Cinghia di trasmissione A/C
Procedure di riparazione
TEST
Ispezionare la cinghia poly-V per usura eccessiva e danni. Se necessario, sostituire.
Controllare visivamente le cinghie di trasmissione per verificare eventuali segni di usura eccessiva.
Se si riscontrano difetti, sostituire la cinghia di trasmissione.

Rimozione e installazione
Rimuovere il coperchio inferiore del vano motore.
(Vedere Meccanica motore — «Coppa dell'olio motore»)
Rimuovere la cinghia di trasmissione.
[Kappa 1.0 T-GDI]
Per allentare, ruotare il tenditore della cinghia di trasmissione (A) in senso orario, quindi rimuovere la cinghia di trasmissione (B).


[Kappa 1,2 MPa, 1,4 MPa]
Con la chiave, ruotare il tenditore della cinghia (A) in senso orario, quindi inserire il perno di arresto (B).

Rimuovere la cinghia poly-V (A).

[1.6 NEW U TCI]
Per ruotare il tenditore, allentare il bullone del braccio del tenditore (A) con la chiave ruotandola in senso orario, in modo che il braccio del tenditore ruoti.

Rimuovere la cinghia poly-V (A).

L'installazione si esegue nell'ordine inverso alla rimozione.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Kia Stonic: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.