Rimozione e installazione dei cilindretti freno

In caso di perdite, i cilindretti freno devono essere sostituiti obbligatoriamente. I costruttori non raccomandano di tentare la riparazione di questi componenti.
RIMOZIONE
PROCEDURA

1. Sollevare la parte posteriore del veicolo e posizionarla su supporti. Bloccare le ruote anteriori con cunei.
2. Rimuovere il tamburo del freno e le ganasce (vedere la Sezione Sostituzione delle ganasce dei freni a tamburo delle ruote posteriori).
3. Pulire il cilindretto freno e le superfici circostanti da sporco.

4. Scollegare la linea idraulica dalla parte posteriore del cilindretto freno. Per evitare di arrotondare le sfaccettature del raccordo, utilizzare un'apposita chiave a forchetta fessurata. Durante lo scollegamento non tirare il tubo metallico della linea del freno, per evitare deformazioni che potrebbero complicare notevolmente il ricollegamento. Chiudere immediatamente l'estremità aperta della linea del freno per ridurre le perdite di liquido e impedire l'ingresso di sporco nel sistema idraulico.

5. Scollegare la linea idraulica dalla parte posteriore del cilindretto freno (vedere l'illustrazione allegata). Per evitare di arrotondare le sfaccettature del raccordo, utilizzare un'apposita chiave a forchetta fessurata. Durante lo scollegamento non tirare il tubo metallico della linea del freno, per evitare deformazioni che potrebbero complicare notevolmente il ricollegamento. Chiudere immediatamente l'estremità aperta della linea del freno per ridurre le perdite di liquido e impedire l'ingresso di sporco nel sistema idraulico.

Se sui materiali d'attrito delle ganasce sono presenti tracce di liquido idraulico, le ganasce devono essere sostituite e la superficie di lavoro del tamburo deve essere accuratamente pulita.
INSTALLAZIONE
PROCEDURA

1. Applicare sigillante RTV sulle superfici di accoppiamento del cilindretto freno e del parafango del freno. Posizionare il cilindretto nella sede originale e collegarvi la linea idraulica. Non serrare ancora il dado di raccordo.
2. Avvitare le viti di fissaggio e serrarle saldamente. Ora è possibile serrare definitivamente il dado di raccordo. Installare il gruppo ganasce.
3. Spurgare l'impianto frenante (vedere la Sezione Spurgo dell'impianto frenante).
4. Prima di utilizzare il veicolo, verificare che i freni funzionino correttamente.