop endommagé pour que le kit de produit d'étanchéité et compresseur soit efficace. Voir Programme d'assistance routière.
Lisez et suivez toutes les instructions du kit de produit d'étanchéité pour pneus et de compresseur.
Le kit comprend :
- Valve d'admission de la cartouche de produit d'étanchéité
- Tuyau de produit d'étanchéité/air
- Base de la cartouche de produit d'étanchéité
- Cartouche de produit d'étanchéité pour pneus
- Bouton marche/arrêt
- Logement dans la partie supérieure du compresseur
- Bouton de purge de pression
- Manomètre
- Prise d'alimentation
- Tuyau d'air uniquement
produit d'étanchéité pour pneus
Lisez et suivez les instructions de manipulation en toute sécurité figurant sur l'étiquette de la cartouche de produit d'étanchéité pour pneus (4).
Vérifiez la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus indiquée sur la cartouche. La cartouche de produit d'étanchéité pour pneus (4) doit être remplacée avant cette date. Les cartouches de remplacement sont disponibles chez votre concessionnaire local.
Une cartouche de produit d'étanchéité ne suffit que pour colmater un seul pneu. Après utilisation, la cartouche de produit d'étanchéité pour pneus doit être remplacée.
Utilisation du kit de produit d'étanchéité pour pneus et de compresseur pour colmater temporairement et regonfler un pneu perforé
Lorsque vous utilisez le kit de produit d'étanchéité pour pneus et de compresseur par temps froid, réchauffez le kit dans un endroit chauffé pendant cinq minutes. Cela permettra de gonfler le pneu plus rapidement.
Si un pneu se dégonfle, évitez d'endommager davantage la roue en roulant lentement sur un sol plat. Allumez les feux de détresse. Voir Feux de détresse.
Vérifiez si le dégonflage du pneu n'a pas affecté d'autres avertissements de sécurité importants.
Ne retirez pas les objets ayant perforé le pneu.
- Retirez la cartouche de produit d'étanchéité pour pneus (4) et le compresseur de leur emplacement de rangement. Voir Rangement du kit de produit d'étanchéité pour pneus et de compresseur.
- Débranchez le flexible d'air uniquement (10) et la fiche d'alimentation (9) de la partie inférieure du compresseur.
- Placez le compresseur au sol à côté du pneu dégonflé.
- Raccordez le flexible d'air uniquement (10) à la valve d'entrée de la cartouche de produit d'étanchéité (1) en le tournant dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il soit bien serré.
- Insérez la base de la cartouche de produit d'étanchéité (3) dans la fente située au sommet du compresseur (6), en la maintenant en position verticale.
Vérifiez que la tige de valve du pneu se trouve à proximité du sol afin que le flexible puisse l'atteindre.
- Retirez le capuchon de la tige de valve du pneu dégonflé en le tournant dans le sens antihoraire.
- Raccordez le flexible de produit d'étanchéité/d'air (2) à la tige de valve du pneu en le tournant dans le sens horaire jusqu'en butée.
- Insérez la fiche d'alimentation (9) dans la prise auxiliaire du véhicule. Désactivez tous les équipements électriques raccordés aux autres prises auxiliaires. Voir Prises de courant.
Si le véhicule est équipé d'une prise d'accessoires, n'utilisez pas l'allume-cigare.
Si le véhicule n'est équipé que d'un allume-cigare, utilisez l'allume-cigare.
Ne pincez pas le cordon de la fiche d'alimentation dans la portière ou la vitre.
- Démarrez le véhicule. Le moteur doit tourner pendant l'utilisation du compresseur d'air.
- Appuyez sur le bouton marche/arrêt (5) pour mettre en marche le kit de produit d'étanchéité pour pneus et de compresseur.
Le compresseur injecte le produit d'étanchéité et de l'air dans le pneu.
