Regolazione delle ruote

Procedura di riparazione

Vorderachsvermessung

Convergenza

B - A > 0: Convergenza (+) B - A < 0: Divergenza (-)

Spureinstellung

1. 1

   Kontermutter am Spurstangenkopf lösen.

2. 2

   Rimuovere la fascetta del soffietto in modo che i soffietti non possano torcersi.

3. 3

   Spur durch Festziehen oder Lösen der Spurstange einstellen. Bei der Spurverstellung beide Spurstangen rechts und links um denlben Weg verstellen.

   ANTERIORE Totale: 0,15° ± 0,2° Singola: 0,075° ± 0,1°

   

4. 4

   Nach der Spureinstellung den Faltenbalgclip anbringen und die Kontermutter am Spurstangenkopf mit dem vorgegebenen Anzugsmoment festziehen.

   Anzugsdrehmoment. 49,0 ~ 54 N·m

5. 5

   Kalibrieung des Lenkwinkelsensors durchführen.

   • MDPS: (Vedere Sterzo - "Servosterzo elettrico")

Campanatura e avancorsa

Campanatura e avancorsa vengono preregolate in fabbrica e non necessitano di regolazione. Se campanatura e avancorsa si discostano dal valore specificato, sostituire o riparare le parti danneggiate, quindi ricontrollare.

Campanatura: -0,5° ± 0,5°

Angolo di avancorsa: 4,45° ± 0,5°