Ispezione della forcella di disinnesto frizione

PROCEDURA

Se si riscontra usura irregolare nei punti di contatto tra la forcella di disinnesto frizione e il cuscinetto, sostituire la forcella di disinnesto frizione.

Installazione

PROCEDURA

1. Applicare grasso sulle superfici di contatto del cuscinetto, del cilindro e della forcella di disinnesto frizione.

Durante il montaggio della frizione, applicare grasso su tutti i giunti mobili, ma non usarne in quantità eccessiva, perché può causare slittamento della frizione.

2. Applicare grasso nella sede del cuscinetto di disinnesto frizione.
Grasso: CASMOLY L9508

3. Applicare grasso sulle superfici di contatto dell'appoggio della forcella di disinnesto frizione.
Grasso: CASMOLY L9508
4. Con carta abrasiva a grana fine pulire le superfici del volano e dello spingidisco, assicurandosi che tutto il materiale abrasivo e il grasso siano rimossi dalle superfici pulite.
5. Applicare grasso alle scanalature del disco frizione e all'albero primario del cambio.
Grasso: CASMOLY L9508
6. Installare il disco frizione e centrarlo con la dima speciale 09411-11000. Durante l'installazione del disco frizione, la superficie con la marcatura deve essere rivolta verso lo spingidisco.
7. Installare il coperchio frizione con spingidisco sui perni di guida del volano.
8. Serrare gradualmente, in sequenza diagonale e nell'ordine specificato, i bulloni di fissaggio del volano.
Coppia di serraggio: 15–22 N·m
9. Rimuovere la dima di centraggio del disco frizione.
10. Installare il cambio.

11. Regolare il gioco libero del pedale della frizione.