Le manomètre (8) affichera initialement une pression élevée pendant que le compresseur injecte le produit d'étanchéité dans le pneu. Une fois le produit d'étanchéité entièrement réparti dans le pneu, la pression chute rapidement puis recommence à augmenter, le pneu ne se gonflant alors qu'à l'air.
- Gonflez le pneu à la pression de gonflage recommandée à l'aide du manomètre (8). La pression de gonflage recommandée est indiquée sur le pneu et sur l'étiquette d'information de chargement. Voir Pression des pneus.
Le manomètre (8) peut afficher une valeur supérieure à la pression réelle du pneu lorsque le compresseur fonctionne. Coupez le compresseur pour obtenir une lecture précise de la pression. Le compresseur peut s'arrêter et redémarrer jusqu'à ce que la pression correcte soit atteinte.
- Appuyez sur le bouton marche/arrêt (5) pour éteindre le kit de produit d'étanchéité pour pneus et de compresseur.
Le pneu n'est pas étanche et continuera de perdre de l'air pendant que le véhicule roule et que le produit d'étanchéité se répartit dans le pneu. Par conséquent, les étapes 13 à 21 doivent être effectuées immédiatement après l'étape 12.
Manipulez le kit de produit d'étanchéité pour pneus et de compresseur avec précaution, car il peut être chaud après utilisation.
- Débranchez la fiche d'alimentation (9) de la prise auxiliaire du véhicule.
- Tournez le flexible de produit d'étanchéité/d'air (2) dans le sens antihoraire pour le retirer de la tige de valve du pneu.
- Remettez en place le capuchon de la tige de valve du pneu.
- Retirez la cartouche de produit d'étanchéité (4) de la fente située au sommet du compresseur (6).
- Tournez le flexible d'air uniquement (10) dans le sens antihoraire pour le retirer de la valve d'entrée de la cartouche de produit d'étanchéité (1).
- Tournez le flexible de produit d'étanchéité/d'air (2) dans le sens horaire sur la valve d'entrée de la cartouche de produit d'étanchéité (1) afin d'éviter les fuites de produit d'étanchéité.
- Remettez le flexible d'air uniquement (10) et la fiche d'alimentation (9) à leur emplacement de rangement d'origine.
- Si le pneu dégonflé a pu être gonflé à la pression de gonflage recommandée, retirez l'étiquette de vitesse maximale de la cartouche de produit d'étanchéité et placez-la à un endroit très visible.
Ne dépassez pas la vitesse indiquée sur cette étiquette tant que le pneu endommagé n'a pas été réparé ou remplacé.
- Remettez l'équipement à son emplacement de rangement d'origine dans le véhicule.
- Conduisez immédiatement le véhicule sur 8 km (5 miles) afin de répartir le produit d'étanchéité dans le pneu.
- Arrêtez-vous dans un endroit sûr et vérifiez la pression des pneus. Reportez-vous aux étapes 1 à 10 de la section « Utilisation du kit de produit d'étanchéité pour pneus et de compresseur sans produit d'étanchéité pour gonfler un pneu (non perforé) ».
Si la pression des pneus a chuté de plus de 68 kPa (10 psi) par rapport à la pression de gonflage recommandée, arrêtez de conduire le véhicule. Le pneu est trop gravement endommagé et le produit d'étanchéité ne peut pas le colmater. Voir Programme d'assistance routière.
Si la pression des pneus n'a pas chuté de plus de 68 kPa (10 psi) par rapport à la pression de gonflage recommandée, gonflez le pneu à la pression de gonflage recommandée.
- Éliminez tout produit d'étanchéité présent sur la roue, le pneu ou le véhicule.
- Mettez au rebut la cartouche de produit d'étanchéité usagée (4) chez un concessionnaire local ou conformément aux codes et règlements locaux en vigueur.
- Remplacez-la par une nouvelle cartouche, disponible auprès de votre concessionnaire.
- Après avoir colmaté provisoirement le pneu à l'aide du kit de produit d'étanchéité pour pneus et de compresseur, rendez-vous chez un concessionnaire agréé dans un rayon de 161 km (100 miles) pour faire réparer ou remplacer le pneu.
