Azionamento idraulico della frizione

Comando idraulico della frizione

1 – tubo flessibile del comando frizione;
2 – tubazione del comando frizione;
3 – pompa frizione (cilindro principale);
4 – pedale della frizione.

Rimozione

PROCEDURA

1. Svitare la valvola di spurgo e scaricare il liquido dei freni dal comando idraulico della frizione.
2. Rimuovere la copiglia, la rondella e il perno con testa e foro per la copiglia.
3. Scollegare la tubazione idraulica dal cilindro principale della frizione.

4. Svitare il bullone di fissaggio del cilindro principale della frizione.
5. Rimuovere le fascette della linea idraulica della frizione.

6. Tenendo fermo il dado sul tubo flessibile del comando frizione, svitare il dado sulla tubazione.
7. Rimuovere la fascetta di fissaggio del tubo flessibile del comando frizione e rimuovere il tubo dalla staffa.

8. Rimuovere la linea idraulica del comando frizione.

9. Scollegare la tubazione dal lato del tubo flessibile della frizione.

Controllo

PROCEDURA

Verificare che il tubo flessibile e la tubazione del comando idraulico della frizione non presentino crepe o danni.

Installazione

PROCEDURA

1. Collegare la tubazione della frizione dal lato del tubo flessibile della frizione.

2. Serrare temporaneamente a mano i dadi di fissaggio del tubo flessibile e della tubazione della frizione, quindi serrarli alla coppia prescritta.
Coppia di serraggio: 13–17 N•m

3. Installare il tubo idraulico dell'azionamento della frizione e fissarlo con le clip.

4. Installare il cilindro principale della frizione.
5. Prima dell'installazione lubrificare la boccola, il perno, la rondella e il perno con testa e foro per la coppiglia.

Lubrificante: J310a, NLGI n. 2

6. Installare la spinta sul pedale della frizione.
7. Riempire il serbatoio della frizione con liquido.

8. Spurgare l'aria dal circuito idraulico dell'azionamento della frizione.