Rimozione e installazione delle pinze dei freni a disco anteriori

Ricordare che la polvere prodotta durante il funzionamento dei freni può contenere amianto, estremamente nocivo per la salute. Non soffiare mai via la polvere con aria compressa e non inalarla: durante la manutenzione dei freni indossare una maschera protettiva o un respiratore. Non utilizzare mai benzina o solventi a base di petrolio per pulire i componenti dell'impianto frenante: usare solo detergenti originali o alcol metilico!

Le pinze di entrambi i freni di un asse devono essere sostituite contemporaneamente.

RIMOZIONE
PROCEDURA

1. Allentare i dadi delle ruote. Sollevare la parte anteriore del veicolo e posizionarlo su supporti. Rimuovere le ruote.
2. Scollegare la linea idraulica dalla pinza per ridurre la perdita di liquido freni e, per evitare l'ingresso di sporco nel circuito, tappare il raccordo.

3. Svitare i bulloni di fissaggio.

4. Rimuovere la pinza dalla staffa di ancoraggio.

INSTALLAZIONE
PROCEDURA

1. Procedere in ordine inverso alla rimozione. Non dimenticare di sostituire le rondelle di tenuta in rame su entrambi i lati del raccordo del tubo freno alla pinza. Di solito il kit di ricambio include le rondelle nuove. Serrare i bulloni di fissaggio della pinza e il bullone cavo del raccordo alla coppia specificata.
2. Spurgare il circuito freni (vedere la Sezione Spurgo dell'impianto frenante). Controllare la presenza di perdite nei raccordi delle linee freno.
3. Installare le ruote, abbassare il veicolo a terra e serrare i dadi delle ruote alla coppia specificata (vedere Specifiche nel Capitolo Regolazioni e manutenzione ordinaria). Prima di utilizzare il veicolo, verificare il corretto funzionamento dei freni.