Utilisation du kit de produit d'étanchéité pour pneus et de compresseur sans produit d'étanchéité pour gonfler un pneu (non perforé)
Le kit comprend :
- Valve d'admission de la cartouche de produit d'étanchéité
- Tuyau de produit d'étanchéité/air
- Base de la cartouche de produit d'étanchéité
- Cartouche de produit d'étanchéité pour pneus
- Bouton marche/arrêt
- Logement dans la partie supérieure du compresseur
- Bouton de purge de pression
- Manomètre
- Prise d'alimentation
- Tuyau d'air uniquement
Si un pneu se dégonfle, évitez d'endommager davantage la roue en roulant lentement sur un sol plat. Allumez les feux de détresse. Voir Feux de détresse.
Vérifiez si le dégonflage du pneu n'a pas affecté d'autres avertissements de sécurité importants.
- Retirez le compresseur de son emplacement de rangement. Voir Rangement du kit de produit d'étanchéité pour pneus et de compresseur.
- Débranchez le flexible d'air uniquement (10) et la fiche d'alimentation (9) de la partie inférieure du compresseur.
- Placez le compresseur au sol à côté du pneu dégonflé.
Vérifiez que la tige de valve du pneu se trouve à proximité du sol afin que le flexible puisse l'atteindre.
- Retirez le capuchon de la tige de valve du pneu dégonflé en le tournant dans le sens antihoraire.
- Raccordez le flexible d'air uniquement (10) à la tige de valve du pneu en le tournant dans le sens horaire jusqu'en butée.
- Insérez la fiche d'alimentation (9) dans la prise auxiliaire du véhicule. Désactivez tous les équipements électriques raccordés aux autres prises auxiliaires. Voir Prises de courant.
Si le véhicule est équipé d'une prise d'accessoires, n'utilisez pas l'allume-cigare.
Si le véhicule n'est équipé que d'un allume-cigare, utilisez l'allume-cigare.
Ne pincez pas le cordon de la fiche d'alimentation dans la portière ou la vitre.
- Démarrez le véhicule. Le moteur doit tourner pendant l'utilisation du compresseur d'air.
- Appuyez sur le bouton marche/arrêt (5) pour mettre en marche le kit de produit d'étanchéité pour pneus et de compresseur.
Le compresseur gonflera le pneu uniquement à l'air.
- Gonflez le pneu à la pression de gonflage recommandée à l'aide du manomètre (8). La pression de gonflage recommandée est indiquée sur le pneu et sur l'étiquette d'information de chargement. Voir Pression des pneus.
Le manomètre (8) peut afficher une valeur supérieure à la pression réelle du pneu lorsque le compresseur est en marche. Coupez le compresseur pour obtenir une lecture précise de la pression. Le compresseur peut se mettre en marche et s'arrêter jusqu'à ce que la pression correcte soit atteinte.
- Appuyez sur le bouton marche/arrêt (5) pour éteindre le kit de produit d'étanchéité pour pneus et de compresseur.
Manipulez le compresseur avec précaution, car il peut être chaud après utilisation.
- Débranchez la fiche d'alimentation (9) de la prise auxiliaire du véhicule.
- Tournez le flexible d'air uniquement (10) dans le sens antihoraire pour le retirer de la valve du pneu.
- Remettez en place le capuchon de la tige de valve du pneu.
- Remettez le flexible d'air uniquement (10) et la fiche d'alimentation (9) à leur emplacement de rangement d'origine.
- Remettez l'équipement à son emplacement de rangement d'origine dans le véhicule.
Le kit de colmatage et de gonflage des pneus comprend des adaptateurs supplémentaires, rangés dans le compartiment au fond de son boîtier, qui peuvent être utilisés pour gonfler des matelas pneumatiques, des ballons, etc.
Testez-vous
Un quiz rapide sur GMC Terrain : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.